黑拉有限责任两合公司专利技术

黑拉有限责任两合公司共有181项专利

  • 本发明涉及一种用于车辆的照明装置,所述照明装置具有:包含多个第一光源(4)和第二光源(5)的光源单元(1);用于产生至少两种不同的光分布的光学单元(2),该光学单元包含光板(8)和散射结构。第一光源(4)和第二光源(5)与光板(8)和/...
  • 一种前照灯,包括:多个光源,所述多个光源在前照灯运行时发出光;初级光学器件(1),所述初级光学器件使由光源发出的光至少部分地成形;次级光学器件(6),所述次级光学器件具有第一光学功能界面(7),所述第一光学功能界面(7)具有至少一个第一...
  • 本发明涉及一种用于测量板片的温度的传感器组件,在其中设置成,传感器组件具有电路支架,其带有布置在其上的温度传感器,其中,电路支架和温度传感器布置在壳体中并且电端子和导热元件被从壳体中引出,导热元件构造为刚性销,刚性销具有与电路支架的热连...
  • 一种用于收集和利用机动车中的水的方法,其中,利用水汇集机构收集水,并输送给水汇集罐,把所述水收集在轮罩板中,并且输送给所述水汇集罐。按每单位时间收集的量检查被收集在所述轮罩板中的水。由此获知关于行车道上的湿气的信息。
  • 一种用于操作交通工具(2)的雷达系统(1)的方法(100),其中雷达系统(1)具有用于检测该交通工具(2)外部的至少一个目标(5)的至少一个雷达传感器(10),该方法包括以下步骤:‑执行对该交通工具(2)的自我速度(vEgo)的预测,从...
  • 本发明涉及一种用于固定板(2)的装置,其包括用于容纳板(2)的带有支座(3)的容纳结构(1)和用于固定板(2)的机构(4)。所述装置应当以小的耗费实现,允许中等的制造公差并且是较少受磨损的。这通过如下方式实现,即用于固定的机构包括至少一...
  • 本发明涉及一种用于调整用于多通道LED控制和电流供给装置(1)的电压供给装置(2)的方法,所述方法包括:查明如下LED(10)的数量,所述LED连接到多通道LED控制和电流供给装置(1)上或者是所述装置的部分,所述LED被多通道LED控...
  • 本发明涉及一种用于车辆(2)的工作前照灯(1),所述工作前照灯包括壳体(3)、发光器件(4)和光导器件(5),以用于将通过所述发光器件(4)产生的工作光沿预先限定的方向从壳体(3)向外传导到工作区域中,其中,在所述壳体(3)中或在所述壳...
  • 一种用于照明设备的光叶片体,所述照明设备例如用于机动车辆,所述光叶片体包括被配置成在光学上耦合到光源并且从光源收集光的内耦合部分、沿着纵向轴线在近端和远端之间延伸的传播部分,其中传播部分被配置成在近端处接收来自内耦合部分的光并且将光导引...
  • 本申请公开了用于根据第一夜视图像(NIR
  • 本发明涉及一种用于装配发光模块(1)的方法以及一种借助于这样的方法装配的发光模块(1),所述发光模块具有至少一个用于发射光(11)的发光器件(10)和至少一个用于使光(11)射束成形的光学元件(12),其中,调节在所述发光器件(10)与...
  • 本发明涉及一种用于机动车的光控制系统的辅助方法,所述光控制系统包括:光控制装置,用于操控机动车的照明单元以用于对机动车的周围环境进行照明;可携带式单元;至少一个通信接口;和分析单元,用于分析可携带式单元的借助于通信接口所接收到的信号,其...
  • 本发明涉及一种用于机动车的光控制系统的辅助方法,所述光控制系统包括:光控制装置,用于操控机动车的照明单元以用于对机动车的周围环境进行照明;可携带式单元;至少一个通信接口;和分析单元,用于分析可携带式单元的借助于通信接口所接收到的信号,其...
  • 本发明涉及一种用于车辆的照明装置,该照明装置包括通过透明的遮盖片封闭的壳体,在该壳体中设置有包含至少一个第一光源和第二光源(3、3'、3”)的光源单元,并且在该壳体中设置有包含用于产生全息发光图像的全息元件(8)的光学单元,其中,所述光...
  • 本发明涉及一种用于内燃机的装置和用于运行该装置的方法,该装置包括借助废气管道和第一截止阀与内燃机导气地连接的油箱、借助废气管道导气地布置在油箱和内燃机之间的碳氢化合物储存器和借助废气管道导气地布置在油箱和内燃机之间的碳氢化合物传感器,所...
  • 一种装置包括控制器、开关块和三相双向AC/DC转换器。开关块具有连接到电力网的第一接口、连接到电动马达的第二接口以及连接到三相双向AC/DC转换器的第三接口,所述三相双向AC/DC转换器包括第一、第二和第三单相AC/DC转换模块,并且所...
  • 本发明涉及一种用于在具有至少一个开关以监控可借助具有电动机的驱动装置运动的构件的位置的开关组件中进行故障检测的方法,该方法包括如下方法步骤:‑可运动构件从第一位置转移至与第一位置在空间上分离的第二位置中,其中,电动机的电流消耗以预先确定...
  • 本发明涉及一种用于车辆的双电压电池(1),其具有:接地连接点(5);第一车载电网端子(3),在其上提供低的第一车载电网电压;和第二车载电网端子(4),在其上提供高的第二车载电网电压,设有至少一个电池子模块(2、21、22、23、24、2...
  • 本发明涉及一种用于持久操控电子切换单元(20)的装置(10),包括:控制驱动器单元(50),以用于在使用充电存储器(70)的情况下在电子切换单元(20)上提供控制信号(S);以及用于对充电存储器(70)再充电的充电驱动器单元(60)。
  • 本发明涉及一种用于连接的方法以及一种可连接系统。为了能够实现借助简单手段连接三个构件(1、2、3)而提出,‑这样定位构件(1、2、3),使得第一和第二构件(1、2)的连接面(1.1、2.1.1)以及第一或者第二构件(1)的和第三构件(3...