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吉林大学专利技术
吉林大学共有34612项专利
串联式混合动力电动汽车应急辅助驱动装置制造方法及图纸
本发明涉及一种串联式混合动力电动汽车的应急处理装置,特别是涉及一种串联式混合动力电动汽车应急辅助驱动装置。可以在发电机、电动机损坏等故障状态下,将转矩由发动机直接传递到驱动论,从而达到应急恢复汽车各项功能的目的。该装置由滑杆、滑杆连接件...
机械式消扭悬架制造技术
本实用新型涉及适用于各种轮式车辆的可消除车身扭转载荷的机械式消扭悬架。下端固接在车轮轴上的各悬架弹性元件的上端置于一铰支于车身的连接机构上,使之可与车身产生相对运动并实现下述形式的纵向与横向同时隅连。同侧前、后弹性元件通过一连接机构使其...
液压式车辆消扭悬架装置制造方法及图纸
一种液压式车辆消扭悬架装置,其特征在于将分别设置在各个车轮悬架上的液压缸通过管路与由活塞和缸体组成的四腔液压平衡器闭合连通而成,即:左前、右后、左后、右前悬架液压缸(8)、(11)、(10)、(9)依次与四腔液压平衡器的(4)、(5)、...
多轴板簧全耦式平衡悬架制造技术
一种多轴板簧全耦式平衡悬架,是由车桥、板簧和连接板簧的杆件组成,其特征在于汽车一侧相邻的前板簧(1)和后板簧(2)的相邻端卷耳和外端卷耳通过杆件与拉杆(4)、(5)的端部同时铰接偶联,使板簧与车轮一起产生平行移动。
汽车悬架多工位高度控制机构制造技术
本实用新型涉及高度可调的汽车悬架技术,特别是一种汽车悬架多工位高度控制机构。由连接在悬架空气弹簧、油气弹簧或油压弹簧和气压或液压动力源间管路上的高度控制阀构成,高度控制阀的阀体固设在车身上,高度控制阀的控制臂通过连杆铰接在车轮轴上,其控...
基于阻尼可调减振器的半主动悬架制造技术
本实用新型公开了一种用于汽车上的基于阻尼可调减振器的半主动悬架。旨在克服现有调减振器不能很好地保证悬挂系统的阻尼特性随车辆使用工况的变化而改变的问题。其方案是在减振器的中间缸(4)与储油缸(3)之间安装一个开关电磁阀(8),开关电磁阀(...
单向阀加阻尼孔连接式油气悬挂系统技术方案
本实用新型涉及一种提高车辆行驶平顺性和操纵稳定性的新型连接方式的油气悬挂系统,特别适用于大型特种车辆的使用。其目的是要提供一种单向阀加阻尼孔连接式油气悬挂系统,以提高特种车辆的行驶平顺性和操纵稳定性。该系统由单向阀、悬挂油缸和蓄能器组成...
双单向阀连接式油气悬挂系统技术方案
本实用新型涉及一种提高车辆行驶平顺性和操纵稳定性的新型连接方式的油气悬挂系统,特别适用于大型特种车辆的使用。其目的是要提供一种提高特种车辆的行驶平顺性和操纵稳定性的双单向阀连接式油气悬挂系统。技术方案是:该系统由单向阀、悬挂油缸和蓄能器...
汽车消扭悬架制造技术
本实用新型涉及一种可减轻车身扭转负荷的汽车消扭悬架,该汽车消扭悬架由前、后横向稳定杆组成,其特点是前、后横向稳定杆的一侧通过一耦连机构铰接在车身上,前、后横向稳定杆的另一侧分别直接铰接在车身上,所述的耦连机构是一刚性平衡臂或是一两端分别...
汽车列车直线行驶横向稳定性模拟实验台制造技术
本实用新型公开了一种汽车列车直线行驶横向稳定性模拟实验台,模拟实验台由驱动电动机及电动机驱动三角传动带、主动辊轴、从动带轮、活动路面(无接头环形橡胶带)、车轮及悬架、汽车列车模型、铰链(鞍座)、从动辊轴、台座及安装于台座上的支承辊轴、可...
