本发明涉及一种用于－但不局限于－客运有轨车辆的通风系统。本发明的目的是，推荐一种用于车辆的通风系统，它可在小的噪声的条件下造成空气的最佳流动速度。同时应该可以相互很好地补偿通风通道和空调设备的位置误差。借助于车辆顶部结构的支承元件形成一...

本发明涉及一种用于有轨车辆的应急逃生装置，包括一扇整体式组合于有轨车辆的前部中的紧急出口门（８）和一个用于跨接有轨车辆的车钩（２６）的可移动斜面坡道（１６），其中，斜面坡道（１６）与紧急出口门（８）联接且可从存放位置移动到操作位置。斜面...

一种双层铁路车辆，尤其是卧车和／或坐卧两用车，其带有具有多个下层车厢（３．１；１０３．１；２０３．１）的下车层（３；１０３；２０３）和位于所述下车层（３；１０３；２０３）上方并且具有多个上层车厢（２．１；１０２．１；２０２．１）的上车层...

包括许多高压部件（２．１至２．６）的装置用于在一车辆（１）上、特别在一铁路车辆上分配高电压，其中至少一个第一高压部件（２．１至２．６）的外部电绝缘基本上完全通过一第一固体物质绝缘件（２．８至２．１１）和／或一液体绝缘介质来实现。

本发明涉及一种用于电动车辆尤其是有轨车辆的集电器吊架，包括一个有滑板（１１）的框架（１），它通过弹簧装置（２、２’）支承在顶轴（３）上，其中，顶轴（３）可旋转地支承在用于与集电器的支座连接的顶管内，在这里，弹簧装置（２、２’）有一个扭转...

本发明涉及用于涂覆基底表面的箔状涂层剂，其具有外遮盖层、发色中间层和可硬化的内载体层。根据本发明内载体层是用于将该箔粘结在基底表面上和用于遮盖基底表面的凹凸不平的可流动和硬化的粘结和填平层，并且具有柔韧、可硬化的外遮盖层。此外本发明还涉...