本实用新型提出一种乘用车，包括车体，所述车体包括前部驾驶乘坐及休息区与后部货仓及保障功能区，所述车体的车顶上部设置有可折叠的厢体，所述后部货仓及保障功能区的车顶部设置有第一开口，所述第一开口向车体后部延伸至车体后端面，所述后部货仓及保障...

本实用新型提出一种多功能乘用车包括车体，所述车体包括前部驾驶乘坐及休息区与后部货仓及保障功能区，所述车体的车顶上部设置有可折叠的厢体，所述可折叠厢体包括设置于车顶上部的顶棚，所述顶棚与车顶之间设置有升降机构，所述升降机构能够将所述顶棚顶...

本发明提出一种乘用车侧面或后部扩展机构，包括车体，所述车体侧面或后端设置有开口，所述开口设置有可以打开/关闭的箱门，所述箱门连接第一动力装置以驱动所述箱门能够向外伸出以呈打开状态，所述箱门周边与所述开口周边之间设置有折叠式保温防雨布，所...

本发明提出一种乘用车侧面或后部扩展机构，包括车体，所述车体侧面或后端设置有开口，所述车体后端开口设置有可以打开/关闭的箱门，还包括左侧板、右侧板、顶板及床板，所述床板包括底板。本发明提出的乘用车侧面或后部扩展机构，箱门、左侧板、右侧板、...

本实用新型涉及一种汽车导流罩，尤其涉及一种可依车速自动收放的汽车导流罩，包括导流罩本体，导流罩本体罩在副车车头的外边，导流罩本体的顶部和底部装有滑动装置，副车车身的顶部和底部装推动装置，可推动导流罩本体前后移动，在主车或副车车身上安装感...

本实用新型提出一种具有三排座椅的多功能皮卡，包括能够越野的皮卡车体，所述皮卡车体包括驾驶室车厢及敞开式货车车厢，所述驾驶室车厢内设置有三排座椅。本实用新型提出的一种带三排座椅的多功能的皮卡，其乘坐空间更大；同时，敞开式车厢设置的折叠罩厢...

本实用新型涉及一种锁子，尤其涉及一种双舌锁，包括锁体、锁芯和锁舌，所述锁舌为双舌锁舌，在锁体上表面中部开有凹槽，双舌锁舌安装在该凹槽内，锁芯安装在锁体正面的中上部，在锁体的侧面与锁芯的中心垂直方向设有限位销，在锁体下中部安装有弹簧，本实...

本实用新型提出一种多功能乘用车，包括车体，所述车体包括前部驾驶乘坐及休息区与后部货仓及保障功能区，所述车体的车顶上部设置有可折叠的厢体，所述后部货仓及保障功能区的车顶部设置有开口，当所述可折叠的厢体展开时，所述可折叠的厢体形成的上层休息...

本实用新型提出一种多功能乘用车，包括车体，所述车体包括前部驾驶乘坐及休息区与后部货仓及保障功能区，所述车体的车顶上部设置有可折叠的厢体，所述后部货仓及保障功能区的车顶部设置有开口，所述开口设置有可以开合的天窗，当所述可折叠的厢体展开时，...

本实用新型提出一种具有自动折叠厢盖的三排座椅多功能皮卡，包括能够越野的皮卡车体，所述皮卡车体包括驾驶室车厢及敞开式货车车厢，所述驾驶室车厢内设置有三排座椅，所述敞开式货车车厢具有折叠厢盖，所述折叠厢盖能够将敞开式货车车厢遮盖。本实用新型...

本实用新型涉及一种可伸缩自动梯，包括梯箱或架、推力装置和多阶梯，梯箱或架为一个前边开口的内空方箱体，梯箱或架固定在车身上，在梯箱或架的左侧板和右侧板上设有供梯子伸缩用的滑道，相邻两阶上下预留一定的间距，每阶沿水平方向铺设梯板，每阶有三个...

本实用新型提出一种多功能乘用车，包括车体，所述车体的车顶上部设置有顶板，所述顶板与车顶之间设置有升降机构，所述升降机构能够将所述顶板顶升预设的高度，所述顶板与车顶周边之间分别设置有前板、两个侧板以及后板。本实用新型提出的一种乘用车，其乘...

本实用新型提出一种多功能乘用车，包括车体，所述车体包括前部驾驶乘坐及休息区与后部货仓及保障功能区，所述前部驾驶乘坐及休息区与后部货仓及保障功能区之间设置有可以开合的隔离密封门或隔离密封窗，所述车体的车顶上部设置有可折叠的厢体，所述后部货...

本实用新型提出一种多功能乘用车，包括车体，所述车体包括前部驾驶乘坐及休息区与后部货仓及保障功能区，所述前部驾驶乘坐及休息区与后部货仓及保障功能区之间设置有可以开合的隔离密封门或隔离密封窗，所述车体的车顶上部设置有可折叠的厢体，所述后部货...

本发明提出一种多功能乘用车包括车体，所述车体包括前部驾驶乘坐及休息区与后部货仓及保障功能区，所述车体的车顶上部设置有可折叠的厢体，所述可折叠厢体包括设置于车顶上部的顶棚，所述顶棚与车顶之间设置有升降机构，所述升降机构能够将所述顶棚顶升预...

本发明提出一种多功能乘用车，包括车体，所述车体包括前部驾驶乘坐及休息区与后部货仓及保障功能区，所述车体的车顶上部设置有可折叠的厢体，所述后部货仓及保障功能区的车顶部设置有开口，所述开口设置有可以开合的天窗，当所述可折叠的厢体展开时，所述...

本发明提出一种多功能乘用车，包括车体，所述车体包括前部驾驶乘坐及休息区与后部货仓及保障功能区，所述车体的车顶上部设置有可折叠的厢体，所述后部货仓及保障功能区的车顶部设置有开口，当所述可折叠的厢体展开时，所述可折叠的厢体形成的上层休息区通...

本实用新型涉及一种汽车箱体三点稳定装置，由车箱箱体梁和汽车底盘大梁配合组成，在车箱箱体梁的左、右横梁后端或前端固定一个悬挂架，前端或后端有连接架，悬挂架中部有轴套，汽车底盘大梁的左、右横梁后端固定一个供轴套转动的装置，前端或后端各有一个...

本发明提出一种多功能乘用车，包括车体，所述车体的车顶上部设置有顶板，所述顶板与车顶之间设置有升降机构，所述升降机构能够将所述顶板顶升预设的高度，所述顶板与车顶周边之间分别设置有前板、两个侧板以及后板。本发明提出的一种乘用车，其乘用空间更...

本发明提出一种多功能乘用车，包括车体，所述车体包括前部驾驶乘坐及休息区与后部货仓及保障功能区，所述前部驾驶乘坐及休息区与后部货仓及保障功能区之间设置有可以开合的隔离密封门或隔离密封窗，所述车体的车顶上部设置有可折叠的厢体，所述后部货仓及...