中船动力研究院有限公司专利技术

中船动力研究院有限公司共有772项专利

  • 本发明公开了一种频率处理装置、方法以及一种船舶。其中,装置包括晶振模块、分频模块、信号输出模块和控制模块;晶振模块用于产生基础频率,并将产生的基础频率输入至分频模块进行分频;分频模块用于对基础频率进行分频处理,输出至少两个不同的频率值的...
  • 本实用新型公开了防爆安全阀、柴油机及船舶,该防爆安全阀包括阀座和弹性密封组件,阀座设有开口;弹性密封组件包括密封板、气囊和封盖,密封板盖设于阀座且能密封开口,气囊设置于密封板之上,封盖可拆卸连接于阀座且能将气囊弹性压紧于密封板。该防爆安...
  • 本实用新型涉及吊装技术领域,公开一种提升工具,包括主体板,主体板的一端设置有吊环孔,另一端设置有起吊孔。在吊装时,吊环孔用于连接起重机,而起吊孔则用于连接起吊物品,以使起吊物品随着对起重机的操作而离开原处。而为避免吊装过程中,起吊物品周...
  • 本实用新型属于船舶试验装置技术领域,公开了一种测功器安装座,包括支撑机构和调整机构。具体地,支撑机构被配置为固定安装于地轨,支撑机构包括支撑面,测功器底座安装于支撑面;调整机构包括水平方向调整组件和竖直方向调整组件,水平方向调整组件连接...
  • 本实用新型属于船舶技术领域,公开了动力装置及船舶,动力装置的涡轮增压器包括涡轮机和压气机,涡轮机的入口端连接发动机排气管路,压气机的出口端连接发动机进气管路,洗涤塔的入口端连接涡轮机的出口端,洗涤塔的出口端连接压气机的入口端,从而使发动...
  • 本实用新型属于船舶技术领域,公开了发动机高压逃逸甲烷后处理系统加热装置。发动机高压逃逸甲烷后处理系统加热装置包括排气集管、升温组件和甲烷反应器,排气集管的入口端连接于发动机气缸的排烟口,发动机气缸排出的烟气汇至排气集管中。升温组件包括电...
  • 本实用新型涉及电器零部件技术领域,尤其涉及一种插头和插座组合。该插头和插座组合中,插头包括插头本体和插片,插片设于插头本体的一端,插头通过插片与插座电连接;插座的一端设置有容纳槽,容纳槽的底部设有能与插片配合的插孔,容纳槽的形状与插头本...
  • 本实用新型涉及管道连接技术领域,公开了一种燃料输送管道连接结构,包括管道本体、第一法兰和第二法兰,管道本体包括外管和内管,第一法兰设置于外管的外周壁,第一法兰与外管的连接处设置有第一密封圈,第二法兰设置于第一法兰的外周壁,第二法兰与第一...
  • 本实用新型涉及船用发动机技术领域,尤其涉及一种船舶用甲醇双燃料发动机。其包括发动机主体和甲醇输送管,甲醇输送管包括多个连接管和多个波纹膨胀节,多个连接管与多个缸盖一一对应设置,相邻连接管通过所述波纹膨胀节连通。甲醇输送管包括多个连接管和...
  • 本实用新型涉及发动机检测技术领域,尤其涉及一种测量装置。其包括转速测量结构和转角测量结构,转速测量结构包括转速测量器、第一支撑壳体和第一测量轴,转速测量器测量发动机曲轴转速;第一支撑壳体固定设置于发动机的机体上,转速测量器固定设置第一支...
  • 本发明提供了一种逃逸甲烷的检测系统装置及其使用方法,所述检测系统装置包括沿待测气体流向依次连接的碱液洗涤装置、除水装置和红外光谱仪;所述碱液洗涤装置连接有进气管路,所述进气管路的输出端位于所述碱液洗涤装置中碱液的液面下方;所述碱液洗涤装...
  • 本发明属于船舶工程技术领域,公开了一种滴水分离器拆卸方法和拆装方法。将设置于第一开口处的第一驱动机构连接于滴水分离器;第一驱动机构驱动滴水分离器沿第一方向伸出第一开口,第一方向与竖直方向呈夹角;当滴水分离器的部分伸出第一开口时,将悬吊机...
  • 本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种甲醇供给装置及动力系统。所述甲醇供给装置包括双壁管、甲醇供给机、甲醇去辅机、抽风机和甲醇检测元件,双壁管包括内管和外管,双壁管用于与喷射器连通;内管的入口能够与甲醇供给机连通,内管的出口能够与甲醇去...
  • 本发明涉及船用发动机技术领域,尤其涉及一种船舶用甲醇双燃料发动机。其包括发动机主体和甲醇输送管,甲醇输送管包括多个连接管和多个波纹膨胀节,多个连接管与多个缸盖一一对应设置,相邻连接管通过所述波纹膨胀节连通。甲醇输送管包括多个连接管和多个...
  • 本发明涉及船舶发动机尾气处理技术领域,尤其涉及一种船舶发动机尾气处理装置。该船舶发动机尾气处理装置包括壳体、催化剂封装组件和挡板。壳体上设置有进气口和出气口,船舶发动机所产生的尾气能够沿进气口流向出气口,壳体内设置有安装板。催化剂封装组...
  • 本发明公开了一种船用混合动力系统控制方法、装置、系统及船舶。该方法包括:判断电力负载的当前所需负载功率、锂电池组的自身状态;若当前所需负载功率小于第一预设值,且锂电池组的自身状态满足纯电运行条件,则将船舶电网的供电模式切换为纯电模式,纯...
  • 本发明公开了一种船用混合动力系统的控制方法及系统。该控制方法包括:接收用户发送的运行指令;运行指令包括:所有锂电池组起动并网指令、所有锂电池组起动充电指令和解列所有锂电池组指令;根据所有锂电池组起动并网指令执行锂电池组起动并网放电的控制...
  • 本发明公开了一种高速船用柴油机控制系统、方法及存储介质,其中,系统包括主机控制模块、喷射控制模块、辅助控制模块;主机控制模块用于主机状态控制和燃油转速控制,其中燃油转速控制包括:通过PID控制建立轨压,进入怠速状态,通过ADRC算法接管...
  • 本发明涉及发动机技术领域,公开一种集气腔式相继增压系统,适用于发动机,尤其是V型发动机,包括涡轮增压器组件和主机气路组件,涡轮增压器组件包括集气腔和涡轮增压器,涡轮增压器设置有N个,集气腔设置有N
  • 本实用新型公开了一种船用混合动力系统及船舶。该系统包括:主机单元、至少两组燃料电池单元、至少两组锂电池单元、直流配电板、动力单元和日用负载;主机单元用于产生机械能为动力单元提供能量,产生推进动力;动力单元用于为船舶提供推进动力;燃料电池...