本实用新型提供了一种平移门装置和齿轨车辆；平移门装置包括：夹层、门板和开启装置；夹层为两端具有开口的中空立方体，夹层嵌于车厢中，且夹层与门口相联通；门板嵌于夹层中，且门板盖合在门口处；开启装置水平固定在车厢上，且开启装置与门板相连接；其...

本实用新型提供了一种充电系统；充电系统包括：整流站，供电线网和集电杆；供电线网通过至少一个电杆架设在空中，且供电线网的一端与整流站相连接，供电线网上设置有至少一个捕捉器；集电杆的一端通过集电座与车辆的顶壁相连接，集电杆的另一端设置有集电...

本发明提供了一种齿轨车辆，齿轨车辆包括：前车厢、后车厢和连接转向架；前车厢为一端具有第一开口的中空腔体，且前车厢的一端设置有第一连接部；后车厢为一端具有第二开口的中空腔体，且后车厢的一端设置有第二连接部；连接转向架设置在前车厢与后车厢的...

本发明提供了一种转向架和齿轨车辆；齿轨车辆包括前车厢和后车厢，转向架包括：本体、芯轴、第一连接部和第二连接部；本体设置在前车厢与后车厢的下方；芯轴竖直设置在本体上；第一连接部的一端与前车厢相连接，第一连接部的另一端与芯轴沿竖直方向转动连...

本发明提供了一种转向架和齿轨车辆；本发明提供的转向架，用于齿轨车辆，齿轨车辆行驶在轨道上，轨道上设置有齿轨，转向架包括：本体、第一驱动轴、第一齿轮、第一减速机、第二减速机和电机；第一驱动轴固定在本体上；第一齿轮固定在第一驱动轴上，且第一...

本实用新型提供了一种有轨车辆；该有轨车辆包括：车厢、门体和开启装置；车厢为至少一侧壁具有开口的中空腔体，且开口的长度与中空腔体的前壁面和后壁面之间的距离相等；门体盖合在开口处，且门体的长度大于或等于开口的长度；开启装置固定在车厢上，且开...

本发明提供了一种平移门装置和齿轨车辆；平移门装置包括：夹层、门板和开启装置；夹层为两端具有开口的中空立方体，夹层嵌于车厢中，且夹层与门口相联通；门板嵌于夹层中，且门板盖合在门口处；开启装置水平固定在车厢上，且开启装置与门板相连接；其中，...

本实用新型提供了一种菱形受电弓和有轨电车；本实用新型所提供的菱形受电弓，用于有轨电车，接触网为有轨电车供电，菱形受电弓包括：支座、本体、驱动电机和推动装置；支座设置在有轨电车的上壁面上；本体的截面呈五边形，本体的底部与支座转动连接，本体...

本实用新型提供了一种转向架和有轨车辆；本实用新型提供的转向架，用于有轨车辆，转向架包括：本体、减速机、移动电机和主动轮；减速机固定在本体上，且减速机设置有输入端和输出端；驱动轴固定在本体上，且驱动轴穿过输出端；移动电机固定在驱动轴上，移...

本实用新型提供了一种磨修装置，本实用新型所提供的磨修装置，用于电车，电车包括车轮和转向架，车轮固定在转向架上，磨修装置包括：支座、传动装置和砂轮；支座的底壁上设置有向其顶部凹槽的固定槽；固定槽卡接在转向架的顶部，以使支座固定在转向架上；...

本实用新型提供了一种环形受电弓和有轨电车；本实用新型所提供的环形受电弓，用于有轨电车，接触网为有轨电车供电，环形受电弓包括：支座、本体、驱动电机和推动装置；支座设置在有轨电车的上壁面上；本体的一端与支座转动连接，本体的另一端与接触网相接...

本发明提供了一种充电系统；充电系统包括：整流站，供电线网和集电杆；供电线网通过至少一个电杆架设在空中，且供电线网的一端与整流站相连接，供电线网上设置有至少一个捕捉器；集电杆的一端通过集电座与车辆的顶壁相连接，集电杆的另一端设置有集电头；...

本实用新型提供了一种除霜器和车辆；除霜器包括：壳体、出风口、进风口、加热装置和盖板；壳体为底部具有开口的中空腔体；至少一个出风口设置在壳体的顶部；至少一个进风口设置在壳体的顶部；加热装置嵌于中空腔体中，加热装置设置有风道，且风道将出风口...

本发明提供了一种有轨车辆；该有轨车辆包括：车厢、门体和开启装置；车厢为至少一侧壁具有开口的中空腔体，且开口的长度与中空腔体的前壁面和后壁面之间的距离相等；门体盖合在开口处，且门体的长度大于或等于开口的长度；开启装置固定在车厢上，且开启装...

本发明提供了一种磨修装置，本发明所提供的磨修装置，用于电车，电车包括车轮和转向架，车轮固定在转向架上，磨修装置包括：支座、传动装置和砂轮；支座的底壁上设置有向其顶部凹槽的固定槽；固定槽卡接在转向架的顶部，以使支座固定在转向架上；传动装置...

本发明提供了一种转向架和有轨车辆；本发明提供的转向架，用于有轨车辆，转向架包括：本体、减速机、移动电机和主动轮；减速机固定在本体上，且减速机设置有输入端和输出端；驱动轴固定在本体上，且驱动轴穿过输出端；移动电机固定在驱动轴上，移动电机设...

本发明提供了一种环形受电弓和有轨电车；本发明所提供的环形受电弓，用于有轨电车，接触网为有轨电车供电，环形受电弓包括：支座、本体、驱动电机和推动装置；支座设置在有轨电车的上壁面上；本体的一端与支座转动连接，本体的另一端与接触网相接触；驱动...

本发明提供了一种菱形受电弓和有轨电车；本发明所提供的菱形受电弓，用于有轨电车，接触网为有轨电车供电，菱形受电弓包括：支座、本体、驱动电机和推动装置；支座设置在有轨电车的上壁面上；本体的截面呈五边形，本体的底部与支座转动连接，本体的顶部与...

本发明提供了一种除霜器和车辆；除霜器包括：壳体、出风口、进风口、加热装置和盖板；壳体为底部具有开口的中空腔体；至少一个出风口设置在壳体的顶部；至少一个进风口设置在壳体的顶部；加热装置嵌于中空腔体中，加热装置设置有风道，且风道将出风口与进...

本实用新型涉及新能源汽车智能型储能充电站系统，属于储能充电站系统领域，包括供电线网、直流配电模块、充电/馈能管理模块、储能电池、电池管理模块、数据管理模块、智能控制模块和供电电源，当供电线网输出功率小于工作负荷上限值时，如在夜间时，智能...