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一种升降横移停车设备的外设安全装置制造方法及图纸

技术编号:9965535 阅读:103 留言:0更新日期:2014-04-25 01:09
升降横移类机械式停车设备虽然性价比高,但自动化程度偏低、出入口通常是敞开式设计,当已有人进入设备内部运行区域而另外的操作者不知情,则操作设备的结果或将酿成事故。本发明专利技术一种升降横移类机械式停车设备的外设界面装置,操作简单,可警示、引导操作者履行观察停车设备运行区域特别是上一次操作载车板所涉及的出入口相关区域是否有人的安全保障责任;还可以在操作者设定安全警示的情况下使得停车设备人机界面装置不接受载车板调度输入的操作。该外设界面装置不仅适用于升降横移停车设备的在用设备改造,也适用于新设备的配套完善,以提高停车设备的使用安全性。本发明专利技术适应性广,有多个方案供选择。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】升降横移类机械式停车设备虽然性价比高,但自动化程度偏低、出入口通常是敞开式设计,当已有人进入设备内部运行区域而另外的操作者不知情,则操作设备的结果或将酿成事故。本专利技术一种升降横移类机械式停车设备的外设界面装置,操作简单,可警示、引导操作者履行观察停车设备运行区域特别是上一次操作载车板所涉及的出入口相关区域是否有人的安全保障责任;还可以在操作者设定安全警示的情况下使得停车设备人机界面装置不接受载车板调度输入的操作。该外设界面装置不仅适用于升降横移停车设备的在用设备改造,也适用于新设备的配套完善,以提高停车设备的使用安全性。本专利技术适应性广,有多个方案供选择。【专利说明】一种升降横移停车设备的外设安全装置
本专利技术涉及升降横移类机械式停车设备领域,具体涉及在升降横移停车设备的外部、设置由信号灯装置及开关装置组成的安全装置(简称“外设安全装置”),以提高升降横移停车设备的使用安全性。
技术介绍
随着汽车保有量的增加,停车场地不足的问题日趋明显,机械式停车设备已得到广泛应用,其中升降横移类机械式停车设备因结构简单、制作成本低、适应性广而占据市场的80%以上份额。但是,升降横移类机械式停车设备的自动化程度偏低、车辆、司机的出入口通常是敞开式设计,当已有人进入停车设备内部运行区域而另外的操作者不知情,则操作设备的结果或将酿成事故。目前设备厂商只在停车设备的使用说明上提示操作者在操作设备之前须确认设备内部区域无人、处于安全状态,并无有效措施避免相关事故的发生,此类事故发生后往往只归咎于操作者的操作失误。因此,若能采用简单易行、成本低且基本无需改变设备原有结构和控制方式的解决方案,则对已在使用的升降横移类机械式停车设备进行改造或对新设备的配套完善、提高其使用安全性均有重要意义。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,设计一种升降横移停车设备的外设安全装置,以简单易行的方式警示、引导操作者履行观察停车设备运行区域特别是上一次操作载车板所涉及的出入口相关区域是否有人的安全保障责任,还可以在操作者设定安全警示的情况下使得停车设备人机界面装置不接受载车板调度的输入操作。该外设界面装置不仅适用于升降横移类机械式停车设备的在用旧设备改造,也适用于新设备的配套完善。为实现上述目的,本专利技术一种升降横移停车设备的外设安全装置采用的技术方案如下。方案一为基础方案:所述外设安全装置由信号灯装置和开关装置组成;所述信号灯装置的数量与该组停车设备的出入口的数量相同,每个信号灯装置对应一个出入口,安装在对应出入口的上方;所述开关装置的数量与该组停车设备的出入口的数量相同,每个开关装置对应一个出入口,安装在对应出入口附近位置的立柱之上;信号灯装置的亮灯和灭灯由开关装置的状态确定;当开关装置处于导通状态、对应的信号灯装置亮灯;当开关装置处于断开状态、对应的信号灯装置灭灯。本方案在每一个出入口上方均设置有信号灯装置用于对外警示,当操作者进入该出入口内部区域之前,操作使得该出入口对应的开关装置导通、对应的信号灯装置亮灯;当操作者离开该出入口内部区域,操作使得该出入口对应的开关装置断开、对应的信号灯装置灭灯。