威伯科欧洲有限责任公司专利技术

威伯科欧洲有限责任公司共有126项专利

  • 盘式制动器,尤其是用于商用车的盘式制动器
    一种盘式制动器,尤其是用于商用车的盘式制动器,盘式制动器包括:制动盘;制动轴(16),其转动轴线平行于制动盘的主平面;相对于制动盘来说与制动轴(16)在同一侧上的制动衬片;制动轴(16)与制动衬片之间的压件(34);第一限制装置,其以预...
  • 用于运行压缩空气设施的空气干燥器的方法以及用于执行该方法的空气干燥器
    本发明涉及用于运行空气干燥器(2)的方法,该空气干燥器布置在压缩空气压缩机和压缩空气设施之间,以及涉及用于执行该方法的空气干燥器(2)。空气干燥器(2)具有干燥器筒(6)和排气阀(8),干燥器筒和排气阀通过配属的分配器壳体(10)彼此连...
  • 盘式制动器
    本发明涉及一种盘式制动器,尤其是用于商用车的盘式制动器,其具有制动盘、制动钳、至少一个在制动盘一侧位于制动钳内的压紧装置、能轴向移动的装置和再调节传动机构,在操纵制动器时,能轴向移动的装置借助至少一个调节螺杆轴向朝制动盘方向移动制动衬片...
  • 紧凑、高度一体化的、油润滑电动真空压缩机
    本发明涉及一种被电驱动的容积式压缩机,特别是真空泵(1),其包括用于驱动压缩机的电驱动马达(9)、具有入口(78)和出口(76)的工作腔室(32),其中,电驱动马达(9)包括环形电定子(12)和电转子(16),电转子(16)布置在环形电...
  • 用于商用车的气动或机电式操纵的盘式制动器
    一种用于商用车的盘式制动器,该盘式制动器具有在前进行驶的情况下是优选的转动方向(D)的制动盘(32)、侧绕制动盘(32)的制动器载体(9)、侧绕制动盘的制动钳(2)、具有摩擦材料(27)的在紧固侧的制动衬块(25),该在紧固侧的制动衬块...
  • 盘式制动器
    盘式制动器,尤其是用于商用车的盘式制动器,该盘式制动器具有制动盘、制动钳、至少一个位于制动钳内的在制动盘的一侧上的压紧装置、能轴向移动的装置,该能轴向移动的装置在制动器的操纵过程中通过至少一个促动丝杠(7)使制动衬片轴向朝制动盘方向移动...
  • 盘式制动器
    本发明涉及一种盘式制动器,特别是用于商用车的盘式制动器,其具有制动钳(10)、至少一个制动衬垫(12、14)、在相对制动器轴线的径向方向上保持制动衬垫的压制弹簧(16、18)、使压制弹簧在径向方向上预紧的压制弓(20)、在制动钳上的第一...
  • 盘式制动器
    本发明涉及一种特别是用于商用车辆的盘式制动器,盘式制动器具有制动衬片(10、20)、压制弹簧(12、22)以及压制卡箍(14、24),其中,压制卡箍在相对于制动器的转动轴线(A)径向向内的方向上将压制弹簧朝着制动衬片预紧。按照本发明,如...
  • 用于车辆的能变形的且能调节的尾部扰流器装置
    本发明涉及一种用于车辆的尾部扰流器装置(8),其中,尾部扰流器装置(8)至少具有:空气导引元件(9、19),空气导引元件能在移入的基本位置与行驶位置之间调节并且具有用于在行驶位置中空气动力学地加长车辆的外表面(4、3)的轮廓的导引表面(...
  • 提供一种制动促动器壳体的锁定装置(1),壳体具有两个部分,该装置包括适于抵靠第一壳体部分(101)的周表面定位的侧翼(3),侧翼包括能够在第一位置和第二位置之间移动的弹性构件(7),其中,在第一位置中,弹性构件(7)从侧翼(3)突出,并...
  • 本发明涉及一种制动缸,是弹簧型的特别是组合的行车和驻车制动缸(10),具有压缩弹簧、压力室(21)和在压缩弹簧和压力室(21)之间的分隔壁(19),带有在压力室(21)中的活塞(18)和在压力室(21)的壁中的开口(17),活塞(18)...
  • 带有偏心驱动叶片的真空泵
    一种旋转叶片真空泵(1),包括:限定具有入口和出口的腔(18)的壳体(4);可驱动的叶片构件(20),用于在腔(18)内侧被旋转驱动移动;腔(18)内侧的转子(30);延伸到腔(18)中的可旋转的中心轴(40),其中叶片构件(20)通过...
  • 用于自动调整臂的调校单元
    本发明涉及一种用于自动调整臂的调校单元,特别是用于制动器、尤其是载货车鼓式制动器的自动调整臂的调校单元,该调校单元具有壳体和蜗杆轴。根据本发明提出,蜗杆轴具有第一和第二止挡面,它们能够分别与壳体的末端位置处的对应的第一止挡和第二止挡形成...
  • 本发明涉及一种适于安装到发动机的真空泵(1),包括:外壳(2),所述外壳(2)具有腔(4);和移动部件(14),所述移动部件(14)布置为在腔(4)内部旋转,其中,腔(4)设置有入口(31)和出口(33),且移动部件(14)能移动以将流...
  • 本发明涉及一种用于具有至少一个尾门(6、8)的车辆(1)的尾部扰流器装置(9、10),其中,尾部扰流器装置(9、10)至少具有:侧空气导引元件(15、25)、顶部空气导引元件(35、36)和联接装置,该侧空气导引元件能在收入的初始状态与...
  • 本发明涉及一种用于商用车辆的弹簧制动促动器(1),特别是驻车或者紧急弹簧制动促动器,促动器包括:具有缸壳体基座的缸壳体(3);位于缸壳体中以施加制动力的弹簧制动活塞(11);位于缸壳体基座和弹簧制动活塞之间的压缩弹簧(9),其用于将弹簧...
  • 本发明涉及一种用于车辆(1)的后扰流板装置(8),其中,后扰流板装置(8)至少具有:沿横向方向(y)延伸的、用于在行驶位置中使得车辆(1)的顶面(4)在气体动力学上轮廓延长的顶部导风元件(9),以及用于在行驶位置与移入的初始位置之间调节...
  • 本发明涉及一种用于车辆的尾部扰流器装置(14),所述尾部扰流器装置至少具有一个用于在行驶位置中使尤其是车辆(1)的侧面(3)的轮廓延长的空气导引元件(25)以及用于在行驶位置与初始位置之间调节空气导引元件(25)的调节装置,其中,空气导...
  • 一种尤其是用于商用车的盘式制动器,其具有制动盘、制动钳(10)、布置在制动钳内的压紧装置、在制动盘两侧的各至少一个制动衬片(28)、用于补偿制动衬片磨损/制动盘磨损的调节装置,调节装置至少部分地布置在制动钳的内部空间之内并且带有具有内螺...
  • 减阻装置
    一种用于在移动钝体(10)的尾端(12)处减小气动阻力的减阻装置,包括第一面板(28)和第二面板(32),所述第一面板(28)和第二面板(32)以可移动的方式相互连接以一起从折叠构造移动到延伸构造。至少一个偏压元件被提供以将弹簧力施加到...