【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种电机控制器用薄膜电容器。包括壳体、置于壳体内部的电容组、固定在壳体上的上电极板和下电极板，所述壳体与上电极板之间设有固定结构，所述固定结构包括壳体内设置的带有内螺纹金属套的半圆柱形结构和上电极板上所开设的与半圆柱形结构同轴的固定孔，所述上电极板通过螺栓穿过固定孔和半圆柱形结构固定在壳体上。本技术出线连接牢固可靠，电容器内所有部件与壳体形成一个整体，抗振动能力强。【专利说明】一种电机控制器用薄膜电容器
本技术涉及电机控制器，具体涉及一种电机控制器用薄膜电容器。
技术介绍
在混合动力汽车和纯电动汽车的电机控制器中，为了有效吸收和降低直流母线上电压的波动尖峰以及差模、共模干扰，会在直流母线上安装连接薄膜电容器。现有的电机控制器中普遍使用的薄膜电容器存在这些缺点:两个输出电极与外部电路连接不可靠以及被灌封在壳体内的薄膜电容芯子容易在车辆振动情况下松脱，从而造成电容器故障甚至损坏电机控制器。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种具有结构简单、出线连接牢固可靠、抗振动能力强的电机控制器用薄膜电容器。本技术采用的技术方案是:一种电...
【技术保护点】
一种电机控制器用薄膜电容器，包括壳体、置于壳体内部的电容组、固定在壳体上的上电极板和下电极板，其特征在于：所述壳体与上电极板之间设有固定结构，所述固定结构包括壳体内设置的带有内螺纹金属套的半圆柱形结构和上电极板上所开设的与半圆柱形结构同轴的固定孔，所述上电极板通过螺栓穿过固定孔和半圆柱形结构固定在壳体上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王华，吕晓武，李炜，程诚，徐刚，孙志华，罗建武，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：
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