汽车起动机用单向器制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车起动机用单向器，包括齿轮部件、卡圈、星形轮、包裹在星形轮外周面的外罩，所述的齿轮部件和星形轮之间安装有滚柱和扁簧，所述的齿轮部件通过滚柱和扁簧转动配合在所述的星形轮上；所述的卡圈紧压在所述的星形轮的前端面上，所述的星形轮的内壁设有用于与花键轴配合的内花键，其特征在于：所述的外罩与卡圈之间填充有密封件，所述的密封件的内壁紧贴在所述的卡圈的外壁上。本实用新型专利技术具有有效防止漏油，从而保证使用质量和延长其使用寿命的优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种汽车起动机用单向器，包括齿轮部件、卡圈、星形轮、包裹在星形轮外周面的外罩，所述的齿轮部件和星形轮之间安装有滚柱和扁簧，所述的齿轮部件通过滚柱和扁簧转动配合在所述的星形轮上；所述的卡圈紧压在所述的星形轮的前端面上，所述的星形轮的内壁设有用于与花键轴配合的内花键，其特征在于：所述的外罩与卡圈之间填充有密封件，所述的密封件的内壁紧贴在所述的卡圈的外壁上。本技术具有有效防止漏油，从而保证使用质量和延长其使用寿命的优点。【专利说明】汽车起动机用单向器
本技术涉及一种单向器，具体涉及一种汽车起动机用单向器。
技术介绍
汽车起动机是将蓄电池的电能转化为机械能以驱动发动机飞轮旋转从而实现发动机启动的机器。而单向器是汽车起动机上将电机产生的扭矩传递给飞轮的传动装置。现有的单向器一般由齿轮部件、油封压圈、卡圈、星形轮、滚柱、扁簧、外罩等组成，所述的齿轮部件通过安装在星形轮端口处的外罩和卡圈轴向限位且可周向旋转地安装在所述的星形轮的中心孔内，所述的齿轮部件和星形轮之间安装有滚柱和扁簧，所述的齿轮部件通过滚柱和扁簧配合转动；所述的油封压圈紧压在所述的星形轮的前端面上，所述的卡圈紧压在油封压圈的前端面上。为了齿轮旋转灵活和旋转过程不被磨损，一般采用齿轮部件和星形轮之间的滚柱处涂上适量的油脂来润滑，在齿轮高速旋转的过程中油脂在这种情况下会变稀，但是由于齿轮部件在工作时会不停地高速转动，其卡圈、油封压圈与齿轮部件又为硬接触，而且外罩和卡圈与齿轮部件之间存在间隙，齿轮部件和星形轮之间的油脂会随着齿轮部件的高速转动被甩出，产生漏油现象，油脂漏光后造成滚柱、齿轮部件、星形轮三者之间的磨损，长久下去严重影响单向器的使用寿命和使用效果。此外，在星形轮的右端内壁内设有用于与花键轴配合的内花键，传统的星形轮内花键的螺旋角太大(67度及以上)，造成导程长、当需要将花键轴与单向器脱离时就比较困难。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种有效防止漏油，从而保证使用质量和延长其使用寿命的汽车起动机用单向器。为了解决上述技术问题，本技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的汽车起动机用单向器，包括齿轮部件、卡圈、星形轮、包裹在星形轮外周面的外罩，所述的齿轮部件和星形轮之间安装有滚柱和扁簧，所述的齿轮部件通过滚柱和扁簧配合转动在所述的星形轮上；所述的卡圈紧压在所述的星形轮的前端面上，所述的星形轮的内壁设有用于与花键轴配合的内花键，其特征在于:所述的外罩与卡圈之间填充有密封件，所述的密封件的内壁紧贴在所述的卡圈的外壁上。采用以上结构后，本技术汽车起动机用单向器与现有技术相比，具有以下优点:由于所述的外罩与卡圈之间填充有密封件，所述的密封件的内壁紧贴在所述的卡圈的外壁上，使得外罩和卡圈之间不存在间隙，卡圈与齿轮部件实现软接触，因此，在旋转过程油脂不会随着齿轮部件的高速转动被甩出，避免产生漏油现象，从而使得滚柱、齿轮部件、星形轮三者之间的磨损小，保证了单向器的使用寿命和使用效果；此外，密封件的使用还可以起到防水、防雨淋等优点。