带有保护机构的电动拉铆枪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有保护机构的电动拉铆枪，包括机壳，所述机壳内依次同轴设置有堵头、夹套、铆钉拉头、夹头推杆、活动推杆、推拉螺杆和传动轴，所述夹套与活动推杆联动连接，所述机壳内还设有电机驱动机构和用于连接电机驱动机构和传动轴的保护机构，所述保护机构包括扭力限制器和减速机构，所述减速机构两端分别连接传动轴和电机驱动机构。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：拉铆枪上的减速机构将电机转速降低的同时增大了扭矩，同时扭力限制器有效的防止了扭矩过大而破坏整个拉铆枪的作用，实用性高，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
带有保护机构的电动拉铆枪
本技术涉及电动工具设备
，具体涉及一种带有保护机构的电动拉铆枪。
技术介绍
铆钉接合原理为铆钉头贯穿铆接之板材，铆钉杆受拉力迫使铆钉头扩张形成凸缘状，使材料达到铆接的目的。拉铆枪包括有手动抽芯拉铆枪、气动抽芯拉铆枪及电动抽芯拉铆枪。通常，在市场上和工程中使用抽芯拉铆枪为手动的。手动抽芯拉铆枪的工作原理是:靠两只手紧握二只枪把，两只胳膊用力向中间使劲，通过杠杆拉动一筒管，筒管头内部装有二卡爪，靠抽芯铆钉杆的大头端将铆钉的细端压缩撑大，直到将组合工件铆紧，最后铆钉杆承受不了再大的拉力，在大头端发生颈缩，断裂为止，完成铆固过程。气动抽芯拉铆枪是将压缩空气转化成液动，控制活塞轴前后运动完成铆接工作。手动抽芯拉铆枪工作效率低，气动抽芯拉铆枪耗能大，因此，传统气压式的拉铆枪的局限性越来越明显，已难以满足现代工业生产的需求，为此市面上又出现了电动拉铆枪，比传统的具有更大的工作效率。 例如申请号为20008200354909的电动抽芯拉铆枪的技术，虽然实现铆钉铆接的功能，且大大提高了工作效率，但是通过电机带动齿轮转动，齿轮带动导块和导轨移动，最后将铆钉实现工作，但是当电机扭矩过大或者速度过快时很容易导致拉铆枪的损坏，对生产工作造成麻烦，因此需要对现有的拉铆枪加以改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种有效避免扭矩过大而导致拉铆枪损坏的带有保护机构的电动拉铆枪。 为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种带有保护机构的电动拉铆枪，包括机壳，所述机壳内依次同轴设置有堵头、夹套、铆钉拉头、夹头推杆、活动推杆、推拉螺杆和传动轴，所述夹套与活动推杆联动连接，所述机壳内还设有电机驱动机构和用于连接电机驱动机构和传动轴的保护机构，所述保护机构包括扭力限制器和减速机构，所述减速机构两端分别连接传动轴和电机驱动机构，所述减速机构上套设有安装壳，所述扭力限制器包括依次套设在传动轴上的垫片、弹性件和离合器压盘，所述安装壳上设有若干活动槽，所述活动槽上设有滚珠，所述离合器压盘与滚珠抵触连接，所述减速机构相对于离合器压盘一端还设有若干工作时可与滚珠抵触连接的滚针。 通过采用上述技术方案，在机壳顶端连接有堵头，堵头优选与机壳螺纹连接，使得堵头不易松动脱离，同时在堵头另一端与铆钉拉头抵触连接，铆钉拉头与夹头推杆抵触连接，夹头推杆与活动推杆连接，活动推杆与推拉螺杆连接，推拉螺杆与传动轴连接，当电机驱动机构通过减速机构依次带动传动轴、推拉螺杆，活动推杆、夹头推杆和夹套运动，在电机驱动机构正转时，推拉螺杆与推拉杆套之间的间距减小，推拉杆套将夹头推杆推送至铆钉拉头处并挤压铆钉拉头，堵头使得铆钉拉头撑开，此时抽芯铆钉可从堵头处伸入枪头外壳内，此时电机驱动机构反转，推拉螺杆与推拉杆套之间的间距增大，铆钉拉头将铆钉夹持并将其抽出，在机壳内还设有扭力限制器，在减速机构外表面套设有安装壳用来固定减速机构使得不易晃动，同时安装壳上设有若干活动槽，在活动槽上设有可以在活动槽上自由移动的滚珠，安装壳内的减速机构上设有若干滚珠，在传动轴上套设有垫片和弹性件，在弹性件另一端连接有离合器压盘，由于弹性件的存在，使得离合器压盘始终与安装壳外表面抵触连接，同时与安装壳上的滚珠抵触连接，当电机启动机构带动减速机构转动时，减速机构上的滚珠联动，滚针与滚珠抵触连接，使得滚针水平位置不动，使得滚针挤压滚珠往离合器压盘方向挤压，但是弹性件对离合器压盘挤压，使得弹性件对减速机构在一定程度上起到减小扭矩的作用，防止扭矩过大而损坏拉铆枪，当滚针与滚珠分离后，弹性件将离合器压盘复位，离合器压盘对滚珠复位。 本技术的进一步设置为:所述减速机构包括行星齿轮箱，所述行星齿轮箱内依次设置有输出轴和齿轮架，所述输出轴和齿轮架相对于电机驱动机构一侧均设有齿轮轴，所述齿轮轴上设有行星齿轮，所述齿轮架相对于输出轴一侧设有与行星齿轮相哨合的齿轮柱，所述行星齿轮与行星齿轮箱相啮合。 