一种行人过街智能闸机控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种行人过街智能闸机控制系统，包括过街闸机、用于控制过街闸机的开闭并获取过街闸机的开闭状态信息的闸机控制模块、中央控制处理模块，还可包括：存储模块用于存储调用指令、方案、数据；交通信号灯控制模块，用于控制交通信号灯的显示并获取交通信号灯的信号状态数据；实时检测统计模块，用于对过街行人和行驶车辆进行实时的感应检测并统计过街行人和行驶车辆的数量并传输数据。本实用新型专利技术可根据所述中央控制处理模块、或交通信号灯控制模块、或存储模块、或实时检测统计模块的指令、方案或人工操控过街闸机进行同步、异步、感应等智能化的自动开闭，或反向控制。依赖度底，应用范围大、功能丰富，能真正适应人流车流的变化和需求。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种行人过街智能闸机控制系统，包括过街闸机、用于控制过街闸机的开闭并获取过街闸机的开闭状态信息的闸机控制模块、中央控制处理模块，还可包括：存储模块用于存储调用指令、方案、数据；交通信号灯控制模块，用于控制交通信号灯的显示并获取交通信号灯的信号状态数据；实时检测统计模块，用于对过街行人和行驶车辆进行实时的感应检测并统计过街行人和行驶车辆的数量并传输数据。本技术可根据所述中央控制处理模块、或交通信号灯控制模块、或存储模块、或实时检测统计模块的指令、方案或人工操控过街闸机进行同步、异步、感应等智能化的自动开闭，或反向控制。依赖度底，应用范围大、功能丰富，能真正适应人流车流的变化和需求。【专利说明】一种行人过街智能闸机控制系统
本技术涉及闸机控制
，尤其涉及一种行人过街智能闸机控制系统。
技术介绍
在中国城镇，因人口众多、行人交通安全意识淡薄、设施不完善、难以管理等原因，城市道路平面交叉口的人车矛盾较为突出，经常出现行人不走斑马线随意横穿人行横道；过街信号灯处于红灯时，行人闯红灯违章穿行人行横道的现象，即“中国式马路”现象，这严重扰乱了正常的通行秩序，并且直接引发了大量的交通事故和交通拥堵。因此，减少或杜绝上述行人违章穿行人行横道的现象，对维持良好的城市道路交通秩序与保障交通安全具有重要的现实意义。目前，城市道路人行横道处所设置的行人过街辅助设备，主要有触摸式红绿灯、按钮式红绿灯、感应式红绿灯等。实际使用过程中，上述几种行人过街辅助设备的工作原理基本相似，具体是当行人有过街需求时，根据行人的过街需求且以信号灯的方式向行人分配过街通行权。但实际使用时，上述几种行人过街辅助设备对行人过街行为均没有强制性，行人过街秩序及安全性完全取决于行人素质及其安全意识。通过对我国多个城市行人过街辅助设备的实际应用状况进行调查发现，针对目前我国城市人口密度大且行人交通安全意识普遍较低的现实情况，上述几种行人过街辅助设备的实施效果并不理想，既不能很好的保障行人过街安全，又在一定程度上降低了机动车的通行能力。此外，专利号为201120019824.5，为人行道禁闯红灯装置，以及专利号为201310138036.1，为防行人闯红灯装置均提供了一种与信号灯联动，受控于信号灯的闸机装置，通过该闸机装置可以一定程度上阻止行人违章横穿马路。但是该类闸机装置仅仅单向同步受控于信号灯，当过街行人较多、而行驶车辆较少时，或需要提前、延迟等异步、自动感应控制时不能实现智能控制和反向控制信号灯，使车辆停驶，行人过街。该类闸机装置需要与信号灯联动，在无交通信号灯的路口路段均不适用，应用范围小，功能简单，不能真正达到适应人流车流变化和需求，保护行人及独立操作的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种既能与信号灯联动又能根据人流车流的具体情况独立操作、反向控制交通信号灯的行人过街智能闸机控制系统。为达到上述目的，本技术提供了一种行人过街智能闸机控制系统，包括过街闸机、与该过街闸机连接的闸机控制模块，其特征在于:该系统与交通信号装置相连或独立操控，所述闸机控制模块根据中央控制处理模块、或交通信号灯控制模块、或存储模块、或实时检测统计模块的指令、方案或人工操控所述过街闸机进行同步、异步、感应自动的开闭或反向控制。闸机控制模块，用于根据指令控制过街闸机的开闭并用于获取解析过街闸机的开闭状态信息；交通信号灯控制模块，用于控制交通信号灯的显示并用于获取解析交通信号灯的信号状态数据；实时检测统计模块，用于对过街行人和行驶车辆进行实时的感应检测并统计过街行人和行驶车辆的数量并传输数据。