一种变速箱3/7档位换挡机构车叉，属于汽车变速箱的技术领域。这种变速箱3/7档位换挡机构车叉包括车叉本体，车叉本体采用U字型结构。U字型结构的两个端部各设有一个设置注塑的衬垫的钻孔，衬垫的一面设有凸起和与所述凸起形状大小相配合的凹孔，两...

一种变速箱6/R档位换挡拨叉激光焊接夹具，属于汽车变速箱零部件加工的技术领域。这种变速箱6R档位换挡拨叉激光焊接夹具包括夹具主体，夹具主体上集成了用于夹紧A车叉的A车叉右侧夹紧机构和A车叉左侧夹紧机构、用于夹紧B车叉的B车叉右侧夹紧机构...

本实用新型涉及一种导向机构拨叉，一种变速箱6/R档位导向机构拨叉，它主要包括一个横杆主体及车叉连接件，所述横杆主体的两端各延伸出一个第一滑动头及第二滑动头，在靠近第二滑动头的横杆主体上设置有一个制动器连接窗口，用于与制动器连接；所述车叉...

本实用新型涉及一种换档拨叉，一种用于变速箱6/R档位横杆机构换档拨叉，它主要包括一个横杆主体，所述横杆主体的两端各延伸出一个第一滑动头及第二滑动头，所述第一滑动头上设置有第一、二三角形凸起，所述第二滑动头上设置有第三、四三角形凸起，在靠...

一种变速箱6/R档位拨叉辅助检具，属于汽车变速箱操纵拨叉检具。该检具包括设置在底板上的导轨滑动机构、限位滑动机构和固定测量结构。导轨滑动机构采用滑动导轨固定在底板上，第一支撑块在滑动导轨上滑动。限位滑动机构采用第二支撑块固定在底板上，滑...

本实用新型涉及一种辅助矫正检具，一种变速箱驻车器片簧机构辅助矫正检具，包括底板，垫块、压紧块、导向杆、测量块及支撑块，所述底板的四个直角处各设有一个安装孔，所述底板通过螺纹与垫块固定连接，所述压紧块上设置有两个导向孔，并套装到导向杆上，...

一种变速箱5/7档位拨叉辅助矫正检具，属于汽车变速箱操纵拨叉矫正检具。该检具包括设置在底板上的第一检测机构、第二检测机构、矫正机构和滑动压紧机构。第一检测机构采用第一滑轨固定在底板上，第一滑轨上设置安装有测量表的支撑块。第二测量机构采用...

一种变速箱6/R档位R叉辅助矫正检具，属于汽车变速箱操纵拨叉矫正检具。它包括设置在底板上的检测机构、矫正机构和压紧机构。检测机构采用滑轨固定在底板上，滑轨上设有T型板，其上装配有测量表，滑轨的端部设置定位块。矫正机构采用第一矫正装置和第...

一种变速箱DCT驻车器辅助夹具，属于汽车变速箱驻车器辅助夹具。这种辅助夹具，底板的底面设有方便装夹的底脚，底板的左侧设有L型块，底板的右侧设有压紧系统，压紧系统由手柄机构及压紧机构构成，手柄机构由连接座、销钉及手柄杆构成，压紧机构由连接...

一种变速箱1/3挡位横杆辅助矫正检具，属于汽车变速箱操纵拨叉矫正检具。该检具包括设置在底板上的检测机构和压紧机构。检测机构采用底座固定在底板上，底座与挡块之间设有第一导向杆，它依次穿过限位块、悬臂，悬臂的端部设有测量表。压紧机构采用底台...

本实用新型涉及一种拨叉辅助检具，一种变速箱2/4档位拨叉辅助检具，它主要包括底板，侧板、第一、二定位块、悬臂块，第一、二套筒及限位滑动机构，所述底板通过螺纹与侧板固定连接，所述第一、二定位块通过定位销及螺纹与底板固定连接，所述悬臂块通过...

一种变速箱基板打磨工装，包括设有开口面的壳体；壳体内固定有升降气缸，升降气缸的活塞杆端连接有夹持块，夹持块上夹持有垂直设置的打磨笔，打磨笔的端部螺纹连接有锥形研磨头；在壳体的底面上固定有上端设有凸台的定位柱，且使定位柱的凸台的顶端位于同...

一种变速箱PB驻车器扭矩检测辅助夹具，属于汽车变速箱驻车器辅助夹具。该夹具底板的中心部位设有用于支撑及摆放驻车器产品的支柱A、支柱B、支柱C和支柱D，底板的两侧分别设有左侧立板及右侧立板，左侧立板及右侧立板的顶部设有盖板，盖板的中心部位...

一种变速箱57档位横杆辅助矫正检具，属于汽车变速箱操纵拨叉矫正检具。这种变速箱57档位横杆辅助矫正检具，底板的四角处设有安装孔，底板的一侧设有检测机构，检测机构由悬臂滑轨、连接块及测量表构成，连接块的一端设有φ8mm的通孔，测量表装配到...

一种变速箱2/4档位联动机构拨叉，属于汽车变速箱操纵拨叉结构。这种变速箱2/4档位联动机构拨叉包括一个横杆主体，横杆的一端设有一个长方形靠口的车叉连接口，车叉连接口的反向有一个制动器，制动器位置需要经过热处理工艺。横杆的另一端有一个长方...

一种变速箱5/7档位换挡拨叉，属于汽车变速箱操纵拨叉结构。这种变速箱5/7档位换挡拨叉主要包括一个横杆主体，横杆主体的一端有一个长方形的通孔和一个从横杆主体向外延伸的第一滑动头，在长方形通孔上固定连接一个车叉；另一端也设有一个长方形的通...

一种变速箱1/3档位联动机构拨叉，属于汽车变速箱操纵拨叉结构。这种变速箱1/3档位联动机构拨叉主要包括一个横杆1，横杆的一端设有一长方形的制动器连接窗口，与制动器片5固定连接，由钣金冲压折弯90度成型的活塞连接片2与横杆1固定连接，由钣...

一种变速箱5/7档位联动机构拨叉，属于汽车变速箱操纵拨叉结构。这种变速箱5/7档位联动机构拨叉主要包括一个横杆主体，横杆的一端设有经过两次折弯的活塞连接口，活塞连接口的顶部为一个直径为9mm的开口孔。一个L字型的极片连接片。一个长方形的...

一种变速箱2/4档位换挡拨叉，属于汽车变速箱操纵拨叉结构。这种变速箱2/4档位换挡拨叉主要包括一个横杆主体，横杆主体的一端设有一个长方形的开口车叉连接口和一个从横杆主体向外延伸的第一滑动头，在车叉连接口上固定连接一个车叉；而在横杆主体上...

一种变速箱1/3挡位换挡拨叉，属于汽车变速箱操纵拨叉结构。这种变速箱1/3挡位换挡拨叉主要包括一个横杆主体，横杆主体的一端设有一个垂直于横杆主体的车叉连接体和一个从横杆主体向外延伸的第一滑动头，在车叉连接体上固定连接一个车叉；另一端设有...