一种用于卫星通信车舱内的电磁辐射隔离系统技术方案

技术编号:10267794 阅读:233 留言:0更新日期:2014-07-30 17:00
一种用于卫星通信车舱内的电磁辐射隔离系统,包括卫星天线、空调室外机、吸盘天线、云台摄像机、大功率照明灯、从车舱内伸出的电动升降杆、车舱内的卫星功率放大器、对外接口配电盘、设备机柜、会议桌接口盒、电视墙,车底盘上的电动支撑腿等辐射源,本发明专利技术采用设备合理布局、辐射源主动屏蔽处理、舱内被动屏蔽处理等电磁辐射隔离手段,实现了卫星通信车舱内的电磁辐射隔离。本发明专利技术切实可行、实施简便、布局合理,使卫星通信车舱内工作人员处于安全的电磁环境中。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种用于卫星通信车舱内的电磁辐射隔离系统,包括卫星天线、空调室外机、吸盘天线、云台摄像机、大功率照明灯、从车舱内伸出的电动升降杆、车舱内的卫星功率放大器、对外接口配电盘、设备机柜、会议桌接口盒、电视墙,车底盘上的电动支撑腿等辐射源,本专利技术采用设备合理布局、辐射源主动屏蔽处理、舱内被动屏蔽处理等电磁辐射隔离手段,实现了卫星通信车舱内的电磁辐射隔离。本专利技术切实可行、实施简便、布局合理,使卫星通信车舱内工作人员处于安全的电磁环境中。【专利说明】一种用于卫星通信车舱内的电磁辐射隔离系统
本专利技术涉及一种用于卫星通信车舱内的电磁辐射隔离系统,特别是针对通信车舱内电磁环境,提高电磁屏蔽效能,降低电磁辐射对屏蔽空间内工作人员的影响,属于移动卫星通信车的电磁辐射隔离领域。
技术介绍
随着卫星通信的普及,尤其在应急通信方面,卫星通信由于不受地理位置及距离的限制,只要对卫星可视即可使用卫星通信,不依赖于无线基站、有线传输等通信手段,因此卫星通信车越来越多的应用到了各个领域。然而卫星通信过程中会在通信链路周围形成高频电磁场,以及舱内其他各种电子设备在工作过程中也会产生电磁场,可以说卫星通信车内的电磁环境非常的复杂,如果不对舱内的电磁辐射进行合理的隔离和屏蔽,将会对操作人员形成较大的危害。现有的卫星通信车中,电磁辐射隔离的处理一般不规范、不系统或仅单一采用某种隔离处理方法,一般的卫星通信车舱内的电磁辐射量超过国家电磁辐射防护标准,达到40?200uW/cm2甚至更高,卫星通信车的电磁辐射将对操作人员或卫星通信车周围的人造成一定的危害。射频辐射对机体的主要作用,是引起神经衰弱症候群和反映在心血管系统的植物神经功能失调,主要症状为神经衰弱症候群。比如普遍感到头痛、头晕、周身不适,疲倦无力、失眠多梦、记忆力减退、口干舌燥;部分人员则发生嗜睡、发热多汗、麻木胸闷、心悸等症状;体检发现,少部分人员血压下降或升高,皮肤感觉低下,心动过缓或过速、心电图窦性心律不齐等;且发现少数人有脱发现象。
技术实现思路
本专利技术的技术解决问题:针对现有通信车内电磁辐射隔离方法的不足,提供一种用于卫星通信车舱内的电磁辐射隔离系统,采用设备合理布局、辐射源主动屏蔽处理、舱内被动屏蔽处理等电磁辐射隔离手段,改善不同信号源以及电子线路形成的电磁场对舱内电磁环境的影响,使得舱内及车体周围的电磁辐射强度能够达到国家规定的高频电磁波辐射屏蔽的范围之内。