盛瑞传动股份有限公司专利技术

盛瑞传动股份有限公司共有1283项专利

  • 本公开涉及自动变速箱技术领域,尤其涉及一种离合器。该离合器包括:同轴设置的外毂、内毂和导油板;所述外毂和所述内毂之间形成有离合腔室,用于容纳离合片;所述外毂包括沿径向延伸的第一延伸部,所述导油板为环形板,所述导油板沿其直径变小的方向与所...
  • 本公开涉及车辆驻车技术领域,尤其涉及一种驻车结构以及变速箱。该驻车结构包括,安装在变速箱端盖上,包括:棘爪、推杆、驱动件和驻车齿轮;所述驻车齿轮与变速箱的传动轴同轴连接;所述棘爪通过第一弹性件与所述变速箱端盖转动连接,所述棘爪的伸出端设...
  • 本公开涉及车辆变速箱技术领域,尤其涉及一种油泵驱动机构、变速箱以及车辆。该油泵驱动机构包括:行星架,与传动轴同轴传动连接;主动齿轮,同轴设置在所述行星架上;从动齿轮,同轴设置在油泵输入轴上,并与所述主动齿轮啮合。该油泵驱动机构,通过主动...
  • 本公开涉及一种离合器滑摩故障处理方法、装置、电子设备以及存储介质,方法包括:在车辆以目标挡位行驶,且车辆中离合器出现滑摩故障的情况下,判断当前主油路压力值是否小于目标挡位的主油路油压最大值;若当前主油路压力值小于目标挡位的主油路油压最大...
  • 本公开涉及一种参数更新方法、装置、设备及计算机可读存储介质,该方法包括:获取车辆行驶过程中第一时刻对应的第一速比值,所述第一速比值为同一时刻内通过车辆防抱死制动系统信息获取的车辆速度测量值与通过输出轴转速传感器获取的车辆速度测量值之比;...
  • 本发明涉及变速器技术领域,尤其涉及防止棘爪卡滞的控制方法、设备、介质、变速器及车辆;变速器进P控制时,获取变速器的输入轴转速,若输入轴转速满足驻车条件,则控制驻车机构将棘爪卡入齿轮中,完成P挡驻车操作。变速器进P时,通过变速器输入轴转速...
  • 本公开涉及混合动力汽车技术领域,尤其涉及一种混合动力汽车的动力总成以及车辆。该混动汽车的动力总成包括:动力输出机构和变速机构;所述变速机构包括变速机构输入轴、变速机构输出轴、第三行星排和离合组件;所述第三行星排的齿圈与所述变速机构输入轴...
  • 本公开涉及混动汽车变速箱技术领域,尤其涉及一种离合器总成及其装配工艺以及混动汽车的变速箱。该离合器总成,可拆卸安装在变速箱隔板上,包括:定子轴组件和离合器,所述离合器安装在所述定子轴组件上;所述定子轴组件上设有第一连接部,所述第一连接部...
  • 本发明涉及变速箱技术领域,尤其涉及变速箱主油路油压控制方法、设备、介质、变速箱及车辆;变速箱出P控制过程中,查询获得出P油压值P
  • 本公开涉及一种故障提示方法、装置、电子设备、存储介质及车辆。其中,故障提示方法包括:获取车辆的车外图像信息和行驶状态信息;基于车外图像信息和行驶状态信息,确定车辆是否处于驻车状态;在车辆处于驻车状态时,对车辆的驻车锁进行检测;在检测到驻...
  • 本公开涉及混合动力汽车技术领域,尤其涉及一种混动汽车的动力总成以及混动汽车。该混动汽车的动力总成包括:动力输出机构和变速机构;所述变速机构包括变速机构输入轴、变速机构输出轴、第三行星排、第四行星排、B1制动器、B2制动器和C1离合器;所...
  • 本公开涉及变速箱技术领域,尤其涉及一种驻车结构装配工艺以及使用该工艺的变速箱。该驻车结构装配工艺包括如下步骤:S1、将活塞通过周向限位结构安装在壳体上;S2、将驻车齿安装在活塞内;S3、将棘爪穿过活塞侧壁上的避让孔与驻车齿啮合设置;S4...
  • 本公开涉及自动变速箱技术领域,尤其涉及一种离合器结构。该离合器结构包括:外毂、内毂、第一离合片、第二离合片和活塞组件;所述外毂和所述内毂分别与变速箱内的两根传动轴连接;所述第一离合片通过周向限位结构设置在所述内毂上,所述第二离合片通过周...
  • 本公开涉及变速箱装配技术领域,尤其涉及一种行星排总成装配工艺、变速箱以及车辆。该行星排总成装配工艺包括如下步骤:S1、将连接板与第一行星架焊接连接;S2、将第二齿圈与连接板采用横焊的方式焊接连接;S3、将第一行星架上安装第一行星轮;S4...
  • 本公开涉及自动变速箱技术领域,尤其涉及一种离合器总成。该离合器总成包括离合器和定子轴,所述离合器包括:外毂、内毂、第一离合片、第二离合片和活塞组件;所述外毂和所述内毂分别与变速箱内的两根传动轴连接;所述第一离合片通过周向限位结构设置在所...
  • 本公开涉及变速箱技术领域,尤其涉及一种变速箱以及车辆。该变速箱包括变速箱壳体,所述变速箱壳体包括:发电机腔,用于容纳发电机;驱动电机腔,用于容纳驱动电机;行星排腔,用于容纳行星排,并位于所述发电机腔和所述驱动电机腔之间;第一端盖,设置在...
  • 本公开涉及混动汽车的动力总成技术领域,尤其涉及一种限位结构、电机总成、混动汽车的动力总成以及车辆。该限位结构包括第一限位环和第二限位环;所述第一限位环和所述第二限位环均套设在转子支撑轴上,所述第一限位环和所述第二限位环对应的与所述电机转...
  • 本公开涉及油路控制技术领域,尤其涉及一种油路控制装置、油路系统以及变速箱。该油路控制装置包括:切换阀、控制阀和反馈阀;切换阀,所述切换阀包括阀壳、阀芯和复位件,所述阀芯滑动设置在所述阀壳内,所述阀芯具有打开工位和关闭工位,在所述打开工位...
  • 本公开涉及一种车辆怠速中位控制方法、装置、电子设置及存储介质,方法包括:在车辆当前工况满足进入中位控制的使能条件的情况下,获取车辆中离合器的初始半结合点;控制所述车辆中离合器的油压达到所述初始半结合点;获取变速箱滑差值;若所述变速箱滑差...
  • 本发明涉及车辆传感器校准技术领域,提供了一种坡度传感器校零方法、装置、计算机设备及存储介质。所述方法包括:在目标车辆处于上电状态、且发动机未启动的情况下,获取坡度传感器的校零标志位;若所述坡度传感器的校零标志位为假,则输出第一提示信息;...