一种变速箱5/7挡位拨叉辅助检具，属于汽车变速箱操纵拨叉检具。这种变速箱5/7挡位拨叉辅助检具主要包括一个方形底板，底板的四角处各设有一个安装孔，底板上设有两个带有V型槽的定位块。在底板的左侧与侧板固定连接，靠近侧板的顶部有两个直径为1...

一种变速箱1/3档位拨叉辅助检具，属于汽车变速箱操纵拨叉检具。这种变速箱1/3档位拨叉辅助检具主要包括一个方形底板，底板的三个直角处各设有一个安装基准孔，底板上设有两个带有V型槽的定位块。在底板的左侧与一侧板固定连接，靠近侧板的顶部有两...

一种变速箱6/R档位拨叉辅助检具，属于汽车变速箱操纵拨叉检具。这种变速箱6/R档位拨叉辅助检具主要包括一个方形底板，底板的四角各设有一个安装孔。底板的中部设有一个滑动导向轨道，轨道通过四个定位块限定轨道的位置，在轨道上平台设有一个滑块，...

一种变速箱调节杆机构驻车器，属于汽车变速箱驻车系统止动结构。这种变速箱调节杆机构驻车器的调节杆上设有两个凸台，一个凸台用于安装转向轴，另一个凸台用于安装拉杆。与现有的技术相比，该驻车器操作方便可靠、制造工艺简单及使用寿命长等优点，适用于...

一种变速箱基板机构驻车器，属于汽车变速箱驻车系统结构。这种变速箱牵基板机构驻车器主要包括一个基板主体，基板的左侧设有一个直径为16mm的转换轴安装孔；基板的左上角和基板的右上及右下角各设有一个直径为8.6mm的基板安装孔；基板的中间靠上...

一种变速箱结构杆机构驻车器，属于汽车变速箱驻车系统止动结构。这种变速箱结构杆机构驻车器的结构杆的一端设有一个凸台，凸台的另一面设有转向轴连接槽，在结构杆的另一端设有用于安装橡胶垫圈的通孔，衬套通过压入的形式装配到橡胶垫圈里。与现有的技术...

一种变速箱转换轴机构驻车器，属于汽车变速箱驻车系统止动结构。这种变速箱转换轴机构驻车器主要包括一个转换轴，转换轴的一端设有一段直径为8mm的连接头，转换轴的中心部位设有一卡槽，转换轴的另一端设有一方形结构的连接杆。转换轴的一端与杠杆固定...

一种变速箱牵引楔机构驻车器，属于汽车变速箱驻车系统止动结构。这种变速箱牵引楔机构驻车器的拉杆插入牵引楔中，拉杆依靠弹簧复位。与现有的技术相比，该驻车器牵引楔由于采用滑动的拉杆及弹簧等部件，使得汽车轻松驻车及在高速行驶的过程如果出现挂错档...

一种变速箱连接杆机构驻车器，属于汽车变速箱驻车系统结构。这种变速箱连接杆机构驻车器的连接杆主体上设有转向轴连接孔、限位爪和止动爪，转向轴连接到转向轴连接孔处。与现有的技术相比，该驻车器操作方便、性能稳定可靠、制造工艺简单、成本造价低及使...

一种变速箱6/R档位单叉机构拨叉，属于汽车变速箱操纵拨叉结构。这种变速箱6/R档位单叉机构拨叉主要包括一个横杆主体、6档车叉及车叉连接，横杆主体的两端各延伸出一个第一滑动头与第二滑动头，在横杆主体中靠近第二滑动头的位置设有一个制动器连接...

一种变速箱6/R档位联动机构拨叉，属于汽车变速箱操纵拨叉结构。这种变速箱6/R档位联动机构拨叉主要包括一个横杆主体，横杆的一端设有一个长方形的制动器连接口。车叉连接与横杆固定连接，车叉连接经过冲压折弯成型，且在车叉连接的一端有一6mm宽...

一种变速箱6/R档位双叉机构拨叉，属于汽车变速箱操纵拨叉结构。这种变速箱6/R档位双叉机构拨叉主要包括一个横杆主体、6档车叉、R档车叉及车叉连接，横杆主体的两端各延伸出一个第一滑动头与第二滑动头，在横杆主体中靠近第二滑动头的位置设有一个...