本发明涉及铁路桥梁领域，具体涉及一种四线共通道铁路桥梁的交叉跨越结构，包括连通城市A和城市B的线路a、线路d，以及连通城市C和城市D的线路b、线路c，在四线共通道范围内所述线路a、线路d外包所述线路b、线路c，且在四线共通道范围内设置有...

本发明涉及地质灾害防治技术领域，并具体公开了一种基于锚固桩的坡面泥石流防护系统及设计方法，本发明通过将既有锚固桩接长，减少了工程成本，提高了整个防护系统的可靠性和稳定性，同时通过目标坡面的泥石流参数获取合理的防护网的位置以及柔性格栅网的...

本发明涉及基于区域风量大平衡的车站设备区通风空调系统，设备区临内走道的人员用房类通风空调系统、弱电类设备用房通风空调系统、一般配电间类用房通风系统和卫生类用房通风系统通过设备区内走道共同形成设备区的区域风量大平衡，保证内走道微正压，从而...

本发明公开了一种基于微分的铁路缓和过渡段位置矫正方法、装置及系统，包括：获取目标铁路的中心线路，对所述中心线路进行微分，得到多个微分线段；基于每个所述微分线段的位置数据确定所述中心线路的缓和过渡段；在所述缓和过渡段的内/外，以所述缓和过...

本发明涉及隧道立式通风机的安装的技术领域，特别是一种立式风机的安装方式及一种适用于隧道的通风系统。一种立式风机的安装方式，包含如下步骤：固定扩压筒，设置导向轨道和支架，导向轨道两端分别连接立式风机的预定安装位置和立式风机的检修位置，支架...

本发明涉及高速铁路施工技术领域，具体涉及一种适应超高速列车安全运行的电缆槽盖板及设计方法。本发明通过在高速铁路电缆槽盖板原设计基础上增设泄压孔，将列车风引入盖板内部，让盖板下表面受到与上表面方向相反的脉动风荷载，从而产生压强抵消效应。这...

本技术涉及一种预制装配式墙体湿接头防水结构,包括预制段混凝土墙体和现浇段混凝土墙体，所述预制段混凝土墙体为多个，所述现浇段混凝土墙体覆盖在两个预制段混凝土墙体之间，所述现浇段混凝土墙体左侧面的接缝处设置有内防水涂层，右侧面的接缝处设置有...

本发明公开了一种基于落石运动原理的车辆异物侵限风险评价方法和系统，评价方法包括如下步骤：S1，对高速公路和高速铁路并行区域进行调查，并预测高速公路上车辆越出高速公路的区域；S2，构建三维实景模型；基于所述三维实景模型，设置三维模拟参数，...

本发明公开了一种山区铁路崩塌落石运动特征的预测方法和系统，预测方法包括：S1，构建待预测区的三维实景模型；S2，基于三维实景模型，输入落石初始运动参数后开展落石运动轨迹的三维数值模拟；根据模拟得到的落石空间运动轨迹获取落石横向运动范围，...

本发明涉及工程设计技术领域，特别涉及一种基于安全系数的水泥混凝土道面两阶段设计方法、系统及应用。针对水泥混凝土道面，构建了一种基于安全系数的两阶段设计方法，所谓“两阶段”，是基于安全系数均值控制的第一阶段设计，以及基于安全系数变异控制的...

本发明公开了一种基于2D影像的三维场景重建方法、装置及电子设备，属于计算机、图像处理技术领域。包括获取目标对象不同视角的第一图像和第二图像，以及目标对象与对应的关联对象之间的距离信息；第一图像和第二图像均存在与目标对象适配的目标子场景；...

本发明涉及桥梁风灾的预警监测领域，特别是一种适用于桥梁风灾的预警方法及监测预警系统。一种适用于桥梁风灾的预警方法，包含如下步骤：监测桥梁所处的环境的风速实测值V<subgt;i</subgt;，并获取V<subgt;i...

本发明涉及隧道风机技术领域，特别是一种基于多元状态评估的隧道风机健康状态评估方法及系统。本发明为了及时发现隧道风机运行状态的异常情况，根据不同工况，构建多组多元状态评估模型，实时采集隧道内的环境状态和隧道风机状态数据；再根据环境状态，向...

本发明提供了一种铁路隧道开裂衬砌结构安全快速评价方法，首先制定出同期一次性建设的同一铁路线对应的预制表，即采用假设裂缝宽度计算衬砌结构钢筋拉应力的方法，试算出不同裂缝宽度对应的衬砌类型的钢筋应力状态，制定成数据表，从而获取整条铁路的钢筋...

本发明涉及隧道工程地震动力响应试验领域，具体涉及一种用于模拟错‑震耦合动力响应的试验装置及试验方法，本方案将模型箱沿水平方向划分为三部分，依次是第一箱体、断裂带箱体和第二箱体，第一箱体用于模拟上盘，第二箱体用于模拟下盘，断裂带箱体用于模...

一种控制红层泥岩路基面隆起变形的方法，以有效防止软岩路堑开挖后路基面变形造成无砟轨道持续上拱，确保运营安全，最大程度实现工程的经济性与技术的合理性。包括如下步骤：在勘察设计阶段，获取待评价路基段的中心挖方深度和岩石单轴抗压强度资料；判断...

本发明涉及磁浮轨道交通技术领域，提供了一种桥轨分离的磁浮轨道交通系统，包含桥梁本体和轨排结构，所述轨排结构沿纵桥向分为若干子段，相邻的两个子段通过轨排接头连接，至少一个子段为第一轨排，所述第一轨排与所述桥梁本体固定连接；至少一个子段为第...

本发明涉及抑制桥梁风致振动的技术领域，特别是一种用于减轻桥梁风振的方法及系统。一种用于减轻桥梁风振的方法，包含如下步骤：在桥梁主梁两侧关于主梁中轴线对称铰接设置若干减振板，减振板能够以主梁的法线为轴进行摆动，减振板包含A类板和B类板，A...

本发明涉及轨道交通技术领域，提供了一种客货两用轨道运输系统及组织方法，其中客货两用轨道运输系统包含主线路和货运支线；所述货运支线并联于所述主线路的一侧；所述货运支线处设置有货运站台；所述货运站台用于货运列车的装卸作业；所述货运列车能通过...

本技术关于一种航空物探测量系统加温机柜，包括防护组件，包括至少一层活动设置的放置板，放置板将防护组件隔离为若干个空腔，放置板用于放置航空物探测量系统；加热组件，滑动连基于防护组件内，加热组件包括加热棒，每个空腔内设有至少一个加热棒；驱动...