本发明提供了一种节温器，包括壳体2、感温体、阀体，所述的壳体2带有小循环接口1、大循环接口10、发动机出水口8，所述的感温体带有推杆90，与现有技术不同的是：在壳体2内还设置旋转轴6，推杆90的轴线与旋转轴6的轴线相垂直，旋转轴6上固接...

本实用新型涉及电磁风扇离合器上使用的除热装置。本实用新型一种除热装置，包括从动转子和主动转子，在所述从动转子或主动转子上设置有输出感应电流的线圈绕组。本实用新型的除热装置能够大幅度降低主动转子（如驱动轴）或从动转子（如风扇固定盘）在转动...

本实用新型涉及一种发动机用复合型冷却系统及使用该系统的车辆，其包括用于为发动机提供冷却剂的散热器及为发动机输送冷却剂的循环管路、用于为发动机增压器输出气体提供冷却的中冷器及为发动机输送气体的管路，所述散热器处布置有电控离合器风扇，所述输...

一种低碳经济性电磁风扇离合器，包括主轴、风扇固定盘，其特征在于：还包括电涡流盘，在所述主轴的左端，沿轴向自左向右，顺序设置所述风扇固定盘和所述电涡流盘；所述风扇固定盘上环绕主轴布设有一组或若干组永磁体，在电涡流盘的相应位置，固定有导电非...

一种水混合型废气再循环系统，包括进气管和尾气排气管，水气混合装置、热交换器、输汽管和设置在所述尾气排气管上的尾气歧管，所述热交换器与所述尾气排气管进行热交换，所述水气混合装置设置有第一出水口和尾气进口，所述热交换器设置有第一进水口、第一...

本实用新型涉及一种利用汽车排气或尾气压力给气动制动的装置供气的汽车尾气再利用装置。本实用新型尾气再利用装置，包括储气罐，储气罐开设有储气罐进气口和储气罐出气口，储气罐进气口上设置有单向止回阀，储气罐出气口通过出气管与制动控制阀连接，储气...

本发明涉及电磁风扇离合器上使用的除热装置。本发明一种除热装置，包括从动转子和主动转子，在所述从动转子或主动转子上设置有输出感应电流的线圈绕组。本发明的除热装置能够大幅度降低主动转子（如驱动轴）或从动转子（如风扇固定盘）在转动时产生的热量...

本实用新型涉及一种柔性动力涡轮装置，其目的是利用废气对发动机做功，提高发动机输出功率，并降低设备磨损，提高使用寿命。本实用新型柔性动力涡轮装置包括涡壳、涡轮、传动轴，所述涡轮位于涡壳中，传动轴的一端连接涡轮，另一端连接有导磁盘和主动盘，...

本发明涉及一种发动机用复合型冷却系统，其包括用于为发动机提供冷却剂的散热器及为发动机输送冷却剂的循环管路、用于为发动机增压器输出气体提供冷却的中冷器及为发动机输送气体的管路，所述散热器处布置有电控离合器风扇，所述输送冷却剂的循环管路上设...

本发明涉及一种利用汽车排气或尾气压力给气动制动的装置供气的汽车尾气再利用装置。本发明尾气再利用装置，包括储气罐，储气罐开设有储气罐进气口和储气罐出气口，储气罐进气口上设置有单向止回阀，储气罐出气口通过出气管与制动控制阀连接，储气罐进气口...

本发明涉及一种柔性动力涡轮装置，其目的是利用废气对发动机做功，提高发动机输出功率，并降低设备磨损，提高使用寿命。本发明柔性动力涡轮装置包括涡壳、涡轮、传动轴，所述涡轮位于涡壳中，传动轴的一端连接涡轮，另一端连接有导磁盘和主动盘，所述主动...

一种低碳经济性电磁风扇离合器，包括主轴、风扇固定盘，其特征在于：还包括电涡流盘，在所述主轴的左端，沿轴向自左向右，顺序设置所述风扇固定盘和所述电涡流盘；所述风扇固定盘上环绕主轴布设有一组或若干组永磁体，在电涡流盘的相应位置，固定有导电非...

一种水混合型废气再循环系统，包括进气管和尾气排气管，水气混合装置、热交换器、输汽管和设置在所述尾气排气管上的尾气歧管，所述热交换器与所述尾气排气管进行热交换，所述水气混合装置设置有第一出水口和尾气进口，所述热交换器设置有第一进水口、第一...