本发明涉及对用于估计能量存储设备(102)的运行工况的参数图(502)进行确定的方法和系统(200)，所述能量存储设备可以是能量存储设备，所述方法包括对所述参数图进行更新。在对所述参数图进行更新时，考虑到能量存储设备的老化行为来实现相关...

一种双离合7速变速器设备(1)，包括双离合齿轮箱(2)、驱动机构(15)和传动变速器(16)，其中所述双离合齿轮箱(2)包括设置有第一和第二输入离合器(C1，C2)的第二输入轴(11，12)，其中所述第一输入轴(11)设置有至少一个第一...

本发明涉及一种用于显示车辆(2)的驾驶模式的表示的方法，所述方法包括：以包括所述车辆(2)的超额燃料消耗的状况的形式来确定所述驾驶模式；以及，在所述的车辆(2)的显示单元(9)上显示所述超额燃料消耗的表示。根据本发明，所述方法进一步包括...

本发明涉及一种储能模块(200)、包括这种模块的储能系统(300)和用于制造储能系统的方法。储能模块包括通过具有通孔(212)和两个变形端部(214,216)的第一保持元件(210)保持彼此热接触的储能电池单元(204)和冷却板单元(2...

用于内燃发动机的双涡道涡轮增压器装置包括涡轮机和压缩机，其中所述涡轮机包括涡轮机第一涡道和涡轮机第二涡道，并且其中至少所述涡轮机第一涡道设置有涡轮机涡道入口阀以使穿过涡轮机第一涡道的排气流是可控制的。双涡道涡轮增压器装置的特征还在于旁通...

本发明涉及通过机器学习的车辆控制。一种用于管理车辆(20)中的规则或策略的方法(100)，所述车辆(20)包括至少一个可控制的单元(21)，所述方法(100)包括以下步骤：在开始行驶时确定(101)所述车辆的活动路线，从控制值的多个所存...

本公开内容涉及一种在车辆中用于控制车辆的自主驾驶相关操作的控制系统和方法。公开了一种在车辆中用于控制车辆的自主驾驶相关操作的方法。所述方法包括检测车辆的前座椅中的乘员的预定脚放置并且基于所检测到的预定脚放置来控制自主驾驶相关操作的状况。...

本文提出的示例实施例是针对在自动驾驶模式期间用于车辆中座椅撤回的座椅组件，和其相应的方法。座椅撤回由检测使用者启动用于撤回的输入提供。从而，前座椅撤回使得前座椅的乘员在自动驾驶模式期间触及不到至少一个驾驶控制输入装置，例如，方向盘，踏板...

本公开涉及一种由停车分配系统(2)执行的方法，所述停车分配系统用于支持向适于交付服务的接收的车辆(1)进行交付服务的高效交付。停车分配系统确定(2002)与适于交付服务的接收的第一车辆(11)相关联的第一车辆条件数据。停车分配系统还基于...

本发明涉及插头松动检测。根据本发明，提供了一种用于表征在电动车辆或混合动力车辆的储能设备与外部供电设备之间的电连接的方法，所述方法包括如下步骤：在车辆中从供电设备接收交流波形；确定波形的基频；确定波形是否失真；以及如果确定波形失真，就确...

本发明涉及一种用于儿童(38)的儿童运输设备(2)。所述儿童运输设备可在适于固定在车辆(32)中的车辆构造与适于在人身体上抱着所述儿童的携载构造之间转换。儿童运输设备包括主体(4)，其包括适于将所述儿童固定于所述主体(4)的安全带(25...

提供一种自动车辆(2)、一种超车评估设备(1)以及一种超车评估系统。所述超车评估设备(1)被布置为从至少一个外部源(13)接收在传感器监测区域(6)外部的一辆或更多辆周围车辆(9)上的实时交通信息，基于经由所述通信单元(11)接收的所述...

适于定位在车辆发动机罩(5)后端部(17)处的铰链设备(11)。发动机罩能在关闭位置与展开位置之间位移。该设备能在正常位置与展开位置之间转换。该设备包括适于连接于车辆主体(13)的铰链部分(19)、适于连接于发动机罩的罩部分(21)和适...

一种方法，用于在本车辆中抑制和停用车道保持辅助(LKA)系统，所述方法包括：a)从数据采集系统获取环境数据；b)基于从所述数据采集系统获取的环境数据，确定当前车道宽度(w_cur)；c)将所述当前车道宽度(w_cur)与预设定车道宽度(...

本发明涉及用于净化尾气排放的尾气后处理装置。所述尾气后处理装置被布置在内燃发动机后的尾气通道中并且包括阻塞部、第一催化剂基底和第二催化剂基底，其中第二催化剂基底可以是SCR型。此外所述尾气后处理装置包括还原剂喷射装置、管以及阻塞部，其中...

一种用于内燃发动机的排气后处理装置，其包括外壳、第一和第二催化底物和还原剂喷射器。所述第一和第二底物设置在所述外壳内部以使所述第一催化底物在所述第二催化底物的上游。所述还原剂喷射器设置在所述第一和所述第二催化底物之间。此外，所述第一和第...

一种内燃发动机的气缸停用的气缸停用装置和方法，内燃发动机包括多个气缸，每个气缸带有至少一个进气门和至少一个排气门。每个进气门仅包括两个不同的提升级别，其中，所述气缸停用装置包括偶数个气缸。由所述偶数个气缸的一半组成的第一组气缸具有配置成...

用于车辆的涡轮增压系统(1)，该系统(1)包括涡轮增压器(2)，压缩气体的罐(3)和与涡轮增压器(2)的入口(5)流体连通的排气歧管管道(4)。罐(3)与歧管管道(4)流体连通且被布置以在预定的脉冲持续时段内将压缩气体脉冲推入歧管管道(...

本发明涉及一种用于陆地、水上或空中交通工具的座椅(104,204)的安全带锁扣设备(102,202)。安全带锁扣设备包括壳体(128,228)、用于将插栓插入壳体的插入槽(130)、用于锁定插栓的锁定机构(132)和用于释放所述锁定机构...

本公开涉及一种由与车辆(1)的所有者(2)相关联的所有者设备(21)执行的、用于使得临时用户(3)能够获得对所述车辆的被锁住的空间(11)的临时访问的方法。所述车辆被配置为与中间系统(41)通信，所述中间系统适于远程控制所述车辆的功能。...