带挂钩的汽车座椅制造技术

技术编号:11260596 阅读:103 留言:0更新日期:2015-04-02 20:55
本实用新型专利技术提供一种带挂钩的汽车座椅,所述座椅具有椅背、头枕和连接所述椅背和头枕的头枕支撑杆,其特征在于:其还包括卡钩在所述头枕支撑杆上的挂钩组件,所述挂钩组件包括横杆、套设在所述横杆上并与其转动连接的至少一个上挂钩和至少两个下挂钩,所述下挂钩能够沿所述横杆的长度方向移动,所述挂钩组件通过所述上挂钩卡钩在头枕支撑杆上。本实用新型专利技术具有结构简单、使用方便、设计合理的特点,配合汽车座椅使用能达到轻松收纳的效果,增大了汽车的使用空间。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种带挂钩的汽车座椅,所述座椅具有椅背、头枕和连接所述椅背和头枕的头枕支撑杆,其特征在于:其还包括卡钩在所述头枕支撑杆上的挂钩组件,所述挂钩组件包括横杆、套设在所述横杆上并与其转动连接的至少一个上挂钩和至少两个下挂钩,所述下挂钩能够沿所述横杆的长度方向移动,所述挂钩组件通过所述上挂钩卡钩在头枕支撑杆上。本技术具有结构简单、使用方便、设计合理的特点,配合汽车座椅使用能达到轻松收纳的效果,增大了汽车的使用空间。【专利说明】带挂钩的汽车座椅
本技术涉及一种汽车座椅,尤其涉及一种带挂钩的汽车座椅。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,家庭小轿车成为家庭生活的必需品,目前已有的各种小轿车中,均没有配制供使用者挂衣服或者其他物品的挂钩,超市购置的物品通常是放置在后备箱中,后备箱中温度高,尤其在炎热的夏天后备箱中的温度能达到40多度,这时购买的例如新鲜蔬菜和肉类,以及速冻食品放在后备箱中容易变质,驾驶人员常常将这些高温易变质的物品放置在副驾驶或者后排座椅上,由于没有固定,汽车急刹车或者大幅度晃动时物品容易滚落至车内,甚至会污染车内环境,车主很是苦恼这些问题,本技术就是针对这一问题提出的一种解决办法,在现有汽车座椅上安装挂钩,用来勾住物品袋挂置在汽车座椅上。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中的不足,本技术的目的在于克服
技术介绍
的缺陷,提供一种带挂钩的汽车座椅,结构简单、使用方便、设计合理、轻松收纳。 为达到上述目的,本技术采用的技术方案为:一种带挂钩的汽车座椅,所述座椅具有椅背、头枕和连接所述椅背和头枕的头枕支撑杆,其特征在于:其还包括卡钩在所述头枕支撑杆上的挂钩组件,所述挂钩组件包括横杆、套设在所述横杆上并与其转动连接的至少一个上挂钩和至少两个下挂钩,所述下挂钩能够沿所述横杆的长度方向移动,所述挂钩组件通过所述上挂钩卡钩在头枕支撑杆上。 本技术一个较佳实施例中,进一步包括所述上挂钩具有依次连接的套筒、支撑部和钩部,所述钩部的中间部位向其内侧凹陷的设有一卡槽,所述卡槽将所述头枕支撑杆的外周卡持在内。 本技术一个较佳实施例中,进一步包括所述横杆具有分体设置的上横杆和下横杆,所述上横杆和下横杆的端部通过套头连接,其各自的中间部位分体设置,所述下挂钩套设在所述下横杆上,所述上挂钩的套筒径向套设所述上横杆和下横杆。 本技术一个较佳实施例中,进一步包括所述上挂钩和下挂钩均能够拆卸的固定在所述横杆上。 本技术一个较佳实施例中,进一步包括所述下挂钩具有两相对设置且能够撑开或者闭合的钩部分体。 本技术一个较佳实施例中,进一步包括所述钩部分体具有深弧度的承重端和与所述下横杆连接的连接端,所述承重端的弧度至少为150°。 本技术的有益之处在于:本技术的带挂钩的汽车座椅,上挂钩卡钩在头枕支撑杆上,下挂钩钩挂物品袋,上挂钩固定在横杆上,下挂钩能够沿横杆的长度方向移动,使用者可以根据物品的大小调整下挂钩的间距,同时上挂钩和下挂钩分别相对于横杆能够360°、180°旋转,更方便使用;下挂钩正常使用时两钩部分体闭合,在需要挂放更多物品时将其撑开,使得一个挂钩变成两个挂钩。本技术具有结构简单、使用方便、设计合理的特点,配合汽车座椅使用能达到轻松收纳的效果,增大了汽车的使用空间。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。 图1是本技术优选实施例的汽车座椅结构示意图(不带挂钩组件); 图2是本技术优选实施例的挂钩组件的结构示意图; 图3是图2中下挂钩撑开后的细节图。 图中:2、椅背,4、头枕,6、头枕支撑件,8、挂钩组件,10、横杆,12、上挂钩,14、下挂钩,16、套筒,18、支撑部,20、钩部,22、卡槽,24、上横杆,26、下横杆,28、套头,30、钩部分体,32、承重端。 【具体实施方式】 为了使本
