一种车辆用座椅装置，包括：座椅主体(10)；座垫升降机构(80)，该座垫升降机构(80)使座椅主体(10)的座椅垫(11)的后部发生升降，使该座椅垫(11)在前倾位置与就座位置间上下转动；倾倚机构(90)，该倾倚机构(90)能够调整座椅...

一种天窗的开关装置，包括：玻璃开关件(6)，其可在玻璃打开位置(C1、C2)和玻璃闭合位置(B)之间切换，这些位置用于选择是否由车顶玻璃(22)来打开或闭合天窗(20)的开口(21)；以及遮阳板开关件(7)，其可在遮阳板打开位置(C)和...

一种座椅滑动装置(100)被配置成被固定至车辆地板(10)且包括多个下轨道(17)，下轨道包括前部范围(P1)和后部范围(P2)并向前和向后延伸；以及上轨道(20)，其被配置成支撑活动座椅(18)并能在下轨道上移动。座椅滑动装置(100...

本发明的车辆用升降装置的控制装置能够良好地抑制平台的上升速度或者下降速度暂时急速上升，能够良好地抑制升降时的舒适性被破坏。在从输出了液压泵的电动马达的驱动指令起的连杆机构的旋转角移位量（Δr）小于预定值（Δrth）的情况下，控制装置作为...

前排乘客座椅(18)的第一解锁部与后排座椅(19)的第二解锁部之间设有线缆(K5)、操作杠杆(341)、联动杠杆(345)、联动杆(350)、联动杠杆(38)、及线缆(K2)。当前排乘客座椅(18)进入后排座椅(19)的移动范围内并且前...

中央控制台包括座间储物箱(10)、座间储物箱门(30)和冲击吸收部(22)。座间储物箱(10)设置在车室内的地板上。座间储物箱门(30)利用铰链轴(38)与座间储物箱(10)的后方部的上侧壁(20U)结合，能以铰链轴(38)为支点进行旋...

本发明的目的在于提供一种即使是不产生挠曲的轮椅也能够可靠地固定、且能够确保马达的耐久性的轮椅固定装置。其特征在于，该轮椅固定装置包括：前侧牵引构件(31、32)，其借助设于其一端的钩(21、22)连接于轮椅(10)的前侧；后侧牵引构件(...

一种车辆的底板构造，其目的在于不使筒形框架的交叉部的强度降低，在碰撞时能够防止所述框架对燃料箱等造成损伤。本发明的车辆的底板构造是在底板具备收纳有液体的车辆部件(20)的车辆的底板构造，在构成车辆的底板的多根筒形框架(14、17、19)...

一种一体形成有齿条齿的部件(31)，其是使金属板弯折而形成的，至少两个以上的形成面(41～46)能实现规定的功能，在位于端部的形成面(41、46)中的至少一个上，利用冲压成形以直线状一体形成有齿条齿(33)。在冲压成形有该齿条齿的形成面...

一种上弯梁架连接结构，其用于将一对左右上弯梁架（16）连接至一对沿车身的前后方向延伸的左右侧梁架（12），所述上弯梁架连接结构包括用于使得所述侧梁架（12）的后端部相互连接的横梁（15）以及一对加固部件（17）。所述左右上弯梁架（16）...

车辆的座椅驱动控制装置设有：在车室内的规定位置与车室内或车室外的上下车位置之间驱动座椅主体(10)的座椅驱动装置(200)；检测就座者是否就座于座椅主体(10)的就座传感器(80)；以及控制座椅驱动装置(200)的ECU(60)(控制装...

本发明公开了一种用于车辆悬架装置的支撑结构，其中减震器（18a）或悬簧（18b）的上端连接至固定于车身架（10）上的容纳构件（19）。车身架（10）包括具有转角部（17）的闭合环部。容纳构件（19）在容纳构件（19）的前部和侧部或在容纳...

一种汽车的绝缘子(40)的安装构造，包括汽车的引擎盖(20)、重合地安装于引擎盖(20)的内侧的片形状的绝缘子(40)。引擎盖(20)和绝缘子(40)具有成为安装位置的、在重合面方向上被翻开的翻开部位(33、43)。翻开部位(33、43...

一种车辆座椅装置(20)，具有车辆座椅(21)、升降机(30)和抓手(60)。车辆座椅(21)在车室内与车室外之间移动。升降机(30)使车辆座椅(21)升降。在使用者坐在车辆座椅(21)上时，抓手(60)收纳在作为车辆座椅(21)的构成...

一种车辆座椅装置(20)，具有车辆座椅(21)、椅面上升机(30)和高度操作机(55)。车辆座椅(21)包括座椅坐垫(22)，该座椅坐垫(22)能在车室内(11)与车室外(12)之间移动，且能供使用者(P)坐下。椅面上升机(30)使与使...

轮椅固定装置(10)具备：分别配置于车辆的地板前后且挂在轮椅上的挂钩(30)；对挂在轮椅上的挂钩(30)施加张力来固定轮椅的拉伸元件；在将挂钩(30)挂在轮椅上时使用且具备能够分别与挂钩(30)连结及解除连结的连结构造的操作杆(40)。...

本发明提供紧固固定器具和电源连接结构，该紧固固定器具能够确保紧固固定时的拧紧力矩的精度且容易地解除紧固固定，该电源连接结构通过使用该紧固固定器具，能够在通常使用时适当地紧固固定，在紧急时等容易地解除紧固固定。紧固固定器具（1）具备紧固主...

在对后轮(40)进行支承的后轮支柱(42)上设置有制动杆(76)。所述制动杆(76)包括作为制动构件的制动部(76b)，该制动部(76b)装入在后轮(40)位于使用位置的状态下发挥作用的刹车装置(70)中。在后轮(40)收纳在上方的收纳...