本专利技术的技术解决方案:一种用于卫星通信车舱内的电磁辐射隔离系统,包括车舱顶的卫星天线(I)、空调室外机(10)、吸盘天线(6)、云台摄像机(11)、大功率照明灯(12)、从车舱内伸出的电动升降杆(7)、车舱内的卫星功率放大器(2)、对外接口配电盘(8)、设备机柜(3)、会议桌接口盒(23)、电视墙(5)、车底盘上的电动支撑腿(9);卫星天线(I)安装于车舱顶上靠近车头一侧,卫星功率放大器(2)位于卫星天线(I)下方的车顶内壁上,空调室外机(10)位于车舱顶的中部,从车舱内伸出的电动升降杆(7)位于电动车舱顶靠近车尾一侧,云台摄像机(11)和大功率照明灯(12)安装于电动升降杆(7)顶部,吸盘天线(6)分布于车舱顶的两侧,设备机柜(3)安装于车舱靠近车头的地板上,且位于车舱顶卫星天线⑴的正下方,卫星功率放大器⑵安装于设备机柜⑶的顶部,对外接口配电盘(8)安装于车舱后侧的地板上,会议桌接口盒(23)安装在位于车舱内中部地板上的会议桌桌面上,电视墙(5)连接车舱顶与车舱地板,且位于电动升降杆(7)与会议桌(4)之间,车舱底的电动支撑腿(9)位于车底盘上;卫星天线(I)引出的电源线、控制线、射频线、波导外侧分别套上与电源线、控制线、射频线或波导的线径相匹配的、材质为铜镀锌的中空屏蔽网,套上中空屏蔽网的电源线、控制线、射频线、波导从卫星天线(I)底部穿进车舱内,电源线、控制线、射频线布置从经车舱顶壁侧壁的开导线槽中进入设备机柜(3)内,套上中空屏蔽网的波导连接至卫星功率放大器⑵;吸盘天线(6)引出的射频线外侧套上金属波纹管,沿着车顶开设的平行于车长的导线槽引至设备机柜顶上的位置,通过弯管(15)进入车舱内的设备机柜;空调室外机(10)引出的电源线和控制线经车舱顶壁和车舱侧壁开设的导线槽连接至设备机柜(3);云台摄像机(11)、大功率照明灯(12)引出的电源线、信号线和控制线外侧套上金属波纹管绕电动升降杆(7)连接至电视墙(5),会议桌接口盒(23)引出的电源线和信号线分别套上金属波纹管经会议桌的桌面下方的距离30cm以上的两条导线槽连接至电视墙(5),对外接口配电盘(8)引出的电源线和多种信号线分别套上金属波纹管沿车舱地板的导线槽引至电视墙(5),电视墙上装有主显示器、辅助显示器和LED显示屏,主显示器、辅助显示器、引出的电源线 、信号线及LED显示屏引出的电源线、控制线就近沿电视墙和车舱侧壁的导线槽引至设备机柜,电源线与信号线和控制线走不同的导线槽;云台摄像机(11)、大功率照明灯(12)、对外接口配电盘⑶和会议桌接口盒(23)引进电视墙的电源线、信号线和控制线就近沿车舱内侧壁的导线槽连接至设备机柜(3),电源线与信号线和控制线走不同的导线槽;电动支撑腿(9)引出的电源线、控制线外侧套上金属波纹管沿着车辆底盘下方走至设备机柜(3)的下方位置,通过弯管进入车舱内的设备机柜。设备机柜(3)包含N个机柜,N个机柜之间需要进行电磁辐射隔离,N为正整数。所述卫星功率放大器(2)位于卫星天线(I)正下方的车顶内壁上,四周有金属屏蔽壳。所述吸盘天线(6)为多个,每两个吸盘天线距离不小于I米。所述设备机柜(3)包括第一机柜(16)、第二机柜(17)、…、第N机柜,第一机柜(16)内设备的电源线沿第一机柜(16)右侧的导线槽接至电源插排(19),第一机柜(16)内设备的信号线、控制线通过绑线棍(14)引至第一机柜(16)左侧的导线槽再接至第一机柜(16)或第二机柜(17)至第N机柜中需要连接的设备;第二机柜(17)内设备的信号线、控制线通过绑线棍(14)引至右侧的导线槽再接至第一机柜(16)或第二机柜(17)至第N机柜中需要连接的设备,第二机柜(17)内设备的电源线沿第二机柜(17)左侧的导线槽接至电源插排(19);第N机柜内设备的电源线沿第N机柜右侧的导线槽接至电源插排(19),第N机柜内设备的信号线、控制线通过绑线棍(14)引至左侧的导线槽再接至第一机柜(16)至第N机柜中需要连接的设备。本专利技术与现有技术相比的有益效果是:(I)本专利技术采用合理的设备布局,有效的减小了不同辐射源之间的相互耦合辐射干扰。(2)本专利技术所述主要辐射源单独隔离于卫星通信车舱外,使得工作人员在舱内受到舱体的屏蔽保护,另外从距离上电磁辐射大小明显减少。(3)本专利技术中使用中空的屏蔽网对卫星天线的电源线、控制线、射频线、波导进行处理,使得电磁辐射因线缆传输中造成的辐射大大减小。