永磁马达的冷却结构制造技术

本发明专利技术涉及一种永磁马达的冷却结构，包括：马达壳体；在马达壳体内包括：防护吸风板位于马达壳体的后端部，起到吸取周围冷却空气与防止异物进入马达壳体内部；二块入口导流板分别位于马达壳体的前、后端部，其中一块位于防护吸风板的内侧，二块入口导流板用于吸取马达周围冷却空气；侧出风口位于马达壳体的侧面，用于将马达壳体流道产生风压将壳体内部热量在此侧出风口排出；排风口位于马达壳体的底部，利用风压作用将马达壳体内热量排出至周围空气；环形挡圈位于马达壳体中间位置，用于隔离马达壳体的前、后端部之间的气体混流，防止无法产生风压，减少气流损耗；二块转部盖板在二块入口导流板之间，与风扇叶片呈一体式结构，用于固定转子。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种永磁马达的冷却结构，包括：马达壳体；在马达壳体内包括：防护吸风板位于马达壳体的后端部，起到吸取周围冷却空气与防止异物进入马达壳体内部；二块入口导流板分别位于马达壳体的前、后端部，其中一块位于防护吸风板的内侧，二块入口导流板用于吸取马达周围冷却空气；侧出风口位于马达壳体的侧面，用于将马达壳体流道产生风压将壳体内部热量在此侧出风口排出；排风口位于马达壳体的底部，利用风压作用将马达壳体内热量排出至周围空气；环形挡圈位于马达壳体中间位置，用于隔离马达壳体的前、后端部之间的气体混流，防止无法产生风压，减少气流损耗；二块转部盖板在二块入口导流板之间，与风扇叶片呈一体式结构，用于固定转子。【专利说明】
本专利技术涉及一种永磁马达，尤其涉及该永磁马达的冷却结构。 永磁马达的冷却结构
技术介绍
永磁马达用于确定负载，将电能转化为机械能，采用高性能永磁体励磁，具有转速 高、调速范围广、功率因数高、效率高、高效区域宽、轻载时仍然保持高效率等优点，实现节 能1?效。 现有技术中永磁马达的冷却结构方式是采用外置风机强制冷却。主要缺点是：1、 马达壳体表面温度高，转子与定子产生的热量不能得到良好的传递，降低了马达的绝缘等 级、缩短了马达的使用寿命，对于B，F，Η级绝缘，温度每上升10,12,14°C，马达的寿命将减 半。 绝缘等级说明： B:绝缘材料：石棉、云母、玻璃纤维，用有机胶做粘合剂或浸渍，允许最高温度 130。。。 F:绝缘材料：石棉、云母、玻璃纤维，以合成胶做粘合剂或浸渍，允许最高温度 155。。。 H:绝缘材料：石棉、云母、玻璃纤维，以硅有机树脂做粘合剂或浸渍，硅有机胶，允 许最高温度180°C。 2、马达冷却效果差还直接影响到定子的绕组，降低使用率，甚至会产生烧毁。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是提供了一种永磁马达的冷却结构，旨在解决上述的 问题。 为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的： 本专利技术包括：马达壳体；在所述的马达壳体内：防护吸风板、二块入口导流板、侧 出风口、排风口、环形挡圈以及二块转部盖板；所述的防护吸风板位于马达壳体的后端部， 起到吸取周围冷却空气与防止异物进入马达壳体内部；所述的二块入口导流板分别位于马 达壳体的前、后端部，其中一块位于防护吸风板的内侧，二块入口导流板用于吸取马达周围 冷却空气；所述的侧出风口位于马达壳体的侧面，用于将马达壳体流道产生风压将壳体内 部热量在此侧出风口排出；所述的排风口位于马达壳体的底部，利用风压作用将马达壳体 内热量排出至周围空气；所述的环形挡圈位于马达壳体中间位置，用于隔离马达壳体的前、 后端部之间的气体混流，防止无法产生风压，减少气流损耗；所述的二块转部盖板在二块入 口导流板之间，与风扇叶片呈一体式结构，用于固定转子。 与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：可以使马达长期工作在合理的工作温度 中，确保转子磁铁磁性的永久性，合理的工作温度，降低了马达的热损耗，提供了马达工作 效率。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术的立体剖面视图。 图2是本专利技术的平面剖面视图。 