钢卷配货方法及设备技术

一种钢卷配货方法及设备。所述方法包括：a）根据钢卷的运输信息将钢卷分组；b）将组内的钢卷随机排序；c）根据钢卷在组内的次序依次搜索钢卷并将搜索到的钢卷匹配到各装车方案中形成至少一个装载方案，当组内剩余的钢卷无法再匹配任意一装车方案形成装载方案时，已形成的至少一个装载方案构成一个可行配货方案；d）检测是否已生成预定数量的可行配货方案，其中，当没有生成预定数量的可行配货方案时，返回执行步骤b）；e）当已生成预定数量的可行配货方案时，根据每个可行配货方案对应的组内的钢卷剩余量选出最优配货方案，其中，装载方案是一装车方案的各装载位置匹配了钢卷后形成的方案。

【技术实现步骤摘要】
钢卷配货方法及设备
本专利技术涉及配货管理领域，更具体地讲，涉及一种钢卷配货方法及设备。
技术介绍
钢铁企业通过铁路向客户运输钢铁制品(例如，钢卷)时，需要确定装载到火车车厢的装载方案，以使每个火车车厢尽可能多地装载钢铁产品，并满足铁道部对车厢装载的要求(例如，装载货物后车厢的重心偏移要控制在预定范围内)。目前国内外对钢卷产品的运输配货一般采用人工配货的方式，采用人工配货存在以下缺点：规格跨度较大的钢卷产品配货困难；无法形成最优的配货方案；不便于钢卷产品库房的管理；配货时间较长。因此，需要一种钢卷配货方法及设备，以获取最优的配货方案、提高钢卷配货的效率、降低人工。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种钢卷配货方法及设备，其能够提供最优的配货方案。本专利技术的一方面在于提供一种钢卷配货方法，包括：a)根据钢卷的运输信息将钢卷分组；b)将组内的钢卷随机排序；c)根据钢卷在组内的次序依次搜索钢卷并将搜索到的钢卷匹配到各装车方案中形成至少一个装载方案，当组内剩余的钢卷无法再匹配任意一装车方案形成装载方案时，已形成的至少一个装载方案构成一个可行配货方案；d)检测是否已生成预定数量的可行配货方案，其中，当没有生成预定数量的可行配货方案时，返回执行步骤b)；e)当已生成预定数量的可行配货方案时，根据每个可行配货方案对应的组内的钢卷剩余量选出最优配货方案，其中，装载方案是一装车方案的各装载位置匹配了钢卷后形成的方案。可选地，步骤c)中的根据钢卷在组内的次序依次搜索钢卷并将搜索到的钢卷匹配到各装车方案中形成至少一个装载方案的步骤包括：c1)根据钢卷在组内的次序依次搜索符合各装车方案的装载信息的钢卷，并将搜索到的钢卷匹配到装车方案中形成装载方案。可选地，所述装车方案的装载信息包括下述信息中的至少一个：载重上限、载重下限、左右端重量差上限、装载数量、各装载位置的载重信息、中部载重上限、载重宽度上限、载重高度上限，其中，每个装载位置装载一个钢卷，左右端的装载数量相同且装载位置对称分布。可选地，所述装载位置的载重信息包括下述信息中的至少一个：载重上限、载重下限、对称位重量差上限、同端宽度差上限、宽度上限、高度上限。可选地，c1)的步骤包括：c11)选取组内钢卷次序是第一位的钢卷；c12)根据装载位置的载重信息，搜索与选取的钢卷的规格信息匹配的装载位置并将选取的钢卷匹配到搜索到的装载位置上；c13)根据钢卷的规格信息，跳过已匹配的钢卷依照组内剩余的钢卷的次序依次搜索与被匹配的装载位置所属的装车方案中未匹配的装载位置的载重信息匹配的钢卷，并将搜索到的钢卷匹配到该装载位置上；c14)检测被匹配的装载位置所属的装车方案是否还存在未匹配的装载位置，其中，当存在未匹配的装载位置时，返回执行步骤c13)，c15)当不存在未匹配的装载位置时，形成一装载方案并将已匹配的钢卷剔除。可选地，当装车方案设有左端的装载位置、右端的装载位置、中部的装载位置时，优先匹配装车方案左右任意一端的装载位置，当一端的所有装载位置都匹配完成时匹配对称端的装载位置，当左右两端的所有装载位置都完成匹配时匹配中部的装载位置。