日本精工株式会社专利技术

日本精工株式会社共有1881项专利

  • 在圆锥滚子(3)的表面,投射直径100μm以下的正球状的二氧化硅微粒以形成凹凸之后,投射研磨粒子以去除凸部。研磨粒子为在直径1mm的橡胶粒子的表面以5质量%的比例粘接平均粒径为10μm的金刚石磨粒而成的粒子。由此,在圆锥滚子(3)的表面...
  • 本发明提供一种能够通过提高润滑剂的排出性,抑制滚动轴承的异常升温,并且缩短润滑脂润滑时试运行所需时间的滚动轴承以及机床用主轴装置。本发明的滚动轴承所使用的保持架(10)具有:沿轴向并列配置的一对圆环部(12);和以连接一对圆环部(12)...
  • 本发明的目的在于实现这样的结构,该结构即使对于以向侧方突出的状态设置了构成电动式动力转向装置的电动机(13a)的结构,也能够在二次碰撞时使方向盘顺利地向前方产生位移。从转向柱(6c)的中心轴到安装板部(17e、17f)与被固定在车身上的...
  • 本发明提供这样一种结构,该结构即使在二次碰撞时也能够防止转向柱(6a)的后部向上方产生位移,有效地保护驾驶者。将盒(28)支承在车身侧托架上。在构成该盒(28)的上板部(29)与下板部(30)之间,以能够伴随着二次碰撞向前方产生位移的方...
  • 本发明实现一种结构,该结构能够抑制高度尺寸的增大,而且能够确保使二次碰撞时的转向柱(6a)向前方的位移顺利地进行的功能,并且即使在转向柱(6a)随着二次碰撞而向前方位移了的情况下,也能防止该转向柱(6a)下降。包括:固定于车体的非脱落侧...
  • 本发明的带编码装置的车轮支撑用滚动轴承单元可以防止随着把堵住设置了编码装置(1)的内部空间(17)的轴向内端开口部的盖子(19a)的圆筒部(20)嵌插固定在外圈(7)的轴向内端部,而出现该盖子(19a)的平板部(21)朝轴向发生应变变形...
  • 本发明的线性引导装置中,在滑块(2)的运动方向两端配置有两个侧封件(4、5),配置在滑块(2)侧的内侧密封件(4)利用螺栓(6)、外侧密封件(5)利用螺栓(7)分别独立地安装在滑块(2)。由此,可以容易地高精度地将两个侧封件(4、5)安...
  • 本发明提供一种转向装置,在将转向装置的车身安装托架安装在车身上之前的状态下,即使相对于外柱解除内柱的伸缩锁定,内柱也不会从外柱中拔出。在伸缩调整位置的车身后方端,由于伸缩调整用长槽(43、44)的车身前方端与紧固杆(5)的外周面抵接,因...
  • 本发明涉及转向装置。在具备转向锁定装置和伸缩夹紧装置的转向装置中,在确保钥匙锁定时柱的强度的同时,确保伸缩夹紧时的夹紧力。在锁定销(66)出入的贯通孔(45)与用于缩小外柱(4)的内周面直径的狭缝(42)之间形成凸缘部(44)、肋(44...
  • 本发明涉及转向装置。在具备转向锁定装置的转向装置中,缓和作用在安装有转向锁定装置的柱的贯通孔周围的应力。由于在锁定销(66)的外周面与贯通孔(45)之间以及引导槽(46)与配合凸部(65)之间在车身上下方向上形成有少许间隙,因此贯通孔(...
  • 本发明涉及转向装置。在具备转向锁定装置的转向装置中,缓和作用在安装有转向锁定装置的凸缘部根部的应力。在避让部(47、48)上,在避让部(47、48)与外柱(4)的外周面的连接部形成有角R部(471、481)。由于避让部(47、48)形成...
  • 本发明提供一种轮内马达。电动车辆驱动装置(10)包括第一马达(11)、第二马达(12)、第一行星齿轮机构(20)、第二行星齿轮机构(30)、离合器装置(40)和车轮轴承(50)。第一行星齿轮机构(20)是单小齿轮式的行星减速装置。第二行...
  • 本发明实现一种能够确保设计的自由度,且低成本、能够得到更优良的性能的冲击吸收式转向装置的结构。具有能量吸收构件(36a、36b),其设置于在所述二次碰撞时与所述外柱(13a)一同向前方位移的紧固杆(27a)和即使在该二次碰撞时也不向前方...
  • 本发明实现一种能够确保设计的自由度,且低成本、能够得到更优良的性能的冲击吸收式转向装置的结构。能量吸收构件包括:基板部(55、71);能量吸收部(53、73),其具有折回部(57、73),该折回部(57、73)设在基板部的后半部,或自基...
  • 本发明提供一种转向装置,在转向盘的伸缩位置位于车身前方侧的调整端附近时,即使在转向盘上向车身前方侧施加过大的力,车身安装托架也不会从车身脱离。在转向盘(103)的伸缩位置位于车身前方侧的调整端时,若在转向盘(103)上向车身前方侧施加过...
  • 本发明提供一种能够减小可动倾斜锁定齿轮和车身安装托架的侧板的外侧面之间的滑动声音及击打声音的转向装置。若可动倾斜锁定齿轮(6)转动,且可动凸轮(42)的倾斜凸轮面的顶端跨到固定凸轮(8)的倾斜凸轮面(85)的顶端,则紧固杆(41)被向左...
  • 本发明提供一种转向装置,可顺畅地进行可动倾斜锁定齿轮在倾斜方向的移动,并可顺畅地进行可动倾斜锁定齿轮和固定倾斜锁定齿轮的啮合,且容易组装。若可动倾斜锁定齿轮(6)和固定倾斜锁定齿轮(47)未顺畅地啮合,且可动倾斜锁定齿轮(6)的齿(61...
  • 本发明提供一种转向装置,可容易地进行利用弹簧弹性地支撑可动倾斜锁定齿轮相对于固定凸轮在倾斜方向上的移动的倾斜锁定机构的组装,并且具有具备耐久性和冲击缓和能力这两种特性的固定凸轮。在将倾斜限制器(5)的筒状部(51)插入贯通孔(84)中后...
  • 本发明提供一种线性引导装置。密封部件(17)是在截面方向上,将唇形部(26)、密封基部(25)、厚度尺寸比密封基部小的第1延长部(27)、厚度尺寸比第1延长部大的第1卡止部(28)连续而形成的部件。保持板(16)具有:收纳密封基部的基部...
  • 本发明将用于保持安装于直动型滑动体上的轴承的内环的轴与滑动体形成为一体,在中央设置有通孔。抓住插通到通孔中的另一轴能够进行轴的修正,因而轴不会受损伤。另外,在压入轴承后,无需抓住轴承,也能够修正姿势。