汽车座椅底板制造技术

技术编号:11108595 阅读:116 留言:0更新日期:2015-03-04 22:17
一种汽车座椅底板,包括两个左右对称的底板构件,两个底板构件位于同一个平面中,底板构件左右间隔设置、相互平行,任意一个底板构件的前端的左右两侧和后端的左右两侧均各自向上设置有一个连接板,两个底板构件的前端、后端的连接板之间各自焊接有横向杆件,任意一个连接板上均各自设置有一个通孔,两个底板构件前端的连接板中的全部通孔均位于一条第一直线上,两个底板构件后端的连接板中的全部通孔均位于一条第二直线上,第一直线与第二直线之间设置有一个夹角。通孔配合焊接台外的激光指示器,在底板构件正确就位时允许激光光束通过通孔触发激光感应器,解决了现有技术中汽车座椅的底板构件在焊接中间横向构件时容易出现定位偏差的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及机械领域,尤其涉及汽车座椅,特别是一种汽车座椅底板
技术介绍
:汽车中均装备有驾驶员座椅。为了便于调节座椅的前后位置,驾驶员座椅的底部设置有底板,底板的底面上左右平行设置有两条滑块,滑块与固定在车身上的导轨配合,使座椅可以沿前后方向滑动。底板包括有左右对称的两个构件,中间通过横向构件连接固定。现有技术中,部分车型的座椅底板为了节约材料和加工工序,将横向构件与两侧的底板构件通过焊接方式连接。焊接由焊接机器人进行。由于部分车型的底板构件形状较不规则,在焊接生产线上,两侧的底板构件的相对位置容易出现偏差,焊接后出现两侧底板构件不平行、或者错位等情况。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种汽车座椅底板,所述的这种汽车座椅底板要解决现有技术中汽车座椅的底板构件在焊接中间横向构件时容易出现定位偏差的技术问题。本技术的这种汽车座椅底板,包括两个左右对称的底板构件,所述的两个底板构件各自包括有一个底面平板,两个底板构件的底面平板均位于同一个平面中,两个底板构件左右间隔设置,两个底板构件的相反一侧均向上设置有一个外侧平板,所述的两个外侧平板相互平行,任意一个底板构件的前端的左右两侧和后端的左右两侧均各自向上设置有一个连接板,两个底板构件前端的连接板之间焊接有至少一根第一横向杆件,两个底板构件的后端的连接板之间焊接有至少一根第二横向杆件,其中,任意一个所述的连接板上均各自设置有一个通孔,两个底板构件前端的连接板中的全部通孔均位于一条第一直线上,两个底板构件后端的连接板中的全部通孔均位于一条第二直线上,所述的第一直线与所述的第二直线之间设置有一个夹角。进一步的,第一直线或者第二直线与底面平板所在平面之间设置有一个夹角。本技术的工作原理是:在焊接横向杆件的过程中,先将左右两个底板构件摆放到焊接台上,在焊接台外的一侧固定设置一个第一激光指示器和一个第二激光指示器,第一激光指示器的激光出射路径与第一直线重合,第二激光指示器的激光出射路径与第二直线重合,在焊接台外的相向一侧固定设置一个第一激光感应器和一个第二激光感应器,第一激光感应器位于第一激光指示器的激光出射路径中,第二激光感应器位于第二激光指示器的激光出射路径中,在左右两个底板构件摆放到正确位置时,第一激光指示器的出射光束通过两个底板构件前端的连接板中的全部通孔后触发第一激光感应器,第二激光指示器的出射光束通过两个底板构件后端的连接板中的全部通孔后触发第二激光感应器,第一激光感应器和第二激光感应器均得到触发后,利用与第一激光感应器和第二激光感应器连接的信号电路发出底板构件正确就位的信号,通知焊接机器人进行焊接。本技术和已有技术相比较,其效果是积极和明显的。本技术在两个底板构件前端和后端的连接板中各自设置通孔,通孔可配合焊接台外的激光指示器,在底板构件正确就位时允许激光光束通过通孔触发激光感应器。本技术解决了现有技术中汽车座椅的底板构件在焊接中间横向构件时容易出现定位偏差的技术问题。