一种叉车(10)，其具有成对车轮组件(21)，每个车轮组件都可围绕枢轴点(24)相对于叉车的底盘(12)旋转，在前进模式和侧向模式之间旋转至少90度。每个组件的车轮(18、20)都从组件的枢轴点(24)横向偏移，使得车轮在前进模式和侧向...

公开了一种牵引车单元，其用于运输细长负载，例如风力涡轮机叶片或风力涡轮机塔架段。牵引车单元主体由包括至少三个接地的轮子的轮组支撑、驱动和转向。至少两个轮子是可转向的并且可以在对准操作模式和转盘操作模式之间转换。在对准模式中，轮子在中立转...

一种用于装载运输集装箱(101)的设备(100)，其包括：传送板(103)，所述传送板(103)在其中具有一系列孔(201，202)，并且被配置为与其上的物品一起滑入和滑出所述运输集装箱(101)；以及传送装置(104)，所述传送装置(...

一种用于车辆车轮(12)的转向系统(10)具有用于安装转向车轮(12)的车轮托架(14)，所述车轮托架(14)围绕转向轴线相对于车辆可旋转地安装以允许所述车轮(12)转向。液压气缸(20)具有在其中的活塞和刚性连接杆组件(22)，所述刚...

本文描述一种具有舵杆的机动化货车诸如托盘运输机或叉车，其具有舵杆控制的转向轮14，该转向轮14由具有相关联的转向马达控制器的马达转向。在正常操作模式中，当舵杆相对于底盘旋转以将货车转向时，转向马达控制器检测舵杆的移动，并且输出控制信号以...

本发明提供了一种利用舵柄(56)转向的步行式堆高车(50)，所述步行式堆高车可以第一模式操作，其中可控前轮(64)与所述堆高车的前后中心线大致平行对齐，或以第二模式操作，其中所述轮子与所述前后中心线大致垂直。转向控制器可以正常转向模式操...

本发明公开一种铰接式车辆[10]，其具有第一本体区段[12]、第二本体区段[14]和细长突起[22]，其从所述第一本体区段[12]朝着所述第二本体区段[14]突出。一对转向缸[36、34]被安装，使得其部分或完全安置于所述细长突起[22...

一种载重卡车，具有安装在底盘上的叉状提升机构、一对前轮(24、26)和单个的后轮(30)。至少一个前轮(26)和后轮(30)为驱动轮，驱动轮的速度基于卡车在向前/反转模式下还是在侧向模式下被驱动而相对于彼此不同地变化，在向前/反转模式下...

本文描述一种具有舵杆的机动化货车诸如托盘运输机或叉车，其具有舵杆控制的转向轮14，该转向轮14由具有相关联的转向马达控制器的马达转向。在正常操作模式中，当舵杆相对于底盘旋转以将货车转向时，转向马达控制器检测舵杆的移动，并且输出控制信号以...