一种车辆控制方法，控制器执行如下巡航停止控制，即，如果在行驶中驱动源停止条件成立，则使驱动源停止并且将在驱动源与无级变速器之间的动力传递路径设置的接合要素断开，通过惯性进行行驶，其中，如果驱动源停止条件不成立，则控制器使驱动源再启动，推...

一种用于主动控制机动车辆的滚动噪声的组件(1)，该组件包括轨迹控制装置(2)和抗噪声装置(3)，该轨迹控制装置包括固定到转向节(20，20')上的另外的传感器(22，22')，比如加速度计，该轨迹控制装置(2)能够向该抗噪声装置(3)传...

披露了一种用于使混合动力车辆停置的设备，该混合动力车辆配备有平行轴式自动变速箱，该平行轴式自动变速箱将若干驱动源(12，13)的朝向车辆的车轮的运动相结合，该设备包括用于将紧固到变速箱的第一小齿轮(18)上的带齿驻车轮(1)停置在变速箱...

本发明涉及一种车辆，该车辆包括隔板(1)，该隔板具有在车辆的横向且竖直的平面YZ中延伸的主要部分(2)并将乘客舱与前舱隔开，隔板(1)具有上边缘(3)，车辆包括隔音涂层(5)，该隔音涂层呈具有在横向且竖直的平面YZ中延伸的主要区段(6)...

本发明涉及一种车辆(1)，该车辆具有至少一个车窗(7)以及与所述车窗(7)相关联的刮刷器装置(9)，所述装置(9)包括电动马达(10)、能够被设定成通过该马达(10)进行旋转的轴(11)、以及设置有刮片(12)并且固定到该轴(11)的臂...

本发明涉及一种用于管理蓄电池的网络的方法，这些蓄电池适于向电力推进式机动车辆(1)的发动机(3)供应电流，所述网络包括并联连接的第一蓄电池和至少一个第二蓄电池，每个蓄电池连接到继电器，该继电器使该蓄电池可以与每个其他蓄电池隔离，并且该继...

本发明主要涉及一种用于机动车辆的驾驶员辅助系统(1)，其特征在于，该驾驶员辅助系统至少包括：导航数据检索系统(2)、被配置为根据检索到的导航数据创建至少一个事件序列的编译接口(4)、以及用于计算驾驶员警告距离的计算机(6)，该驾驶员警告...

本发明涉及一种车辆(10)，该车辆包括底板以及置于所述底板下方的电池(4)，所述车辆进一步包括一层声音阻隔泡沫(17)，该层声音阻隔泡沫插入在该底板(2)与所述电池(4)之间，使得所述层(7，17)具有与该底板接触的上部表面(18)以及...

一种用于诊断机动车辆的混合动力传动系(1)的方法，该方法包括：

本发明涉及一种用于自动管理在第一车道(40)上行驶的第一车辆(10)的纵向速度的方法，其特征在于该方法包括：

用于机动车辆(1)的电池充电器(2)包括旨在连接到电力供应网络(R1)的初级电路(5)，以及借助于变压器(8)连接到该初级电路的两个次级电路(6，7)。该变压器包括三个高压铁芯(40，41，42)和一个低压铁芯(43)，该初级电路和第一...

本发明涉及一种用于修改机动车辆(10)中的软件的方法，所述方法包括接收(E1)软件数据(BIN)和部署数据(DGD，DSD)的步骤以及验证(E2)、(E3)、(E4)、(E5)所述部署数据的步骤。如果这些验证步骤(E2)、(E3)、(E...

本发明涉及一种用于管理第一车辆(10)的纵向速度的方法，其特征在于，该方法包括：

本发明涉及一种用于控制机动车辆(10)的侧向运动的控制方法，该机动车辆包括用于在道路(20)上遵循预定轨迹(T

披露了一种用于控制车道中的车辆的速度方法，该方法包括以下步骤：

本发明涉及一种用于车辆、特别是用于机动车辆(1)的组件(10)，该组件包括燃料电池(2)、牵引和/或推进的电动马达，组件(10)包括冷却燃料电池(2)和电动马达的单个冷却回路(5)，冷却回路(5)包括两个部分：包括高温换热器的高流量和高...

本发明涉及一种用于通过包括计算机存储器的计算机从一组说话者中识别特定说话者的方法，该计算机存储器中存储有语音签名，每个语音签名与所述组中的说话者之一相关联，该方法包括以下步骤：

披露了一种固体锂电池单元，该固体锂电池单元是通过蚀刻的铜基底(15)，石墨层(14)，电解质(12)和镍、锰和钴氧化物的层(11)的堆叠形成，该电解质(12)与该石墨层(14)和该镍、锰和钴氧化物的层(11)接触，该铜基底(15)形成该...

一种空气阀(30)包括：

本发明涉及一种设备(5)，该设备包括第一容积(10)，该第一容积旨在储存第一液体，该第一液体特别是用于冷却车辆、特别是机动车辆的驱动装置的冷却剂，该设备(5)包括第二容积(20)，该第二容积旨在储存第二液体、特别是用于内燃发动机驱动装置...