【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于塑性加工
,具体涉及一种。
技术介绍
如图1所示,以往产品中此结构零件采用如图示的组合结构形式,由一个T形框,两个L型框组合而成。如图2所示,Η型材与其它中空型材框的主要区别在于,Η型材呈双向开敞式结构并且中间有一横筋,双向开敞结构给成形时的变形控制、加料填充等环节都增加了很大难度,给零件成形精度带来不可预测性。采用双向开敞式中空型材框替代组合结构框有以下优势:既保证了内型面结构的圆滑平整,为目标飞行器提供了更大的内空间,又实现结构减重约5kg左右;其次减少了零件数量、工装数量,缩短了生产制造周期,节约了生产成本;同时也简化了装配流程,提高了结构装配精度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种,采用加填充料拉弯成形方法实现双向开敞式中空型材弯曲成形。 为达到上述目的,本专利技术所采取的技术方案为: 一种,包括如下步骤: 步骤一:成形准备 1.1领取型材直料,并锯切至毛料长度; 1.2检查材料表面,排除表面磕碰伤; 1.3测量原材料截面各项尺寸数据并记录; 1.4安装、调整成形用拉弯模、钳口 ; 步骤二:预拉弯成形 2.1双向装填充料; 2.2将毛料装卡; 2.3预弯成形; 步骤三:热处理 对预弯后的毛料进行淬火,立式摆放,开口向上; 步骤四:补拉弯成形 4.1对淬火后的毛料进行校形,使其能顺利进入拉弯模; 4.2双向装填充料; 4.3在拉弯模的胎体与工件接触部分涂润滑油; 4.4将毛料装卡; 4.5拉弯成形; 4.5.1毛料弯曲进拉弯模; 4.5.2拧 ...
【技术保护点】
一种双开敞式中空型材框拉弯成形方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤一:成形准备1.1领取型材直料,并锯切至毛料长度;1.2检查材料表面,排除表面磕碰伤;1.3测量原材料截面各项尺寸数据并记录;1.4安装、调整成形用拉弯模(8)、钳口(7);步骤二:预拉弯成形2.1双向装填充料(3);2.2将毛料(6)装卡;2.3预弯成形;步骤三:热处理对预弯后的毛料(6)进行淬火,立式摆放,开口向上;步骤四:补拉弯成形4.1对淬火后的毛料(6)进行校形,使其能顺利进入拉弯模(8);4.2双向装填充料(3);4.3在拉弯模(8)的胎体(5)与工件接触部分涂润滑油;4.4将毛料(6)装卡;4.5拉弯成形;4.5.1毛料(6)弯曲进拉弯模(8);4.5.2拧紧拉弯模(8)的上压板(1)螺钉;4.5.3拉弯成形;步骤五:修整5.1粗切余量,两端各400mm;5.2按样板型面修整成形后零件;5.3切割余量5.3.1划出切割线;5.3.2锯切余量;5.3.3修整零件。
【技术特征摘要】
1.一种双开敞式中空型材框拉弯成形方法,其特征在于:包括如下步骤: 步骤一:成形准备 1.1领取型材直料,并锯切至毛料长度; 1.2检查材料表面,排除表面磕碰伤; 1.3测量原材料截面各项尺寸数据并记录; 1.4安装、调整成形用拉弯模(8)、钳口(7); 步骤二:预拉弯成形 2.1双向装填充料(3); 2.2将毛料(6)装卡; 2.3预弯成形; 步骤三:热处理 对预弯后的毛料(6)进行淬火,立式摆放,开口向上; 步骤四:补拉弯成形 4.1对淬火后的毛料(6)进行校形,使其能顺利进入拉弯模(8); 4.2双向装填充料(3); 4.3在拉弯模(8)的胎体(5)与工件接触部分涂润滑油; 4.4将毛料(6)装卡; 4.5拉弯成形; 4.5.1毛料(6)弯曲进拉弯模(8); 4.5.2拧紧拉弯模(8)的上压板(I)螺钉; 4.5.3拉弯成形; 步骤五:修整 5.1粗切余量,两端各400mm ; 5.2按样板型面修整成形后零件; 5.3切割余量 5.3.1划出切割线; 5.3...
【专利技术属性】
技术研发人员:尹萍,李旭东,高林,陆云鹏,史红杰,倪贵金,刘祥龙,张杰刚,
申请(专利权)人:首都航天机械公司,中国运载火箭技术研究院,
类型:发明
国别省市:北京;11
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