一种异形防转自锁挡圈制造技术

本发明专利技术公开了一种异形防转自锁挡圈，包括零件本体（1），零件本体（1）的形状为一端封闭的短管状，短管封闭一端设有与短管中轴线重合的异形孔（2），短管的外圆柱面上设有外螺纹（4），短管的内壁上设有沿圆周均布的凹陷变形坑（3）；短管未封闭一端的端面上设有沿圆周均布的旋拧缺口（5）。本发明专利技术不仅具有自锁功能的优点，而且还具有防止转动的能力的优点。本发明专利技术强度足够、连接牢固可靠，特别适合于孔内零件装配后，对零件在孔内的轴向位置进行限位，并可用于其它具有较大轴向载荷的场合。

【技术实现步骤摘要】
一种异形防转自锁挡圈
本专利技术涉及一种异形防转自锁挡圈，属于自锁式螺纹连接
技术背景孔内零件装配后，通常会采用孔用弹性挡圈对零件在孔内的轴向位置进行限位，由于现有的孔用弹性挡圈壁薄、强度低，容易在轴向冲击力的作用下失效。因此在轴向载荷较大时，采用现有的孔用弹性挡圈对孔内零件的轴向位置进行限位的方式不能满足使用的需要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：提供一种能够对孔内零件的轴向位置进行限位、强度较高、防止零件的转动、并能承受轴向载荷冲击的异形防转自锁挡圈，以克服现有技术的不足。本专利技术的技术方案是这样实现的：本专利技术的一种异形防转自锁挡圈为，该异形防转自锁挡圈包括零件本体，零件本体的形状为一端封闭的短管状，短管封闭一端设有与短管中轴线重合的异形孔，短管的外圆柱面上设有外螺纹，短管的内壁上设有沿圆周均布的凹陷变形坑；短管未封闭一端的端面上设有沿圆周均布的旋拧缺口。前述异形防转自锁挡圈中，所述凹陷变形坑沿圆周均匀分布2～4个，凹陷变形坑为球体压痕，在凹陷变形坑对应的外螺纹处形成局部凸起变形。前述异形防转自锁挡圈中，所述短管未封闭一端的端面内孔和外孔边缘均设有倒角。前述异形防转自锁挡圈中，所述短管封闭一端的内外底边均设有圆弧角。前述异形孔的孔型由一个大圆弧孔和三个小圆弧孔的圆弧边组成，大圆弧孔的圆心与短管中轴线重合，三个小圆弧孔的圆心分别设在过短管中轴线并垂直于短管中轴线的3根直线上，该3根直线相互之间的夹角分别为120度，并且三个小圆弧孔的圆心到短管中轴线的距离相等，且小圆弧孔的半径为大圆弧孔半径的1/3～2/3。由于采用了上述技术方案，本专利技术与现有技术相比较，本专利技术在孔用挡圈上采取在外螺纹周向产生2～4处向外的凸起结构，使孔用挡圈的外螺纹发生小范围的螺纹变形，当变形后的外螺纹被拧入带内螺纹孔的基体零件时，基体零件的内螺纹紧紧抱住外螺纹被轻微变形的孔用挡圈，从而使内、外螺纹的连接处产生锁紧力矩，使带内螺纹孔的基体零件与一种异形防转自锁挡圈牢固连接，这样既可起到很好的防松作用，从而实现了自锁功能，而零件的异形孔防止了零件的转动，防止挡圈零件的轴向移动。由于异形防转自锁挡圈与基体是螺纹连接，能够保证其有足够的强度承受轴向载荷的冲出。本专利技术与现有技术相比，本专利技术不仅具有自锁功能的优点，而且还具有防止转动的能力的优点。本专利技术强度足够、连接牢固可靠，特别适合于孔内零件装配后，对零件在孔内的轴向位置进行限位，并可用于其它具有较大轴向载荷的场合。说明书附图图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术平面示意图；图3是通过压痕使螺纹产生变形的示意图。附图中的标记为：1-零件本体；2-异形孔；2.1-大圆弧孔；2.2-小圆弧孔；3-凹陷变形坑；4-外螺纹；5-旋拧缺口；6-局部凸起变形；7-倒角；8-圆弧角；R-大圆弧孔的半径；r-小圆弧孔的半径。