奥迪股份公司专利技术

奥迪股份公司共有3508项专利

  • 本发明涉及一种机动车,其包括:至少一个照明设备(2),借助于所述至少一个照明设备能够产生从机动车(1)外可见的至少一个光信号;以及至少一个声学设备(3),借助于所述至少一个声学设备能够产生从机动车(1)外可听到的至少一个声学信号,其中,...
  • 本发明涉及一种用于为车辆执行充电过程的充电停车位(2a、2b),车辆具有至少一个感应式充电接口,其中,充电停车位(2a)具有多个感应式充电区(4a、4b),其中,每个充电区(4a、4b)要么可激活、要么可取消激活,其中,为了进行充电过程...
  • 本发明涉及一种车辆的制动设备,制动设备包括至少一个具有制动压力调整器的制动调节系统,制动压力调整器在制动请求下建立液压的制动压力,利用制动压力能操纵车轮制动器,制动调节系统经由保持件固定在车身上。根据本发明,为了识别保持件失效而提供分析...
  • 本发明涉及一种他励电机,其包括转子(2)以及接触装置(5),该接触装置具有至少一个贴靠在转子(2)的接触区段(4)上的滑动接触元件(7),以用于传输励磁电流,其中,滑动接触元件(7)集成在电磁致动器(6)中,通过该电磁致动器能使滑动接触...
  • 本发明涉及一种蓄能器(10),其具有至少一个电芯(12)和用于冷却至少一个电芯(12)的冷却装置(14),电芯(12)具有面对冷却装置(14)第一侧(20)的第一侧(18)和布置在第一侧(18)上的可开启的排气开口(24),蓄能器(10...
  • 本发明涉及一种用于电机的定子,其包括具有多个槽的绕组载体和至少一个导体,该至少一个导体形成用于定子的各个相的相应的绕组,其中,导体的第一导体区段和第二导体区段分别由多个相互导电连接的导体夹形成,导体夹分别具有两个分别被引导通过绕组载体的...
  • 本发明涉及一种用于确定在蓄能器(12)中是否储存有确定的最低能量(M)的方法,该最低能量(M)与蓄能器(12)的小于或等于确定的荷电状态限值(G)的荷电状态(SOC0)相对应,为蓄能器(12)分配负载特性曲线(16、18),负载特性曲线...
  • 本发明涉及一种运行机动车控制装置的方法和机动车。所述方法包括以下步骤:确定(S1)使用数据(13),该使用数据针对能够由提供给控制装置(2)的第一软件(3)所提供的功能(4)描述使用行为;针对功能(4)检查(S2),根据所确定的使用数据...
  • 一种包括逆变器(3)和滤波装置(4)的电路设备,其中,滤波装置(4)具有控制装置(5)和在直流子网(8)中与逆变器(3)的直流侧(7)并联连接的滤波电路(6),其中,可调整滤波电路(6)的至少一个谐振频率,其中,控制装置(5)设计用于,...
  • 本发明涉及一种用于电机的功能隔离的铜导线和配备有铜导线的定子。导线和配备有铜导线的定子。导线和配备有铜导线的定子。
  • 一种用于监控制冷机(7)的制冷剂填充量的方法,制冷机包括:用于压缩制冷剂(24)的压缩机(25);用于使制冷剂(24)减压的减压装置(26);高压热交换器(27),制冷剂(24)在由压缩机(25)压缩之后被引导通过高压热交换器以便将热输...
  • 本发明涉及一种用于多台车辆(12、14)进行交互的娱乐活动互动的系统(10)以及方法,其中,由第一车辆(12)的投影设备(16)将娱乐活动的至少一部分的第一投影(20)投射到第一车辆(12)外部的面(18)上,其中,通过第二车辆(14)...
  • 一种电路装置(4),其包括至少一个由两个功率开关元件(11、12)组成的半桥(9)和两个驱动电路(14),其中,半桥(9)与至少一个蓄能器(7)可并联或并联,并且功率开关元件(11、12)分别具有可切换的区段,所述区段的电阻可通过在功率...
  • 本发明涉及一种具有通风功能的窗密封件以及一种用于机动车的内部通风的方法。其中,该机动车(10)的至少一个侧窗(15)的窗密封件(13)的横截面被减小,使得在侧窗(15)的窗密封件(13)与窗玻璃(11)之间形成空隙(14),该机动车(1...
  • 本发明涉及一种用于运行机动车(1)的至少一个转向指示器(3、4)的方法,其中,转向指示器(3、4)从操纵时刻起输出发光信号(8),发光信号由周期性重复的、交替地相继出现的接通阶段(10)和断开阶段(11)组成,在操纵时刻确定发光信号(8...
  • 本发明涉及一种用于触发至少一个位于显示设备后面或旁边的安全气囊、特别是至少一个副驾驶安全气囊的方法,其中,探测碰撞并且至少一个安全气囊通过控制器被触发,其中,为了破坏显示设备,除了至少一个安全气囊外,触发单元也被触发。还发明还涉及一种装...
  • 本发明涉及一种用于运行电动车辆的充电基础设施的方法,其中,电动车辆在从出发地到目的地的行驶期间行驶到充电基础设施的特定充电站,该特定充电站对与特定充电站连接的电动车辆动力电池进行充电,本发明还涉及一种用于电动车辆的充电基础设施。于电动车...
  • 本发明涉及一种用于调节流体流动的系统,其中,系统具有调节装置和中轴线(300),其中,调节装置构造成调节至少一个用于流体的通过开口(36a),其中,相应一个通过开口(36a)布置在两个用于流体的输送通道之间,其中,至少一个通过开口(36...
  • 一种固定元件(10)和用于与机动车的车身结构(400)连接的附件的包括固定元件(10)的解耦组件(100),一种用于制造和装配解耦组件(100)的方法。(100)的方法。(100)的方法。
  • 本发明涉及一种用于电动车辆的包括托架的底盘和一种用于电动车辆动力电池的壳体,该壳体包括从壳体伸出的侧向的凸缘部段;本发明还涉及一种用于电动车辆的系统,该系统包括电动车辆的底盘和用于电动车辆动力电池的壳体,本发明还涉及一种电动车辆以及一种...