本技术所述的密封件为橡胶材料制成的橡胶圈。所述的密封件是由橡胶材料制成的，使得密封件的密封效果更好，并且使得卡圈与齿轮部件为软接触，降低磨损。作为优选，本技术所述的星形轮内壁上设有的内花键(螺旋花键)的螺旋角为66°。采用上述结构，就会造成导程短、当需要将花键轴与单向器脱离时就比较容易。【专利附图】【附图说明】图1是本技术汽车起动机用单向器的结构示意图。图2是图1中A部分的放大结构示意图。图中所不:1.齿轮部件,2.密封件,3.卡圈,4.外罩,5.星形轮,6.滚柱,7.扁簧，8.内花键。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。请参阅图1所示，汽车起动机用单向器包括包括齿轮部件1、卡圈3、星形轮5、包裹在星形轮外周面的外罩4，所述的齿轮部件I和星形轮5之间安装有滚柱6和扁簧7 (常规部件，图中未分别示出)，所述的齿轮部件I通过滚柱6和扁簧7配合转动在所述的星形轮5上；所述的卡圈3紧压在所述的星形轮5的前端面上，所述的星形轮5的内壁设有用于与花键轴配合的内花键8，以上为现有技术的结构，本技术的汽车起动机用单向器的特征在于:所述的外罩4与卡圈3之间填充有密封件2，所述的密封件2的内壁紧贴在所述的卡圈3的外壁上。如图2所示，所述的密封件2的内壁紧贴在所述的卡圈3的外壁上是指:图示方向的密封件2的右端具有“匚，，开口，该开口的内壁与卡圈3上、下和左侧的三个外壁相紧贴，从而到达密封效果，不漏油。采用以上结构后，本技术汽车起动机用单向器与现有技术相比，具有以下优点:由于所述的外罩与卡圈之间填充有密封件，所述的密封件的内壁紧贴在所述的卡圈的外壁上，使得外罩和卡圈之间不存在间隙，卡圈与齿轮部件又为软接触，因此，在旋转过程油脂不会随着齿轮部件的高速转动被甩出，避免产生漏油现象，从而使得滚柱、齿轮部件、星形轮三者之间的磨损小，保证了单向器的使用寿命和使用效果；此外，密封件的使用还可以起到防水、防雨淋等优点。本技术的所述的密封件为橡胶材料制成的橡胶圈密封件。所述的密封件是由橡胶材料制成的，使得密封件的密封效果较好。本技术所述的星形轮内壁上设有的内花键8 (螺旋花键，旋向为左，花键形式为拉刀)的螺旋角为66°。采用上述结构，螺旋花键的导程短、当需要将花键轴与单向器脱离时就比较容易。【权利要求】1.一种汽车起动机用单向器，包括齿轮部件(I)、卡圈(3)、星形轮(5)、包裹在星形轮外周面的外罩(4)，所述的齿轮部件(I)和星形轮(5)之间安装有滚柱(6)和扁簧(7)，所述的齿轮部件(I)通过滚柱(6)和扁簧(7)配合转动在所述的星形轮(5)上；所述的卡圈(3)紧压在所述的星形轮(5)的前端面上；所述的星形轮(5)的内壁设有用于与花键轴配合的内花键(8)，其特征在于:所述的外罩(4)与卡圈(3)之间填充有密封件(2)，所述的密封件(2)的内壁紧贴在所述的卡圈(3)的外壁上。2.根据权利要求1所述的汽车起动机用单向器，其特征在于:所述的密封件(2)为橡胶材料制成的密封件。3.根据权利要求1所述的汽车起动机用单向器，其特征在于:所述的内花键(8)的螺旋角为66° ο【文档编号】F02N15/02GK203560029SQ201320664929【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年10月25日 优先权日:2013年10月25日 【专利技术者】周国忠 申请人:宁波惠山汽配制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周国忠，
申请(专利权)人：宁波惠山汽配制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：