【具体实施方式】 下面结合附图与【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细描述： 由图1、图2可见：本专利技术包括：马达壳体5 ;在所述的马达壳体5内：防护吸风板 1、二块入口导流板2、侧出风口 6、排风口 7、环形挡圈4以及二块转部盖板3 ;所述的防护吸 风板1位于马达壳体5的后端部，起到吸取周围冷却空气与防止异物进入马达壳体内部；所 述的二块入口导流板2分别位于马达壳体5的前、后端部，其中一块位于防护吸风板1的内 侦牝二块入口导流板2用于吸取马达周围冷却空气；所述的侧出风口 6位于马达壳体5的侧 面，用于将马达壳体流道产生风压将壳体内部热量在此侧出风口排出；所述的排风口 7位 于马达壳体5的底部，利用风压作用将马达壳体内热量排出至周围空气；所述的环形挡圈4 位于马达壳体中间位置，用于隔离马达壳体5的前、后端部之间的气体混流，防止无法产生 风压，减少气流损耗；所述的二块转部盖板3在二块入口导流板2之间，与风扇叶片8呈一 体式结构，用于固定转子。 所述的入口导流板2与风扇叶片之间的间隙控制在1. 0?3. 5mm之间。 所述的转部盖板3采用通孔设计，将转子内圆表面产生的热量传导到空气中。 本专利技术的工作原理： 通过风扇叶片8转动产生气压，将冷却空气通过防护吸风板1再经过导流板2流 入到马达壳体5内，利用环形挡圈4的作用将二路冷却空气隔开，降低马达壳体5内部因流 阻与风阻，缩短管道，减少管壁的风阻。在马达壳体5的侧面与下方设计出风口，目的为了 减少转弯风阻，增大散热面积。 本专利技术中转部盖板3增加通孔设计，主要目的是为了将转子内腔热量带出到冷却 空气中，降低转子内部温度，确保磁铁不会因高温退磁。【权利要求】1. 一种永磁马达的冷却结构，包括：马达壳体；其特征在于：在所述的马达壳体内包 括：防护吸风板、二块入口导流板、侧出风口、排风口、环形挡圈以及二块转部盖板；所述的 防护吸风板位于马达壳体的后端部，起到吸取周围冷却空气与防止异物进入马达壳体内 部；所述的二块入口导流板分别位于马达壳体的前、后端部，其中一块位于防护吸风板的内 侦牝二块入口导流板用于吸取马达周围冷却空气；所述的侧出风口位于马达壳体的侧面，用 于将马达壳体流道产生风压将壳体内部热量在此侧出风口排出；所述的排风口位于马达壳 体的底部，利用风压作用将马达壳体内热量排出至周围空气；所述的环形挡圈位于马达壳 体中间位置，用于隔离马达壳体的前、后端部之间的气体混流，防止无法产生风压，减少气 流损耗；所述的二块转部盖板在二块入口导流板之间，与风扇叶片呈一体式结构，用于固定 转子。2. 根据权利要求1所述的一种永磁马达的冷却结构，其特征在于：所述的入口导流板 与风扇叶片之间的间隙控制在1. 〇?3. 5mm之间。3. 根据权利要求1所述的一种永磁马达的冷却结构，其特征在于：所述的转部盖板采 用通孔设计，将转子内圆表面产生的热量传导到空气中。【文档编号】H02K5/20GK104124815SQ201310147802【公开日】2014年10月29日 申请日期:2013年4月25日 优先权日:2013年4月25日 【专利技术者】盛昌国, 苏忠辉 申请人:上海汉钟精机股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种永磁马达的冷却结构，包括：马达壳体；其特征在于：在所述的马达壳体内包括：防护吸风板、二块入口导流板、侧出风口、排风口、环形挡圈以及二块转部盖板；所述的防护吸风板位于马达壳体的后端部，起到吸取周围冷却空气与防止异物进入马达壳体内部；所述的二块入口导流板分别位于马达壳体的前、后端部，其中一块位于防护吸风板的内侧，二块入口导流板用于吸取马达周围冷却空气；所述的侧出风口位于马达壳体的侧面，用于将马达壳体流道产生风压将壳体内部热量在此侧出风口排出；所述的排风口位于马达壳体的底部，利用风压作用将马达壳体内热量排出至周围空气；所述的环形挡圈位于马达壳体中间位置，用于隔离马达壳体的前、后端部之间的气体混流，防止无法产生风压，减少气流损耗；所述的二块转部盖板在二块入口导流板之间，与风扇叶片呈一体式结构，用于固定转子。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：盛昌国，苏忠辉，
申请(专利权)人：上海汉钟精机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31