滑动装置制造方法及图纸

本发明专利技术将用于保持安装于直动型滑动体上的轴承的内环的轴与滑动体形成为一体，在中央设置有通孔。抓住插通到通孔中的另一轴能够进行轴的修正，因而轴不会受损伤。另外，在压入轴承后，无需抓住轴承，也能够修正姿势。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种能够以低负荷且高精度地进行直线运动且使用了滚珠轴承的滑动装置，更具体涉及一种滑动装置的滑动体。
技术介绍
以往，该种滑动装置为人熟知有滚动体使用了滚珠的所谓直线导引体等。另外，为了支承更大的载荷，已知有滚动体使用了辊的所谓交叉辊子导引体。另外，在专利文献1中公开了 通过将动力传递部配置在使用了配设有多个滚珠轴承的滑动体的直线导引体上的相同框体内而能够实现小型化；在框体内，以三个滚珠轴承为一套来使用，由此在铝制框的精度上不进行调整也能够进行四个方向的导向。另外，在专利文献2中公开了 在滚珠轴承的周围设置有树脂等制成的辊子，在所对应的滑动体之间将辊子配置为，其致大半数辊子可沿着轨的长度方向与轨的左右轨道面接触，由此能够提供一种不损害精度且廉价的直线导引体装置。专利文献1 日本特开平11-371M号公报(第三页、第W010]段、图1主图3)专利文献2 日本特开平8_23四52号公报(第三页、第W007]段、图2和图3)专利技术所需解决的问题但是，在这些导引体装置中，需要使轴承的外环高精度地与轨的移行面相适应，需要对用于保持轴承内环的轴和滑动体进行高精度加工，并且需要充分提高轴在滑动体上的安装精度。为此，难以抑制部件加工中的成本上升、装配的繁琐以及检查工时等的增加。进而，在轴固定到滑动体上之后进行修正的情况下，需要保持轴的外径部分，为了使其外径部与轴承的内环相对应，需要充分考虑受损伤等的情况下。当轴外径带有伤时，将其压入到轴承的内环时难以进行压入，这也成为发生内环变形的主要原因。另外，轴受损伤在轴和轴承的中间嵌合、间隙嵌合方面也同样属于重大问题。在轴受损伤方面，大多问题在于从凹陷部分，向该周围凸出隆起而造成影响。为此，在轴的外径带有伤的情况下，不得不更换轴或废弃每个滑动体，这成为成本上升的主要原因。另外，在将轴承压入到轴上或通过滚隙嵌合进行安装后，修正轴的倾斜、即，结果需要修正轴承的倾斜的情况下，除非从轴的轴承延伸出的长度较长的情形下，都需要直接抓住轴承。轴的伸出部分较长的情况，成为阻碍滑动装置小型化的主要原因。在直接抓住轴承的情况下，有可能对轴承施加应力，并对轨道槽产生布氏压痕等，而使负荷变动、产生噪声等导致品质的降低。另一个面，在专利文献2所公开的导引体装置中，公开了如下的结构，即，以带着有突缘的台阶的轴，通过铆接将轴承固定在滑动体的板件上。另外，也公开了如下的结构 为了避让轴的铆接残余部分，使板件的铆接部分凹进。为了在铆接后修正轴的倾斜等，需要对轴承周围进行粘接或压入，或抓住镶嵌成形的树指、橡胶，由于这些材质较软而容易发生弹性变形，因此难以修正轴的倾斜等，这样出现了也易于发生使外周部分的树脂或橡胶受损伤等的问题。另外，在这些导引体装置中，将设置于滑动体上的轴和轴承内环通过压入等来固3定，轴使用了直线形状的构件。轴与内环之间的尺寸关系为紧密嵌合的关系，对于干涉，要考虑拔出力、轴承的直径方向间隙等来设定。在滑动体装配中，轴轴承压入，轴承的内环内径增加，径向间隙减少。另外，在使轴与内环嵌合后，将轴铆接，由此使轴直径稍微增大，这样的所谓轴变粗也会减少或消除径向间隙，轴承的旋转变得滞重而无法顺畅地进行，而且还导致寿命变短。为此，充分注意干涉以及径向间隙的管理很重要。例如，要考虑将直线的轴压入到内环的情况。内环的有轨道槽的部分的刚性低于无轨道槽的部分。这是因为，对，在有轨道槽的部分与无轨道槽的部分中，内环的外径相对于内环的内径各不相同。这也相当于对于部分外径不同的环，考虑了用于压入直线轴的圆环的压入的情况。内环的刚性隔着轨道槽的形状、内环的壁厚而变化，因此，当压入直线轴时，结果导致轨道槽变形的发生。考虑到轨道槽的变形降低轴承的精度，会发生旋转转矩的变动以及径向间隙的变动等，其结果成为降低滑动装置的精度以及降低可靠性的主要原因。