多轮耦联有源消扭悬架制造技术
本实用新型提供一种特别适合于行驶在不平路面上的汽车多轮耦联有源消扭悬架。包括分别设置在各个车轮上的支撑车身的液压或气压或油气弹簧及两端连接车轮与车身的感知其弹簧高度误差的行程传感器、动力泵、储油箱或储气罐,各个液压或气压弹簧之缸体分别通...
液压式车辆消扭悬架装置制造方法及图纸
一种液压式车辆消扭悬架装置,其特征在于将分别设置在各个车轮悬架上的液压缸通过管路与由活塞和缸体组成的四腔液压平衡器闭合连通而成,即:左前、右后、左后、右前悬架液压缸(8)、(11)、(10)、(9)依次与四腔液压平衡器的(4)、(5)、...
多轴板簧全耦式平衡悬架制造技术
一种多轴板簧全耦式平衡悬架,是由车桥、板簧和连接板簧的杆件组成,其特征在于汽车一侧相邻的前板簧(1)和后板簧(2)的相邻端卷耳和外端卷耳通过杆件与拉杆(4)、(5)的端部同时铰接偶联,使板簧与车轮一起产生平行移动。
机械式消扭悬架制造技术
本发明涉及适用于各种轮式车辆的可消除车身扭转载荷的机械式消扭悬架。下端固接在车轮轴上的各悬架弹性元件的上端置于一铰支于车身的连接机构上,使之可与车身产生相对运动并实现下述形式的纵向与横向同时隅连;同侧前、后弹性元件通过一连接机构使其呈反...
多轮耦联有源消扭悬架制造技术
本发明提供一种特别适合于行驶在不平路面上的汽车多轮耦联有源消扭悬架。包括分别设置在各个车轮上的支撑车身的液压或气压或油气弹簧及两端连接车轮与车身的感知其弹簧高度误差的行程传感器、动力泵、储油箱或储气罐,各个液压或气压弹簧之缸体分别通过电...
汽车消扭悬架制造技术
本发明涉及一种可减轻车身扭转负荷的汽车消扭悬架,该汽车消扭悬架由前、后横向稳定杆组成,其特点是前、后横向稳定杆的一侧通过一耦连机构铰接在车身上,前、后横向稳定杆的另一侧分别直接铰接在车身上,所述的耦连机构是一刚性平衡臂或是一两端分别铰连...
汽车悬架多工位高度控制机构制造技术
本发明涉及高度可调的汽车悬架技术,特别是一种汽车悬架多工位高度控制机构。由连接在悬架空气弹簧、油气弹簧或油压弹簧和气压或液压动力源间管路上的高度控制阀构成,高度控制阀的阀体固设在车身上,高度控制阀的控制臂通过连杆铰接在车轮轴上,其控制臂...
具有蹬沙作用的伸缩斗式步行轮机构制造技术
具有蹬沙作用的伸缩斗式步行轮机构属行走机械的配套部件,具体说是涉及一种适宜在不同松软程度的沙性土壤中行驶的驱动车轮机构;本实用新型由内轮、支撑杆、弹簧片和外圈组成,内轮与销轴固接,支撑杆一端与销轴铰接,内轮与支撑杆在径向平面内可相对转动...
复式步行轮机构制造技术
本实用新型涉及一种适宜在沙地等松软路面行驶的车轮机构,它是由一在周壁上开有内外通透槽孔的空腔形外轮、通过支撑轴承套装在外轮内腔中的叶轮和外端连接在车体上的空心轴、固设在空心轴内的减速器和驱动连接减速器的电机、在叶轮的突缘上铰连的并穿插在...
复式步行轮机构制造技术
本发明涉及一种适宜在沙地等松软路面行驶的车轮机构,它是由一在周壁上开有内外通透槽孔的空腔形外轮、通过支撑轴承套装在外轮内腔中的叶轮和外端连接在车体上的空心轴、固设在空心轴内的减速器和驱动连接减速器的电机、在叶轮的突缘上铰连的并穿插在外轮...
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