一种生产发动机气缸垫硅胶系列的无飞边模具制造技术

本发明专利技术公开了一种生产发动机气缸垫硅胶系列的无飞边模具，包括上模、下模，所述下模中在注塑腔两侧设置有斜边，所述注塑腔的两侧顶住所述上模和下模的接触部，由于飞边产品的原因是由于上下模的接触面多大的问题，因此只需要减少两者之间的接触面就可以解决上述问题，因此对于注射腔的内侧的外围顶住上模和下模之间的接触面，然后通过斜边与其进行衔接，另外在模具的中部设计排气槽，该排气槽和各个注射腔联通，使得注射橡胶时可以将腔内的空气进行排除。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种生产发动机气缸垫硅胶系列的无飞边模具，包括上模、下模，所述下模中在注塑腔两侧设置有斜边，所述注塑腔的两侧顶住所述上模和下模的接触部，由于飞边产品的原因是由于上下模的接触面多大的问题，因此只需要减少两者之间的接触面就可以解决上述问题，因此对于注射腔的内侧的外围顶住上模和下模之间的接触面，然后通过斜边与其进行衔接，另外在模具的中部设计排气槽，该排气槽和各个注射腔联通，使得注射橡胶时可以将腔内的空气进行排除。【专利说明】一种生产发动机气缸垫硅胶系列的无飞边模具
本专利技术涉及一种生产发动机气缸垫硅胶系列的无飞边模具。
技术介绍
如图1?图2所示，传统的生产发动机气缸垫硅胶系列的模具，在注塑腔的旁边附近设置有飞边槽3，因为在于上模I和下模2合模时，由于上模I和下模2接触面较大，在注塑腔进行注射橡胶时，该橡胶容易在上模I和下模2接触面溢出，因此，设置飞边槽3的目的在于存储溢出的橡胶，使得产品出模后通过剪刀等将飞边去掉。上述设计虽然解决了产品出模后飞边的去掉问题，但是飞边的存在本身就是对材料的浪费，另外，飞边也需要剪刀等去掉，如何在模具设计的时候，将飞边尽可能的减少亦或者去除，即使存在飞边，也只需要非常容易的步骤将其去除，这样不但能减少后续的工序，也对材料的利用率有极大的贡献。
技术实现思路
针对上述技术缺陷，本专利技术提出一种生产发动机气缸垫硅胶系列的无飞边模具。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案如下:—种生产发动机气缸垫娃胶系列的无飞边模具，包括上模、下模，所述下模中在注塑腔两侧设置有斜边，所述注塑腔的两侧顶住所述上模和下模的接触部。进一步的，在模具的中部，设置有排气槽，所述排气槽与各个注塑腔联通。进一步的，所述斜边的最低点与上模和下模的接触部之间的距离为0.03mm。本专利技术是有益效果在于，由于飞边产品的原因是由于上下模的接触面多大的问题，因此只需要减少两者之间的接触面就可以解决上述问题，因此对于注射腔的内侧的外围顶住上模和下模之间的接触面，然后通过斜边与其进行衔接，另外在模具的中部设计排气槽，该排气槽和各个注射腔联通，使得注射橡胶时可以将腔内的空气进行排除。【专利附图】【附图说明】图1为现有模具的结构图；图2为现有飞边槽的结构图；图3为本专利技术的模具结构图；图4为本专利技术的模具注射腔模块的放大图；图5为本专利技术的模具结构图。【具体实施方式】下面将结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步的说明。如图1和图2所示，传统的生产发动机气缸垫硅胶系列的模具，在注塑腔的旁边附近设置有飞边槽3，因为在于上模I和下模2合模时，由于上模I和下模2接触面较大，在注塑腔进行注射橡胶时，该橡胶容易在上模I和下模2接触面溢出，因此，设置飞边槽3的目的在于存储溢出的橡胶，使得产品出模后通过剪刀将飞边进行剪去。上述设计虽然解决了产品出模后飞边的去掉问题，但是飞边的存在本身就是对材料的浪费，另外，飞边也需要剪刀等去掉。经过大量尝试，发现出现飞边是由于上下模之间接触面积过大的原因，因此只需要将上下模之间的接触面积减少即可解决飞边的问题。如图3?图5所示，为本专利技术一种生产发动机气缸垫娃胶系列的无飞边模具，包括上模1、下模2,所述下模2中注射腔模块4的注塑腔两侧设置有斜边5，对于该注射腔模块4如图4所示，所述注塑腔两侧顶住所述上模和下模的接触部。由于注射腔的内侧的外围跟上模进行接触，其将面接触改为点接触，其密封程度将大大优于面接触的密封度。所述斜边的最低点与上模和下模的接触部之间的距离为0.03mm，使得飞边大量减少，即使存在飞边，该飞边和工件之间也是很细的连接部，很容易通过手工进行扯断。优选的，由于由于密封度的增强，因此在模具的中部，设置有排气槽，所述排气槽与各个注塑腔联通，使得注塑时，注塑腔的空气可通过该排气槽进行排除，减少了传统产品中存在气泡的问题。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术保护范围内。【权利要求】1.一种生产发动机气缸垫硅胶系列的无飞边模具，其特征在于，包括上模、下模，所述下模中在注塑腔两侧设置有斜边，所述注塑腔的两侧顶住所述上模和下模的接触部。2.根据权利要求1所述的一种生产发动机气缸垫硅胶系列的无飞边模具，其特征在于，在模具的中部，设置有排气槽，所述排气槽与各个注塑腔联通。3.根据权利要求1所述的一种生产发动机气缸垫硅胶系列的无飞边模具，所述斜边的最低点与上模和下模的接触部之间的距离为0.03mm。【文档编号】B29C45/26GK103707463SQ201310737535【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年12月17日 优先权日:2013年12月17日 【专利技术者】蒋迎峰 申请人:宁波无边橡塑有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种生产发动机气缸垫硅胶系列的无飞边模具，其特征在于，包括上模、下模，所述下模中在注塑腔两侧设置有斜边，所述注塑腔的两侧顶住所述上模和下模的接触部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋迎峰，
申请(专利权)人：宁波无边橡塑有限公司，
类型：发明
国别省市：