技术实现思路
本专利技术是为解决上述以往的课题而提出，第一目的在于提供一种滑动装置，其防止对安装有轴承的轴外径造成影响，容易修正轴的倾斜，且廉价而高精度地进行制造。另外，第二目的在于提供高精度和高可靠性的滑动装置，其容易对以往的干涉进行管理，并且能够降低通过压入而减少的径向间隙以及轨道槽的变化，由此可防止轴承的负荷的增大。用于解决问题的手段第一技术方案是，为了达到上述第一目的，滑动装置具有轨，其具有大致呈C字型的截面；和轴承，其与轨的内壁平面相对应地配置，且使外环旋转；用于保持该轴承的内环的滑动体受所述轨引导而进行直线运动，其特征在于，所述滑动体的用于保持所述轴承的内环的轴与所述滑动体形成为一体，且在中央具有通孔。根据该构成，使另一轴插通到通孔中，利用该轴，即使未抓住滑动体的轴的外径，实质上也能够保持轴。另外，其特征在于，所述轴的靠近滑动体的根部部分容易进行塑性变形。根据该构成，在对轴施加外力来修正轴的倾斜时，根部部分容易进行塑性变形，因而能够降低轴压入到轴承内环的部分发生变形或应变。进而容易能够修正其倾斜，因此，也能够降低对滑动体的其他部分的影响，还能够降低作业和处理产生的影响。另外，其特征在于，所述轴的半径方向的刚性低于所述轴承的内环的刚性，可防止所压入的轴承的内环的轨道槽发生变形。根据该构成，在轴承内环压入到轴上的情况下，即使轴的外径精度低于轴承的内环内径精度时，轴也比轴承内环更容易变形，因而能够可靠地减少轴承内环的变形。由此，能够减少轴承内环轨道槽的变形，容易进行干涉的管理，并且可降低通过压入而减小的径向间隙的变化。因此，防止能够轴承的负荷以及旋转精度的降低，从而能够实现高精度的滑动装置。另外，其特征在于，所述轴通过将滑动体挤压出而制成。根据该构成，不需要另外制作轴，并且可以无需实施用于将轴安装到滑动体上的铆接、压入等固定作业。另外，能够削减部件件数，因此，还能够提高可靠性，削减管理工时等。此外，由此还能够通过冲压来制作滑动体。第二技术方案是，为了达到上述第二目的，滑动装置具有轨，其具有大致呈C字型的截面；和轴承，其与轨的内壁平面相对应地配置，且使外环旋转；用于保持该轴承的内环的滑动体被所述轨的内壁平面引导而进行直线运动，其特征在于，所述滑动体的用于保持所述轴承的内环的轴降低了与所述轴承的内环的轨道槽相对应的部分的刚性。根据该构成，利用用于保持轴承的内环的轴，能够减少轴承的内环的轨道槽发生变形。由此，能够提供可防止轴承负荷的增大，且可靠性高的滑动装置。另外，其特征在于，将所述轴的与内环的轨道槽相对应的部分切薄。根据该构成， 利用用于保持轴承的内环的轴，能够降低轴承的内环的轨道槽发生变形。由此，能够提供可防止轴承负荷的增大，且可靠性高的滑动装置。另外，其特征在于，所述轴设置有避让部，该避让部不抵接与所述轴承的内环的轨道槽相对应的部分。根据该构成，可提供能够靠地防止轴承的内环的轨道槽发生变形，可防止轴承负荷的增大，且可靠性高的滑动装置。另外，其特征在于，所述避让部或切薄的宽度与所述轴承的内环的轨道槽的宽度相同或大于其宽度。根据该构成，能够提供轴承的内环的轨道槽的变形可靠地能够防止，可防止轴承负荷的增大，且可靠性高的滑动装置。专利技术效果根据如上所述的第一技术方案，通过在安装有轴承的滑动体的轴上设置有通孔， 在修正轴的倾斜等时，使另一轴插通到通孔中，利用该轴，无需抓紧滑动体的本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种滑动装置，具有：导轨，其具有大致呈Ｃ字型的截面；和轴承，其与导轨的内壁平面相对应地配置，且使外环旋转；用于保持该轴承的内环的滑动体受所述导轨引导而进行直线运动，其特征在于，所述滑动体的用于保持所述轴承的内环的轴与所述滑动体成为一体，且在中央具有通孔。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：土田容，西泽宏，
申请(专利权)人：日本精工株式会社，
类型：发明
国别省市：JP