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明，但不作为对本专利技术的任何限制。本专利技术的一种异形防转自锁挡圈，如图1～3所示，该异形防转自锁挡圈包括零件本体1，零件本体1的形状为一端封闭的短管状，短管封闭一端设有与短管中轴线重合的异形孔2，短管的外圆柱面上设有外螺纹4，短管的内壁上设有沿圆周均布的凹陷变形坑3；短管未封闭一端的端面上设有沿圆周均布的旋拧缺口5。凹陷变形坑3沿圆周均匀分布2～4个，凹陷变形坑3为球体压痕，在凹陷变形坑3对应的外螺纹4处形成局部凸起变形6。短管未封闭一端的端面内孔和外孔边缘均设有倒角7；短管封闭一端的内外底边均设有圆弧角8；其异形孔2的孔型由一个大圆弧孔2.1和三个小圆弧孔2.2的圆弧边组成，大圆弧孔2.1的圆心与短管中轴线重合，三个小圆弧孔2.2的圆心分别设在过短管中轴线并垂直于短管中轴线的3根直线上，该3根直线相互之间的夹角θ分别为120度，并且三个小圆弧孔2.2的圆心到短管中轴线的距离相等，大圆弧孔2.1的半径R和小圆弧孔2.2的半径r的尺寸均可根据使用的需要确定，但制作时应将小圆弧孔2.2的半径r控制在大圆弧孔2.1的半径R的1/3～2/3的范围内，制作时可采用钻床、铣床或线切割机床加工异形孔2。实施例在实施本专利技术时，先加工零件本体1，然后在零件本体1的外圆上加工外螺纹4，并在零件本体1中心加工出异形孔2，然后在零件本体1的外螺纹所在的内壁上采用现有的扩口方式或冲压方式压出2～4个凹陷变形坑3，通过凹陷变形坑3使零件本体1外表面上的外螺纹产生局部凸起变形6，变形如图3所示，由图3可见，外螺纹的齿高由原来的高度（图中虚线所示）向上凸起δ高度。由于螺纹上产生了局部凸起变形，连接时会产生自锁力矩；异形孔具有防止转动的功效。为了在使用时拆卸方便，可在零件本体1的端面上加工出2～8个旋拧缺口，便于通过工具装卸异形防转自锁挡圈。为了防止零件在热处理加工时在尖角产生裂纹，在零件本体1的尖角处采用倒角7或圆弧角8过渡。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种异形防转自锁挡圈，包括零件本体（1），其特征在于：零件本体（1）的形状为一端封闭的短管状，短管封闭一端设有与短管中轴线重合的异形孔（2），短管的外圆柱面上设有外螺纹（4），短管的内壁上设有沿圆周均布的凹陷变形坑（3）；短管未封闭一端的端面上设有沿圆周均布的旋拧缺口（5）。

【技术特征摘要】
1.一种异形防转自锁挡圈，包括零件本体（1），其特征在于：零件本体（1）的形状为一端封闭的短管状，短管封闭一端设有与短管中轴线重合的异形孔（2），短管的外圆柱面上设有外螺纹（4），短管的内壁上设有沿圆周均布的凹陷变形坑（3）；短管未封闭一端的端面上设有沿圆周均布的旋拧缺口（5）；所述异形孔（2）的孔型由一个大圆弧孔（2.1）和三个小圆弧孔（2.2）的圆弧边组成，大圆弧孔（2.1）的圆心与短管中轴线重合，三个小圆弧孔（2.2）的圆心分别设在过短管中轴线并垂直于短管中轴线的3根直线上，该3根直线相互之间的夹角（θ）分别为120度，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鑫，郑伟，雷世斌，汪辉永，魏君淑，
申请(专利权)人：贵州航天精工制造有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52