可选地，当装车方案设有左端的装载位置和右端的装载位置时，优先匹配任意一端的装载位置，当一端的所有装载位置都完成匹配时匹配对称端的装载位置。可选地，钢卷的规格信息包括下述信息中的至少一个：钢卷的重量、钢卷的宽度、钢卷的厚度。可选地，步骤a)包括：将具有相同的运输信息的钢卷分为一组，其中，所述运输信息包括下述信息中的至少一个：库区、收货单位、到站、专用线、运输合同号、结算单位。可选地，步骤e)包括：在所获取的预定数量的可行配货方案中，将对应组内的钢卷剩余量最小的可行配货方案选为最优配货方案。本专利技术的另一方面在于提供一种钢卷配货设备，包括：分组单元，根据钢卷的运输信息将钢卷分组；排序单元，将组内的钢卷随机排序；可行配货方案生成单元，根据钢卷在组内的次序依次搜索钢卷并将搜索到的钢卷匹配到各装车方案中形成至少一个装载方案，当组内剩余的钢卷无法再匹配任意一装车方案形成装载方案时，已形成的至少一个装载方案构成一个可行配货方案；检测单元，检测是否已生成预定数量的可行配货方案，其中，当没有生成预定数量的可行配货方案时，返回排序单元将组内的钢卷随机排序；最优配货方案确定单元，当已生成预定数量的可行配货方案时，根据每个可行配货方案对应的组内的钢卷剩余量选出最优配货方案，其中，装载方案是一装车方案的各装载位置匹配了钢卷后形成的方案。可选地，可行配货方案生成单元根据钢卷在组内的次序依次搜索符合各装车方案的装载信息的钢卷，并将搜索到的钢卷匹配到装车方案中形成装载方案。可选地，所述装车方案的装载信息包括下述信息中的至少一个：载重上限、载重下限、左右端重量差上限、装载数量、各装载位置的载重信息、中部载重上限、载重宽度上限、载重高度上限，其中，每个装载位置装载一个钢卷，左右端的装载数量相同且装载位置对称分布。可选地，所述装载位置的载重信息包括下述信息中的至少一个：载重上限、载重下限、对称位重量差上限、同端宽度差上限、宽度上限、高度上限。可选地，可行配货方案生成单元包括：选取单元，选取组内钢卷次序是第一位的钢卷；装载位置搜索单元，根据装载位置的载重信息，搜索与选取的钢卷的规格信息匹配的装载位置并将选取的钢卷匹配到搜索到的装载位置上；钢卷搜索单元，根据钢卷的规格信息，跳过已匹配的钢卷依照组内剩余的钢卷的次序依次搜索与被匹配的装载位置所属的装车方案中未匹配的装载位置的载重信息匹配的钢卷，并将搜索到的钢卷匹配到该装载位置上；装载位置检测单元，检测被匹配的装载位置所属的装车方案是否还存在未匹配的装载位置，其中，当存在未匹配的装载位置时，返回钢卷搜索单元根据钢卷的规格信息，跳过已匹配的钢卷依照组内剩余的钢卷的次序依次搜索与被匹配的装载位置所属的装车方案中未匹配的装载位置的载重信息匹配的钢卷，并将搜索到的钢卷匹配到该装载位置上；装载方案形成单元，当不存在未匹配的装载位置时，形成一装载方案并将已匹配的钢卷剔除。可选地，当装车方案设有左端的装载位置、右端的装载位置、中部的装载位置时，可行配货方案生成单元优先匹配装车方案左右任意一端的装载位置，当一端的所有装载位置都匹配完成时匹配对称端的装载位置，当左右两端的所有装载位置都完成匹配时匹配中部的装载位置。可选地，当装车方案设有左端的装载位置和右端的装载位置时，可行配货方案生成单元优先匹配任意一端的装载位置，当一端的所有装载位置都完成匹配时匹配对称端的装载位置。可选地，钢卷的规格信息包括下述信息中的至少一个：钢卷的重量、钢卷的宽度、钢卷的厚度。可选地，分组单元将具有相同的运输信息的钢卷分为一组，其中，所述运输信息包括下述信息中的至少一个：库区、收货单位、到站、专用线、运输合同号、结算单位。可选地，最优配货方案确定单元在所获取的预定数量的可行配货方案中，将对应组内的钢卷剩余量最小的可行配货方案选为最优配货方案。根据本专利技术的钢卷配货方法及设备，可以获取最优的配货方案、提高钢卷配货的效率、降低人工。