优选的，所述实时检测统计模块进一步包括行人实时检测统计单元以及车辆实时检测统计单元；所述行人实时检测统计单元通过外部感应检测设备对过街行人进行实时感应识别检测并统计过街行人的数量；所述车辆实时检测统计单元通过外部感应检测设备对行驶车辆进行实时感应识别检测并统计过往车辆的数量。优选的，所述交通信号灯控制模块连接外设的交通信号灯。优选的，所述闸机控制模块连接过街闸机，所述过街闸机在所述闸机控制模块的控制下相对于所述交通信号灯或所述中央控制处理模块或所述存储模块或所述实时检测统计模块的控制指令、方案同步或提前或延后若干秒后异步开闭，或反向控制，所述过街闸机包括驱动装置、与所述驱动装置相连接的旋转轴，固定在所述旋转轴上的可伸缩的拦阻组件以及固定在所述旋转轴上用于抵撑所述拦阻组件的支撑件。更优的，所述拦阻组件包括若干个大小相同的叠套连接的弧形面，所述弧形面两端连接所述旋转轴，叠套在一起的最外或最内层的所述弧形面为主动悬臂弧面，其他相互连接的所述弧形面为从动悬臂弧面，所述主动悬臂弧面两端固定在所述旋转轴上并能随所述旋转轴的转动而转动，所述从动悬臂弧面两端枢接在所述旋转轴上。最优的，由所述弧形面组成的所述拦阻组件外部包裹有用于保护过街行人安全的包装。优选的，还包括与所述中央控制处理模块双向或单向连接的通讯模块以及与所述中央控制处理模块双向或单向连接的监视模块、语音模块、显示模块和无线遥控模块；所述通讯模块，用于与远程控制端建立连接，接收远程控制端的控制指令并将收集的相关数据发送给远程控制端；所述监视模块与摄像头双向或单向连接，用于控制所述摄像头完成监控录像工作；所述语音模块与扬声器双向或单向连接，用于控制所述扬声器对行人播报通行信息及报警提示；所述显示模块与图形文字显示器双向或单向连接，用于控制所述图形文字显示器显示过街闸机的通行状态、通行方向及提示信息；所述无线遥控模块与外部无线遥控设备双向或单向连接，用于接收所述无线遥控设备的发射信号进而控制过街闸机的开闭。本技术行人过街智能闸机控制系统的过街闸机不仅可以受交通信号灯的控制，反过来过街闸机还可根据实时检测统计模块收集的检测数据控制交通信号灯的信号显示。本技术既可脱离交通信号灯独立工作，也可与交通信号灯连接实现智能的双向控制，依赖度底，应用范围大、功能丰富，能真正适应人流车流的变化和需求。【专利附图】【附图说明】参照附图，本技术将得到更好的理解。附图如下:图1是本技术行人过街智能闸机控制系统结构示意图；图2是本技术行人过街智能闸机控制系统过街闸机结构示意图；图3是本技术行人过街智能闸机控制系统布局示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案、有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术做进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。以下结合具体实施例对本技术的实现进行详细描述:如图1所示，本技术行人过街智能闸机控制系统包括中央控制处理模块1、交通信号灯控制模块2、实时检测统计模块5、闸机控制模块3、存储模块4、监视模块8、通讯模块7、语音模块9、显示模块10和无线遥控模块6。除此之外，本技术还包括可扩展模块。可扩展模块连接可扩展设备，用于增添新的功能。所述中央控制处理模块I与交通信号灯控制模块2、闸机控制模块3、存储模块4、通讯模块7双向连接，与实时检测统计模块5、监视模块8、语音模块9、显示模块10和无线遥控模块6双向或单向连接，用于控制其他模块完成各种控制工作。所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行人过街智能闸机控制系统，包括过街闸机（31）、与该过街闸机（31）连接的闸机控制模块（3），其特征在于：该系统与交通信号装置相连或独立操控，?所述闸机控制模块（3）根据中央控制处理模块（1）、或交通信号灯控制模块（2）、或存储模块（4）、或实时检测统计模块（5）的指令、方案或人工操控所述过街闸机（31）进行同步、异步、感应自动的开闭或反向控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨绍鹏，毕巍巍，杨州曼，
申请(专利权)人：杨绍鹏，
类型：实用新型
国别省市：