因此,本方案一个完整的存取车操作过程是:A,操作者观察停车设备内部区域是否处于安全状态;若发现某出入口的信号灯装置亮灯,则应前往该出入口位置观察停车设备内部状况;在确认无人、停车设备处于安全的情况下,操作使得该出入口对应的开关装置断开、对应的信号灯装置灭灯,才回到停车设备人机界面装置进行载车板调度的输入操作;B,停车设备完成相关载车板调度;C,操作者到存取车出入口对应的开关装置操作,使得对应的信号灯装置亮灯;即作出“有人进入该出入口内部区域”的警示;D,操作者进入停车设备内部区域存取车;E,操作者完成存取车、离开停车设备内部区域;F,操作者到与存取车出入口对应的开关装置操作,使得对应的信号灯装置灭灯;以方便下一个操作者的操作;G,本次存取车的全部操作完成。若操作者完成存取车、离开停车设备内部区域但一直没有进行相关的开关装置操作使得对应的信号灯装置灭灯,则该信号灯装置将一直亮灯,直至下一个操作者观察停车设备内部区域处于安全状态、操作对应亮灯的信号灯装置的开关装置断开,对应的信号灯装置才灭灯。方案二:方案一所述的信号灯装置只设置在停车设备出入口上方,操作者在停车设备人机界面装置观察或操作时,或难以发现有出入口上方的信号灯装置处于亮灯状态。为此,本方案作出改进,其具体做法是:方案一所述外设安全装置除原有设置和原有功能之外增加总信号灯装置;所述增加的总信号灯装置的数量与该组停车设备的人机界面装置的数量相同,每个总信号灯装置对应一套人机界面装置,安装在对应人机界面装置的附近位置;总信号灯装置的亮灯和灭灯由开关装置的状态确定;当任一开关装置处于导通状态、则对应的信号灯装置处于亮灯状态且总信号灯装置也处于亮灯状态;当任一开关装置处于断开状态、则对应的信号灯装置处于灭灯状态、但总信号灯装置是否灭灯将取决于所有开关装置的状态;当所有开关装置均处于断开状态、则所有的信号灯装置均处于灭灯状态、总信号灯装置也处于灭灯状态。由若干个开关装置同时控制总信号灯装置的方式很多。相对比较简单的做法是采用公知技术、在每个开关装置的输出端除向对应的信号灯装置输出之外,还输出控制一个接触器的线圈,该接触器的工作触点为常开,若干个开关装置控制的接触器的常开触点输出并联,然后作为总信号灯装置的供电输出的直接控制或者是作为总信号灯装置亮灯或灭灯的信号输出间接控制。当任一开关装置断开、该开关装置控制的接触器线圈不通电、常开触点断开、对应的信号灯装置灭灯,但总信号灯装置是否灭灯将取决于所有开关装置的状态;当所有的开关装置均断开,所有被开关装置控制的接触器线圈均不通电、常开触点均断开,因而总信号灯装置的供电输出断开或者是对其他执行元件输出总信号灯装置灭灯的信号,使得总信号灯装置灭灯;当任一开关装置导通、该开关装置控制的接触器的线圈通电、常开触点导通,总信号灯装置的供电输出导通或者是对其他执行元件输出总信号灯装置亮灯的信号,使得总信号灯装置亮灯。以上做法的目的是使得操作者在停车设备人机界面装置附近即能观察到总信号灯装置亮灯并搜索具体的出入口的信号灯装置的亮灯情况,然后作出相应的操作。对于本方案,在人机界面装置附近安装的总信号灯装置亮灯即表示至少一个出入口的信号灯亮灯装置在亮灯;当所有出入口的信号灯装置均灭灯,则总信号灯装置才灭灯。除此之外,本方案的存取车操作过程与方案一相类,这里不做赘述。方案三:方案一所述的信号灯装置只起到警示作用,即开关装置只起到控制信号灯装置的作用,若操作员不理会信号灯装置的警示而强行操作停车设备的人机界面装置,则已经进入停车设备内部区域的人员虽然操作并设置了信号灯装置的亮灯警示,但仍未必能确保安全。本方案对此作出改进,具体做法是:方案一所述外设安全装置除原有设置和原有功能之外增加对停车设备人机界面装置的控制功能;所述增加对停车设备人机界面装置的控制功能是指:停车设备人机界面装置是否接受载车板调度的输入操作由外设安全装置的开关装置的状态确定;任一开关装置处于导通状态、则停车设备人机界面装置的载车板调度输入操作被禁止或被忽略,即此时停车设备人本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种升降横移停车设备的外设安全装置,其特征在于:所述外设安全装置由信号灯装置和开关装置组成;所述信号灯装置的数量与该组停车设备的出入口的数量相同,每个信号灯装置对应一个出入口,安装在对应出入口的上方;所述开关装置的数量与该组停车设备的出入口的数量相同,每个开关装置对应一个出入口,安装在对应出入口附近位置的立柱之上;信号灯装置的亮灯和灭灯由开关装置的状态确定;当开关装置处于导通状态、对应的信号灯装置亮灯;当开关装置处于断开状态、对应的信号灯装置灭灯。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁崇彦
申请(专利权)人:梁崇彦
类型:发明
国别省市:

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