将在接下来的描述中部分阐述本专利技术总体构思另外的方面和/或优点，还有一部分通过描述将是清楚的，或者可以经过本专利技术总体构思的实施而得知。附图说明通过下面结合附图对实施例进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢卷配货方法，包括：a)根据钢卷的运输信息将钢卷分组；b)将组内的钢卷随机排序；c)根据钢卷在组内的次序依次搜索钢卷并将搜索到的钢卷匹配到各装车方案中形成至少一个装载方案，当组内剩余的钢卷无法再匹配任意一装车方案形成装载方案时，已形成的至少一个装载方案构成一个可行配货方案；d)检测是否已生成预定数量的可行配货方案，其中，当没有生成预定数量的可行配货方案时，返回执行步骤b)；e)当已生成预定数量的可行配货方案时，根据每个可行配货方案对应的组内的钢卷剩余量选出最优配货方案，其中，一装车方案是一种车厢装载钢卷的方案，装载方案是一装车方案的各装载位置匹配了钢卷后形成的方案。2.如权利要求1所述的方法，其中，步骤c)中的根据钢卷在组内的次序依次搜索钢卷并将搜索到的钢卷匹配到各装车方案中形成至少一个装载方案的步骤包括：c1)根据钢卷在组内的次序依次搜索符合各装车方案的装载信息的钢卷，并将搜索到的钢卷匹配到装车方案中形成装载方案。3.如权利要求2所述的方法，其中，所述装车方案的装载信息包括下述信息中的至少一个：载重上限、载重下限、左右端重量差上限、装载数量、各装载位置的载重信息、中部载重上限、载重宽度上限、载重高度上限，其中，每个装载位置装载一个钢卷，左右端的装载数量相同且装载位置对称分布。4.如权利要求3所述的方法，其中，所述装载位置的载重信息包括下述信息中的至少一个：载重上限、载重下限、对称位重量差上限、同端宽度差上限、宽度上限、高度上限。5.如权利要求2、3、4任意一个所述的方法，其中，c1)的步骤包括：c11)选取组内钢卷次序是第一位的钢卷；c12)根据装载位置的载重信息，搜索与选取的钢卷的规格信息匹配的装载位置并将选取的钢卷匹配到搜索到的装载位置上；c13)根据钢卷的规格信息，跳过已匹配的钢卷依照组内剩余的钢卷的次序依次搜索与被匹配的装载位置所属的装车方案中未匹配的装载位置的载重信息匹配的钢卷，并将搜索到的钢卷匹配到该装载位置上；c14)检测被匹配的装载位置所属的装车方案是否还存在未匹配的装载位置，其中，当存在未匹配的装载位置时，返回执行步骤c13)，c15)当不存在未匹配的装载位置时，形成一装载方案并将已匹配的钢卷剔除。6.如权利要求5所述的方法，其中，当装车方案设有左端的装载位置、右端的装载位置、中部的装载位置时，优先匹配装车方案左右任意一端的装载位置，当一端的所有装载位置都匹配完成时匹配对称端的装载位置，当左右两端的所有装载位置都完成匹配时匹配中部的装载位置。7.如权利要求5所述的方法，其中，当装车方案设有左端的装载位置和右端的装载位置时，优先匹配任意一端的装载位置，当一端的所有装载位置都完成匹配时匹配对称端的装载位置。8.如权利要求5所述的方法，其中，钢卷的规格信息包括下述信息中的至少一个：钢卷的重量、钢卷的宽度、钢卷的厚度。9.如权利要求1所述的方法，其中，步骤a)包括：将具有相同的运输信息的钢卷分为一组，其中，所述运输信息包括下述信息中的至少一个：库区、收货单位、到站、专用线、运输合同号、结算单位。10.如权利要求1所述的方法，其中，步骤e)包括：在所获取的预定数量的可行配货方案中，将对应组内的钢卷剩余量最小的可行配货方案选为最优配货方案。11.一种钢卷配货设备，包括：分组单元，根据钢卷的运输信息将钢卷分组；排序单元，将组内的钢卷随机排序；可行配货方案生成单元，根据钢卷在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张贤，刘军，曾维友，
申请(专利权)人：攀钢集团西昌钢钒有限公司，
类型：发明
国别省市：