汽车防盗卡子制造技术

一种汽车防盗卡子，由两个对称并铰接在一起的卡子瓣组成，两个卡子瓣的边缘有锁孔，两个卡子瓣抱合后，其交界处的中间是一圆柱孔，此圆柱孔的孔径和长度与汽车刹车拉杆的直径和拉出车厢地板外的长度相同并相配合；两个卡子瓣上有防锯板。锁孔部位有带锁孔的Ｕ形卡兰，优点是：结构严紧，便于携带，使用方便，防砸防锯，能切实达到汽车的应急防盗效果。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车防盗装置，特别涉及一种汽车防盗卡子。目前已有的汽车防盗装置，大多是采用汽车电源锁定，汽车发动钥匙锁定，方向盘锁定和防盗报警的办法，但汽车的手刹和车轮并没有锁定，如果一旦汽车电源锁定，汽车发动钥匙锁定，方向盘锁定，防盗报警的装置被破坏或被突破后，因为车轮没被锁定，汽车是可以拉走或推走的被盗。因此现有的防盗措施无法从根本上达到无法移动汽车而防盗的目的。本技术的目的是提供一种汽车防盗卡子，克服上述的缺点和不足。本技术的目的是这样实现的一种汽车防盗卡子，其特征在于由两个对称的卡子瓣组成，两个卡子瓣的一侧由铰连轴铰接在一起，两个卡子瓣的另一侧的边缘附近有锁孔，并且两个卡子瓣抱合后，锁孔位置重合；两个卡子瓣抱合后，其交界处的中间是一圆柱孔，此圆柱孔的孔径与汽车的刹车拉杆直径相同并相配合，圆柱孔的长度也称为卡距与汽车手刹拉出后，露在车厢地板外的刹车拉杆长度相同并相配合；在两个卡子瓣抱合的圆孔两个端面处，两个卡子瓣上有防锯板。在防盗卡子的锁孔部位处，配合有可分离活动的U形卡兰，U形卡兰上也有锁孔，当U形卡兰套在防盗卡子上时，其锁孔位置与防盗卡子的锁孔位置相重合。本技术的优点是汽车防盗卡子是一切有手刹机构车辆的应急防盗工具。它是汽车防盗保险柜的配套产品，其最大特点是结构严紧，便于携带，使用方便，防砸防锯，能切实达到汽车的应急防盗效果。以下结合附图说明实施例图1是汽车防盗卡子正视图图2是汽车防盗卡子侧视图一种汽车防盗卡子，由两个对称的卡子瓣1、2组成，两个卡子瓣的一侧由铰连轴3铰接在一起，两个卡子瓣的另一侧的边缘附近有锁孔4，并且两个卡子瓣抱合后，锁孔位置重合；两个卡子瓣抱合后，其交界处的中间是一圆柱孔5，此圆柱孔的孔径也称作卡孔与汽车的刹车拉杆直径相同相配合和其圆柱孔的长度也称为卡距与汽车手刹拉出后，露在车厢地板外的刹车拉杆长度相同并相配合；在两个卡子瓣抱合的圆孔两个端面处，两个卡子瓣上有防锯板6。在防盗卡子的锁孔部位处，配合有可分离活动的U形卡兰7，U形卡兰上也有锁孔8，当U形卡兰套在防盗卡子上时，其锁孔位置与防盗卡子的锁孔位置相重合。使用时，当汽车停车时，拉动手刹，刹车杆被拉出汽车车厢地面，将汽车防盗卡子卡在刹车杆被拉出汽车车厢地面外的全部的刹车杆部位上，套上U形卡兰并用锁锁上，即可达到防盗作用，如果不打开锁，去掉汽车防盗卡子，手刹就不能复位，车轮就永远被锁定，无法移动汽车，达到防盗目的。一、结构说明1、卡孔——能根据不同拉杆形状和直径(配制)牢牢卡住拉杆。2、卡距——卡住手刹闸拉出部分，使其不能回位，牢牢地锁住后桥使汽车不能移动。3、卡点——能牢牢地锁住卡子，使其不能松动或张开。4、防锯板——处于卡子的两端部，它和卡子是一个整体，一端能护住手把、一端能护住支架，使盗车人无法下锯破坏拉杆。二、特点1、结构严紧防盗卡子是根据不同车型手刹机构的拉杆配制而成，只要装上防盗卡子就能确保手刹制动机构永久处于工作状态(汽车会牢牢地停动一个地方)从而达到防盗作用。2、防砸、防锯防盗卡子是采用高合金工具钢筋热处理加工而成，具有相应的抗冲击韧性和足够的强度和硬度，只要锁上只有用气焊切割方能打开。3、便于携带，使用方便。使用时只需2-3分钟即可拆装，本品盒装便于携带。4、采用防砸、防锯特制钢锁加固。权利要求1.一种汽车防盗卡子，其特征在于由两个对称的卡子瓣组成，两个卡子瓣的一侧由铰连轴铰接在一起，两个卡子瓣的另一侧的边缘附近有锁孔，并且两个卡子瓣抱合后，锁孔位置重合；两个卡子瓣抱合后，其交界处的中间是一圆柱孔，此圆柱孔的孔径与汽车的刹车拉杆直径相同并相配合，其圆柱孔的长度也称为卡距与汽车手刹拉出后，露在车厢地板外的刹车拉杆长度相同并相配合；在两个卡子瓣抱合的圆孔两个端面处，两个卡子瓣上有防锯板。2.根据权利要求1所述的汽车防盗卡子，其特征在于在防盗卡子的锁孔部位配合有可分离活动的U形卡兰，U形卡兰上也有锁孔，当U形卡兰套在防盗卡子上时，其锁孔位置与防盗卡子的锁孔位置相重合。专利摘要一种汽车防盗卡子,由两个对称并铰接在一起的卡子瓣组成,两个卡子瓣的边缘有锁孔,两个卡子瓣抱合后,其交界处的中间是一圆柱孔,此圆柱孔的孔径和长度与汽车刹车拉杆的直径和拉出车厢地板外的长度相同并相配合;两个卡子瓣上有防锯板。锁孔部位有带锁孔的U形卡兰,优点是:结构严紧,便于携带,使用方便,防砸防锯,能切实达到汽车的应急防盗效果。文档编号B60R25/08GK2374413SQ99200318公开日2000年4月19日 申请日期1999年1月14日 优先权日1999年1月14日专利技术者谢景春 申请人:谢景春, 刘久安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防盗卡子，其特征在于：由两个对称的卡子瓣组成，两个卡子瓣的一侧由铰连轴铰接在一起，两个卡子瓣的另一侧的边缘附近有锁孔，并且两个卡子瓣抱合后，锁孔位置重合；两个卡子瓣抱合后，其交界处的中间是一圆柱孔，此圆柱孔的孔径与汽车的刹车拉杆直径相同并相配合，其圆柱孔的长度也称为卡距与汽车手刹拉出后，露在车厢地板外的刹车拉杆长度相同并相配合；在两个卡子瓣抱合的圆孔两个端面处，两个卡子瓣上有防锯板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢景春，
申请(专利权)人：谢景春，刘久安，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]