用于机动车辆座椅纵向调节机构的轨道导轨和其制造方法技术

本发明专利技术公开了一种轨道导轨，其具有由地板轨道（22）和座椅轨道（24）组成的至少一对轨道。座椅轨道（24）具有用于紧固布置于所述一对轨道上方的座椅框架的装置（30）。各轨道能够在纵向方向上沿着位移路径（20）相对于彼此位移。地板轨道（22）和座椅轨道（24）以介于1500mm至3000mm之间、特别是介于1800mm至2500mm之间范围内的相同曲率圆弧半径（42）弯曲。曲率中心点（44）位于所述一对轨道的背离座椅框架的一侧上。轨道导轨为纵向调节装置，其具有固定的主轴（52）和相关联的主轴螺母（54），所述主轴螺母可在主轴上纵向移动，主轴（52）以相同的曲率圆弧半径（42）弯曲。本发明专利技术还公开了一种借助于至少一个冲压模具（68）或借助于弯曲杆（96）用于制造所述弯曲轨道的合适方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术公开了一种轨道导轨，其具有由地板轨道（22）和座椅轨道（24）组成的至少一对轨道。座椅轨道（24）具有用于紧固布置于所述一对轨道上方的座椅框架的装置（30）。各轨道能够在纵向方向上沿着位移路径（20）相对于彼此位移。地板轨道（22）和座椅轨道（24）以介于1500mm至3000mm之间、特别是介于1800mm至2500mm之间范围内的相同曲率圆弧半径（42）弯曲。曲率中心点（44）位于所述一对轨道的背离座椅框架的一侧上。轨道导轨为纵向调节装置，其具有固定的主轴（52）和相关联的主轴螺母（54），所述主轴螺母可在主轴上纵向移动，主轴（52）以相同的曲率圆弧半径（42）弯曲。本专利技术还公开了一种借助于至少一个冲压模具（68）或借助于弯曲杆（96）用于制造所述弯曲轨道的合适方法。【专利说明】
本专利技术涉及一种用于机动车辆座椅纵向调节机构的具有至少一对轨道的轨道导轨，其包括地板轨道、座椅轨道和布置于这两个轨道之间的导引装置，所述一对轨道的各轨道能够在基本平行于X-轴线的纵向方向上沿着位移路径相对于彼此位移，并且座椅轨道包括用于紧固设置于所述一对轨道上方的座椅本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车辆座椅纵向调节机构的包括至少一对轨道的轨道导轨，其具有地板轨道（22）、座椅轨道（24）和布置于这两个轨道之间的导引装置（26），所述一对轨道的各轨道可在基本平行于x‑轴的纵向方向上沿着位移路径（20）相对于彼此位移，并且座椅轨道（24）包括用于紧固设置于所述一对轨道上方的座椅框架的装置（30），其特征在于，地板轨道（22）和座椅轨道（24）中的每个以相同的曲率圆弧半径（42）弯曲，曲率半径（42）介于1500mm至3000mm之间、特别是介于1800mm至2500mm之间，并且曲率中心（44）位于所述一对轨道的背离座椅框架的一侧上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：B·贝克尔，I·金克，A·巴林，K·塞博尔德，
申请(专利权)人：C劳勃汉默斯坦两合有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE