本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了一种轴向阻尼器及电动尾门机械撑杆，轴向阻尼器包括：套筒、压缩弹簧、第一限位件和阻尼单元，阻尼单元包括：内压件和外压件，该装置通过压缩弹簧的预设压力，使得外压件的第二延伸部的内周面压迫内压件的第一延伸部...

本发明涉及一种车门连接机构及汽车，所述车门连接机构包括：第一基座，所述第一基座上间隔设置设有第一连接部与第二连接部，且所述第一基座还设有配合臂；第二基座，所述第二基座上设有第三连接部与第四连接部，所述第三连接部与所述第一连接部转动连接，...

本申请提供了一种车辆及其阻尼器；该阻尼器包括：套筒、活塞杆、阻尼器内圈、阻尼器外圈以及弹性件；所述套筒形成有容纳腔，所述活塞杆的一端插设于所述容纳腔内，所述阻尼器内圈套设于所述活塞杆并与所述活塞杆固定连接，所述阻尼器外圈顶持所述弹性件，...

本发明涉及汽车的技术领域，提供了一种汽车尾门撑杆系统，包括：座体、设置在所述座体上的导管、转动设置在所述导管内并与所述导管平行设置的螺杆、设置在螺杆上并沿所述导管滑设在所述导管内壁上的螺母、连接在所述螺母上的推杆、设置在所述座体上的第一...

本发明涉及车辆支撑杆的技术领域，提供了一种固定头和车门撑杆，包括：具有第一凹腔的座体、设置在所述座体上并具有螺纹孔的紧固件、用于卡入所述第一凹腔内的弹性件；所述弹性件具有供球头卡入的第二凹腔；所述第二凹腔的边缘开设有缺口，所述第一凹腔的...

本发明涉及一种驱动机构、电动车门及汽车，包括壳体；动力组件，所述动力组件装设于所述壳体并用于输出旋转动力；传动组件，所述传动组件的输入端与所述动力组件连接，所述传动组件用于减低所述动力组件输出的旋转动力的转速并增大扭矩；以及施动组件，所...

本发明涉及汽车配件技术领域，具体提供了一种电动尾翼安装位置排水结构及汽车，排水结构包括后备箱钣金和扰流板底座，后备箱钣金设置有凹槽；扰流板底座安装于凹槽的底壁；扰流板底座的两端设置有出水口；其中，凹槽向后备箱钣金的边缘延伸有泄水槽。本发...

本发明涉及汽车配件技术领域，具体提供了一种尾翼底座排水连接结构，其用于具有排水孔的尾翼底座；包括排水槽体、防水胶圈和排水管，排水槽体安装于排水孔，且排水槽体的顶面与尾翼底座的内部底壁平齐；排水槽体朝远离尾翼底座的方向凹陷形成集水槽，集水...

本申请公开了一种灯光预警方法、预警灯组件、汽车及存储介质，灯光预警方法包括：获取驾驶信号；根据驾驶信号控制显示屏的亮灯区域长度和/或灯光颜色。通过上述预警方法，驾驶员可以根据显示屏的亮灯区域长度及灯光颜色来判断车辆具体的驾驶状态，解决现...

本申请涉及一种调节装置、尾翼装置和车辆。调节装置至少包括底座、安装件、升降机构及调节机构。升降机构被配置为能够驱使安装件沿预设方向升降，以使安装件在展开状态和收纳状态之间切换。调节机构设于底座上，安装件围绕一旋转轴线可转动地与调节机构相...

本发明涉及汽车配件技术领域，公开了一种连杆结构、踏板装置和汽车。连杆结构公开了第一连杆的第一端通过第一枢轴与第二座体相枢接，第一连杆的第二端与第二连杆的第一端相铰接；弹簧的第一端通过第二枢轴枢接在第二座体上，弹簧的第二端通过第三枢轴与第...

本发明属于汽车配件结构技术领域，具体公开了一种摇杆踏板装置及汽车。其中该摇杆踏板装置包括安装座、转动驱动装置、第一连杆、第二连杆、滑动套管，以及踩踏板；转动驱动装置具有驱动轴，滑动套管通过第二枢轴与安装座枢接；第二连杆的中段滑设在滑动套...

本实用新型涉及一种汽车尾门电吸锁和汽车，包括锁具主体和手动拨件，锁具主体包括锁舌单元和锁止单元，在锁紧状态下锁止单元与锁舌单元配合，用于阻止锁舌单元向解锁状态切换，所述手动拨件与所述锁具主体活动配合，手动拨件相对于锁具主体能够在初始位置...

本发明涉及汽车技术领域，公开了一种电动尾翼底座排水结构，包括：基座，基座内设置有上下贯通的空腔；排水筒，插设在空腔内，所述排水筒的顶部开设有进水口，所述排水筒的底部开口；所述排水筒的底部与所述空腔的腔壁固定，所述排水筒的顶部与所述空腔的...

本发明提供了一种电动尾翼的预挂安装结构，涉及电动尾翼领域。该预挂安装结构包括扰流板、安装支架、预装调节结构和固定螺栓，预装调节结构装配于扰流板和安装支架之间；扰流板开设有第一通孔，第一通孔中设置有固定螺纹套；预装调节结构包括垫板和转动螺...

本发明涉及一种汽车电动尾翼结构，包括：后尾箱的内部开设有内部空腔，所述后尾箱的顶面开设有连通所述内部空腔的顶部窗口；尾翼活动装配在所述后尾箱的顶面的顶部窗口处；第一连杆组件和所述第二连杆组件设置在所述内部空腔中，所述第一连杆组件和所述第...

本发明涉及汽车尾翼的技术领域，公开了一种尾翼装置及其汽车，传动组件包括底部支架、顶部支架、驱动连杆和从动连杆，驱动连杆和从动连杆的一端分别转动连接于底部支架，驱动连杆和从动连杆的另一端分别转动连接于顶部支架，顶部支架连接有扰流板，驱动连...

本申请实施例提供了一种开合机构、保护装置及汽车，开合机构包括：连杆组件、锁定组件以及动力组件；连杆组件被配置为与保护盖连接，锁定组件插设于保护盖上，并被配置为锁定保护盖的位置；动力组件与锁定组件相联动，并被配置为提供驱动力带动锁定组件滑...

本发明涉及汽车尾翼的技术领域，公开了一种连杆式尾翼及汽车，第一传动连杆设有第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴，第一转轴与底部支架转动连接，第二转轴与第二驱动连杆的一端转动连接，第二驱动连杆的另一端与第一驱动连杆的一端转动连接，第一驱...

本发明涉及一种阻尼器和电动尾门撑杆，其中阻尼器包括：壳体，固定座、盖体、转动座、弹性件。壳体具有沿直线方向延伸的容置腔；固定座具有转动腔，转动腔的截面呈锥形；盖体可在容置腔内沿直线方向移动以使远离或靠近固定座；转动座转动设置于转动腔中；...