的人员更好地理解本技术方案,并使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合实施例及实施例附图对本技术作进一步详细的说明。 如图1所示,现有的汽车座椅具有椅背2、头枕4和连接所述椅背2和头枕4的头枕支撑杆6,如图2所示,本技术提供一种配合上述汽车座椅使用的挂钩组件8,卡钩在所述头枕支撑杆6上,其包括横杆10、套设在所述横杆10上并与其转动连接的至少一个上挂钩12和至少两个下挂钩14,本技术优选所述上挂钩12和下挂钩14均能够拆卸的固定在所述横杆10上,根据使用者的需要调整挂钩的数量和间距,横杆10优选不锈钢结构的圆管,稳固耐压、耐磨,上挂钩12和下挂钩14采用塑料材质,上挂钩12和下挂钩14与横杆10转动连接,所述下挂钩14能够沿所述横杆10的长度方向移动,所述挂钩组件8通过所述上挂钩12卡钩在头枕支撑杆6上。上挂钩12卡钩在头枕支撑杆6上后,下挂钩14用于钩挂物品袋,上挂钩12和下挂钩14与横杆10转动连接使得各自相对于横杆10分别能够360°、180°旋转方便使用,转动连接可以采用本领域技术人员所熟知的转动连接结构,下挂钩14能够沿横杆10的长度方向移动,使用者可以根据物品的大小调整挂钩之间的间距。 所述上挂钩12具有依次连接的套筒16、支撑部18和钩部20,所述钩部20的中间部位向其内侧凹陷的设有一卡槽22,所述卡槽22将所述头枕支撑杆6的外周卡持在内,特殊结构的卡槽22设计使得整个挂钩组件8能稳定的卡钩在头枕支撑杆6上。 所述横杆10具有分体设置的上横杆24和下横杆26,所述上横杆24和下横杆26的端部通过套头28连接,其各自的中间部位分体设置,所述下挂钩14套设在所述下横杆26上,所述上挂钩12的套筒径向套设所述上横杆24和下横杆26。套头28形成上挂钩12在横杆10长度方向移动的限位件,而上挂钩12形成下挂钩14在横杆10长度方向移动的限位件。 如图3所示,作为本技术的进一步改进,所述下挂钩14具有两相对设置且能够撑开或者闭合的钩部分体30,下挂钩14正常使用时两钩部分体30闭合,在需要挂放更多物品时将其撑开,使得一个下挂钩14变成两个下挂钩14,达到相同的挂钩数量挂放两倍物品的目的。 进一步的,所述钩部分体30具有深弧度的承重端32和与所述下横杆26连接的连接端,所述承重端32的弧度至少为150°,深弧度的承重端32使得钩挂的物品不易随车子的颠簸而脱落。 本技术的挂钩在安装时,将头枕4稍稍往上台,露出头枕支撑杆6,将上挂钩12的钩部20卡钩住头枕支撑杆6即可,具有结构简单、使用方便、设计合理的特点,配合汽车座椅使用能达到轻松收纳的效果,增大了汽车的使用空间。 上述实施例为本技术较佳的实施方式,但本技术的实施方式并不受所述实施例的限制,其它的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化均应为等效的置换方式,都包含在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。【权利要求】1.一种带挂钩的汽车座椅,所述座椅具有椅背、头枕和连接所述椅背和头枕的头枕支撑杆,其特征在于:其还包括卡钩在所述头枕支本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种带挂钩的汽车座椅,所述座椅具有椅背、头枕和连接所述椅背和头枕的头枕支撑杆,其特征在于:其还包括卡钩在所述头枕支撑杆上的挂钩组件,所述挂钩组件包括横杆、套设在所述横杆上并与其转动连接的至少一个上挂钩和至少两个下挂钩,所述下挂钩能够沿所述横杆的长度方向移动,所述挂钩组件通过所述上挂钩卡钩在头枕支撑杆上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宁振兴
申请(专利权)人:苏州中航中振汽车饰件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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