通过采用上述技术方案，行星齿轮箱呈半封闭的箱体，在行星齿轮箱内依次设有输出轴和齿轮架，三者均同轴设置，同时在输出轴和齿轮架上均设有齿轮轴，齿轮轴上均套设有行星齿轮，同时齿轮架相对于输出轴一端设有齿轮柱，齿轮架上的齿轮柱与输出轴上行星齿轮相啮合，同时在输出轴和齿轮架上的行星齿轮均与行星齿轮箱相啮合，通过电机驱动机构联动带动行星齿轮，行星齿轮可绕齿轮轴旋转，若干行星齿轮在自转的同时绕行星齿轮架作公转，并联动带动行星齿轮架，行星齿轮架在作公转的同时联动带动其另一侧的传动齿轮转动，传动齿轮又可带动下一行星齿轮和行星齿轮架转动，并最终将动力传递至输出轴上，从而降低电机的转速，增大扭矩，使得传动轴扭矩增大。 本技术的进一步设置为:所述行星齿轮箱相对于输出轴一端设有供传动轴穿设的安装孔，所述安装孔上设有轴承，所述传动轴上设有凸起，所述输出轴上设有与凸起相适配的固定孔。 通过采用上述技术方案，在行星齿轮箱上设有安装孔，传动轴可以穿设过安装孔与输出轴连接，在安装孔上设有的轴承使得传动轴固定在输出轴上连接更为牢固，同时减少了摩擦力，使得传动轴转动更为流畅，在传动轴上设有凸起与固定孔卡接，使得传动轴不会发生打滑，两者连接更为牢固，传动率高。 本技术的进一步设置为:所述齿轮架数量为两个，所述齿轮架和输出轴上均分布有三根齿轮轴。 通过采用上述技术方案，优选齿轮架的数量为两个，而每个齿轮架以及输出轴上沿周向均匀分布有三根齿轮轴，每根齿轮轴上均套设有一个行星齿轮，通过两个行星齿轮架和输出轴的逐级传动，最大限度的增强扭矩，保证铆钉安装工作的顺利进行。 本技术的进一步设置为:所述电机驱动机构包括有与行星齿轮联动的转轴，所述转轴上套设有风叶，所述风叶与转轴联动转动。 通过采用上述技术方案，电机驱动机构通过转轴与行星齿轮齿合联动，将动力传递至减速机构上，在转轴上套设风叶，使得电机驱动机构在输出传动的同时带动风叶工作，有效提高了设备运行时的散热能力，延长了使用寿命。 本技术具有下述优点:拉铆枪上的减速机构将电机转速降低的同时增大了扭矩，同时扭力限制器有效的防止了扭矩过大而破坏整个拉铆枪的作用，实用性高，使用寿命长。 【附图说明】 图1为本技术带有保护机构的电动拉铆枪的结构示意图； 图2为本技术保护机构的结构示意图； 图3为本技术带有保护机构的电动拉铆枪的局部结构示意图； 图4为本技术减速机构的局部结构示意图。 图中:1、机壳；2、堵头；3、铆钉拉头；4、夹头推杆；5、活动推杆；6、推拉螺杆；7、传动轴；8、夹套；9、电机驱动机构；10、保护机构；11、扭力限制器；12、减速机构；13、安装壳；14、垫片；15、弹性件；16、离合器压盘；17、活动槽；18、滚珠；19、滚针；20、行星齿轮箱；21、输出轴；22、齿轮架；23、齿轮轴；24、行星齿轮；25、安装孔；26、轴承；27、凸起；28、固定孔；29、转轴；30、风叶；31、齿轮柱。 【具体实施方式】 参照图1至图4所示,本实施例的一种带有保护机构的电动拉铆枪,包括机壳I,所述机壳I内依次同轴设置有堵头2、夹套8、铆钉拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有保护机构的电动拉铆枪，包括机壳，其特征在于：所述机壳内依次同轴设置有堵头、夹套、铆钉拉头、夹头推杆、活动推杆、推拉螺杆和传动轴，所述夹套与活动推杆联动连接，所述机壳内还设有电机驱动机构和用于连接电机驱动机构和传动轴的保护机构，所述保护机构包括扭力限制器和减速机构，所述减速机构两端分别连接传动轴和电机驱动机构，所述减速机构上套设有安装壳，所述扭力限制器包括依次套设在传动轴上的垫片、弹性件和离合器压盘，所述安装壳上设有若干活动槽，所述活动槽上设有滚珠，所述离合器压盘与滚珠抵触连接，所述减速机构相对于离合器压盘一端还设有若干工作时可与滚珠抵触连接的滚针。

【技术特征摘要】
1.一种带有保护机构的电动拉铆枪，包括机壳，其特征在于:所述机壳内依次同轴设置有堵头、夹套、铆钉拉头、夹头推杆、活动推杆、推拉螺杆和传动轴，所述夹套与活动推杆联动连接，所述机壳内还设有电机驱动机构和用于连接电机驱动机构和传动轴的保护机构，所述保护机构包括扭力限制器和减速机构，所述减速机构两端分别连接传动轴和电机驱动机构，所述减速机构上套设有安装壳，所述扭力限制器包括依次套设在传动轴上的垫片、弹性件和离合器压盘，所述安装壳上设有若干活动槽，所述活动槽上设有滚珠，所述离合器压盘与滚珠抵触连接，所述减速机构相对于离合器压盘一端还设有若干工作时可与滚珠抵触连接的滚针。2.根据权利要求1所述的带有保护机构的电动拉铆枪，其特征在于:所述减速机构包括行星齿轮箱，所述行星齿轮箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：高良，
申请(专利权)人：高良，
类型：新型
国别省市：浙江;33