(4)本专利技术使用金属波纹管对穿车顶、电视墙、地板、车舱顶壁和车舱侧壁的电源线、信号线和控制线进行处理,有效的屏蔽了电磁辐射,同时金属波纹管的选择对线缆还具有防尘防磨损等优点。(5)本专利技术中对电源线和信号线以及控制线分开隔离处理,做到强弱电分开,减小了强电信号对弱电信号的干扰本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于卫星通信车舱内的电磁辐射隔离系统,其特征在于:包括车舱顶的卫星天线(1)、空调室外机(10)、吸盘天线(6)、云台摄像机(11)、大功率照明灯(12)、从车舱内伸出的电动升降杆(7)、车舱内的卫星功率放大器(2)、对外接口配电盘(8)、设备机柜(3)、会议桌接口盒(23)、电视墙(5)、车底盘上的电动支撑腿(9);卫星天线(1)安装于车舱顶上靠近车头一侧,卫星功率放大器(2)位于卫星天线(1)下方的车顶内壁上,空调室外机(10)位于车舱顶的中部,从车舱内伸出的电动升降杆(7)位于电动车舱顶靠近车尾一侧,云台摄像机(11)和大功率照明灯(12)安装于电动升降杆(7)顶部,吸盘天线(6)分布于车舱顶的两侧,设备机柜(3)安装于车舱靠近车头的地板上,且位于车舱顶卫星天线(1)的正下方,卫星功率放大器(2)安装于设备机柜(3)的顶部,对外接口配电盘(8)安装于车舱后侧的地板上,会议桌接口盒(23)安装在位于车舱内中部地板上的会议桌(4)桌面上,电视墙(5)连接车舱顶与车舱地板,且位于电动升降杆(7)与会议桌(4)之间,车舱底的电动支撑腿(9)位于车底盘上;卫星天线(1)引出的电源线、控制线、射频线、波导外侧分别套上与电源线、控制线、射频线或波导的线径相匹配的、材质为铜镀锌的中空屏蔽网,套上中空屏蔽网的电源线、控制线、射频线、波导从卫星天线(1)底部穿进车舱内,电源线、控制线、射频线布置从经车舱顶壁侧壁的开导线槽中进入设备机柜(3)内,套上中空屏蔽网的波导连接至卫星功率放大器(2);吸盘天线(6)引出的射频线外侧套上金属波纹管,沿着车顶开设的平行于车长的导线槽引至设备机柜顶上的位置,通过弯管(15)进入车舱内的设备机柜;空调室外机(10)引出的电源线和控制线经车舱顶壁和车舱侧壁开设的导线槽连接至设备机柜(3);云台摄像机(11)、大功率照明灯(12)引出的电源线、信号线和控制线外侧套上金属波纹管绕电动升降杆(7)连接至电视墙(5),会议桌接口盒(23)引出的电源线和信号线分别套上金属波纹管经会议桌的桌面下方的距离30cm以上的两条导线槽连接至电视墙(5),对外接口配电盘(8)引出的电源线和多种信号线分别套上金属波纹管沿车舱地板的导线槽引至电视墙(5),电视墙上装有主显示器、辅助显示器和LED显示屏,主显示器、辅助显示器、引出的电源线、信号线及LED显示屏引出的电源线、控制线就近沿电视墙和车舱侧壁的导线槽引至设备机柜,电源线与信号线和控制线走不同的导线槽;云台摄像机(11)、大功率照明灯(12)、对外接口配电盘(8)和会议桌接口盒(23)引进电视墙的电源线、信号线和控制线就近沿车舱内侧壁的导线槽连接至设备机柜(3),电源线与信号线和控制线走不同的导线槽;电动支撑腿(9)引出的电源线、控制线外侧套上金属波纹管沿着车辆底盘下方走至设备机柜3的下方位置,通过弯管进入车舱内的设备机柜。设备机柜(3)包含N个机柜,N个机柜之间需要进行电磁辐射隔离,N为正整数。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宇世俊门吉卓陈远航
申请(专利权)人:北京航天控制仪器研究所
类型:发明
国别省市:北京;11

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