燃料电池（10）包括具有上游段和下游段的助燃气流道（30），上游段形成为凹槽流道（35b），下游段中设置有多孔气体扩散体（26）。燃料电池（10）包括具有上游段和下游段的燃气流道（40），上游段形成为凹槽流道（45b），下游段中设置有多...

一种车用的轮椅升降装置，若利用手动操作使安装在平台上的电动式的活动挡板旋转，以往存在因手动操作力而使电动马达及减速齿轮组旋转会产生高频噪音等不适噪声的问题。本发明的目的在于在通过手动操作而使电动式活动挡板旋转时不会产生不适噪声。具有能在...

一种车用座椅，在以固定端侧轴部（43、53）为转动轴支承点转动时，前侧连杆（41）及后侧连杆（51）各自的可动端侧轴部（45、55）沿上下方向移动。前侧连杆（41）的转动范围设置成前侧连杆（41）的可动端侧轴部（45）相对于转动中心连接...

夹紧部件（12）装配至车辆底板（11）的每个侧部。每个夹紧部件（12）具有基部（13）。基部（13）具有线束保持部（15）、夹层支撑件（16）和夹子（24）。线束保持部（15）收纳线束（14）。通过夹子（24）将基部（13）装配至底板（...

一种面板接合结构，将内部面板(20)的接触面部(25)设定为焊接部位，从而能将内部面板(20)的接触面部(25)与外部面板(40)以面接触状态焊接。通过使内部面板(20)的接触面部(25)与外部面板(40)的相对平板部(41)面接触，能...

一种电动滑动装置，其目的在于在电动机发生故障时能使滑动构件容易地返回原来位置。电动滑动装置（30）包括齿轮机构（33）、电动机（31）及滑动构件（34），其中，所述齿轮机构（33）具有输入齿轮（33w）和输出齿轮（33h、35），所述电...

本发明的目的在于，不仅能实现车顶板与车顶加固件的粘接性的提高，而且能实现车顶加固件的成本降低。根据本发明的车辆的车顶结构，在车顶板(20)的车宽方向上形成有多个沿车辆前后方向延伸的冲压线即前后加强筋(22)，所述车顶板(20)被沿车宽方...

在滑动门用通电系统（1）中，接合连接检测电路（11）在滑动门侧具有门开闭开关（111），并且在车身侧连接到接合连接检测部（31）。门锁定检测电路（14）在滑动门侧具有门锁定开关（141），并且在车身侧连接到门锁定检测部（41）。接合连接...

在车辆前部的车体结构中，为了对于车辆前方碰撞时等所受到的冲击，能对车室内进行保护，很难将对悬架进行支承的悬挂塔架与缓冲板直接结合。在本发明中，特别是在发动机舱狭小的车体结构中，能在确保悬挂塔架的支承刚性的同时抑制缓冲板的后退量来实现对车...

一种车用操纵箱装置，当冲击载荷作用在操纵台盖上时，能利用操纵台盖自身高效地将该冲击载荷吸收。操纵台盖(50)由外部构件(51)和内部构件(60)形成为内外双层结构。内部构件(60)具有下板部(61)和从该下板部(61)的中央部突出的突出...

一种车辆的嵌入箱(20)的安装结构，包括：具有孔部(2j)的车辆的外部面板(2)；插入孔部(2j)的嵌入箱(20)；在嵌入箱(20)的开口(22)周缘处形成的凸缘(21f)；以及在嵌入箱(20)的外周面上形成的卡合爪(220)。凸缘(2...

本发明的目的在于不仅能在正转和反转两个方向上对齿轮进行锁定，而且能容易地进行锁定解除。本发明的齿轮的旋转锁定机构具有：第一插入构件(31)，该第一插入构件(31)插入齿轮(25)的齿槽(25m)中，能对齿(25z)的齿面(25e)进行按...

一种车用座椅（10），在使前侧连杆（41）及后侧连杆（51）各自转动的情况下，前侧连杆（41）及后侧连杆（51）各自的可动端侧轴部（45、55）不仅能沿上下方向移动，而且能沿前后方向移动。在此，前侧连杆（41）及后侧连杆（51）各自的可...

本发明涉及一种包括升降装置和轮椅固定装置的福祉车辆，其目的在于，在具备现有安全装置的功能的同时进一步便于使用，包括：升降装置，该升降装置将轮椅从车辆外移动到车辆内或者从车辆内移动到车辆外；以及轮椅固定装置，该轮椅固定装置将收纳到车辆内的...

所公开的覆盖设于车辆(10)的行李厢的地板下面的存储部(56)的盖板的支撑机构，包括，一对第三排座位(70)在其上滑动的长滑轨(14)。长滑轨(14)设于存储部(56)的上方并且跨越存储部(56)，以沿车辆(10)的前后方向延伸。多个盖...

本发明的目的在于，在将保险杠的左端侧通过螺栓固定于车体时，能避免处于定位状态的保险杠的右侧脱离车体。在本发明的乘用车的保险杠安装结构中，在车体(15)的保险杠固定面(157)与保险杠(20)的端部背面(20b)上分别形成有供螺栓穿过的螺...

一种车门开闭装置，其目的是避免电动机的使用电力浪费，并实现电动机的寿命延伸。本发明的车门开闭装置利用以电池为电源的电动机的驱动力来开闭车门，包括电动机控制部，该电动机控制部在不超过电池电压的范围内对施加至电动机的电压进行控制，还通过控制...

一种车辆座椅，能够以低成本进行车辆座椅的结构件的位置控制，而省略脉冲传感器或其他这类装置。该车辆座椅构造成利用电动机的转动力来操作结构件，该车辆座椅可包括：电流检测装置，以检测电动机的负载电流（Vi）；电压检测装置，以检测电动机的电源电...

由固体电解质膜(16)和置于一对框架(13，14)之间的电极催化剂层(17，18)形成的膜电极组件。气体扩散层(19)层叠在电极催化剂层(17)表面上，同时气体扩散层(20)层叠在电极催化剂层(18)表面上。第一气体通道形成构件(21)...

在车辆突然加速时即使使用者没有转动地锁定卷轴也可防止轮椅移动，安全性因此提高。此外，避免轮椅固定装置为了提高安全性而增大体积。轮椅固定装置构造成这样的情形，其中，多个具有钩子的固定构件（12f、12r、12y和12z）从卷轴（30f、3...