附图说明:图1是本技术的汽车座椅底板中的一个底板构件的示意图。图2是本技术的汽车座椅底板的一个实施例的示意图。具体实施方式:实施例1:如图1和图2所示,本技术的汽车座椅底板,包括两个左右对称的底板构件1,(图1和图2均只画出了其中一个底板构件1)。所述的两个底板构件1各自包括有一个底面平板11,两个底板构件1的底面平板11均位于同一个平面中,两个底板构件1左右间隔设置,两个底板构件1的相反一侧均向上设置有一个外侧平板12,所述的两个外侧平板12相互平行,任意一个底板构件1的前端的左右两侧和后端的左右两侧均各自向上设置有一个连接板13,两个底板构件1前端的连接板13之间焊接有至少一根第一横向杆件2,两个底板构件1的后端的连接板13之间焊接有至少一根第二横向杆件3,其中,任意一个所述的连接板13上均各自设置有一个通孔4,两个底板构件1前端的连接板13中的全部通孔4均位于一条第一直线上,两个底板构件1后端的连接板13中的全部通孔4均位于一条第二直线上,所述的第一直线与所述的第二直线之间设置有一个夹角。进一步的,第一直线或者第二直线与底面平板11所在平面之间设置有一个夹角。本实施例的工作原理是:在焊接横向杆件的过程中,先将左右两个底板构件1摆放到焊接台上,在焊接台外的一侧固定设置一个第一激光指示器5和一个第二激光指示器6,第一激光指示器5的激光出射路径与第一直线重合,第二激光指示器6的激光出射路径与第二直线重合,在焊接台外的相向一侧固定设置一个第一激光感应器7和一个第二激光感应器8,第一激光感应器7位于第一激光指示器5的激光出射路径中,第二激光感应器8位于第二激光指示器6的激光出射路径中,在左右两个底板构件1摆放到正确位置时,第一激光指示器5的出射光束通过两个底板构件1前端的连接板13中的全部通孔4后触发第一激光感应器7,第二激光指示器6的出射光束通过两个底板构件1后端的连接板13中的全部通孔4后触发第二激光感应器8,第一激光感应器7和第二激光感应器8均得到触发后,利用与第一激光感应器7和第二激光感应器8连接的信号电路发出底板构件1正确就位的信号,通知焊接机器人进行焊接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅底板,包括两个左右对称的底板构件,所述的两个底板构件各自包括有一个底面平板,两个底板构件的底面平板均位于同一个平面中,两个底板构件左右间隔设置,两个底板构件的相反一侧均向上设置有一个外侧平板,所述的两个外侧平板相互平行,任意一个底板构件的前端的左右两侧和后端的左右两侧均各自向上设置有一个连接板,两个底板构件前端的连接板之间焊接有至少一根第一横向杆件,两个底板构件的后端的连接板之间焊接有至少一根第二横向杆件,其特征在于:任意一个所述的连接板上均各自设置有一个通孔,两个底板构件前端的连接板中的全部通孔均位于一条第一直线上,两个底板构件后端的连接板中的全部通孔均位于一条第二直线上,所述的第一直线与所述的第二直线之间设置有一个夹角。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅底板,包括两个左右对称的底板构件,所述的两个底板构件各自包括有一个底面平板,两个底板构件的底面平板均位于同一个平面中,两个底板构件左右间隔设置,两个底板构件的相反一侧均向上设置有一个外侧平板,所述的两个外侧平板相互平行,任意一个底板构件的前端的左右两侧和后端的左右两侧均各自向上设置有一个连接板,两个底板构件前端的连接板之间焊接有至少一根第一横向杆件,两个底板构件的后...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘辉礼赵国栋
申请(专利权)人:上海申意汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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