【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于电动车
，具体提供了一种液压减震电动独轮车，包括车架和车座，车座的座杆上设置有液压减震机构。在驾驶过程中，车座和车架直接的减震机构可以抵消或者削弱来自于车轮的颠簸，从而增加驾驶的舒适感，即便不小心从小石子上或者路面凸凹处驶过，驾驶者也不会感受到强烈的颠簸。【专利说明】—种液压减震电动独轮车
本技术属于电动车
，具体涉及一种液压减震电动独轮车。
技术介绍
随着中国城市化的发展，城市中的汽车越来越多，交通拥堵现象日趋严重，电动独轮车的出现给人们提供了一种体积小、灵活机动的代步工具。然而，目前市场上常见的电动独轮车需要驾驶者极其小心地注意路面的平坦状况，如果遇到路面不平坦或者有较多的石子，车子会很颠簸，让驾驶者不舒服。
技术实现思路
本技术的目的是克服电动独轮车在骑行时因路面状况而颠簸严重的问题。为此，本技术提供了一种液压减震电动独轮车，包括车架和车座，车座的座杆上设置有液压减震机构。上述液压减震机构由外管、内管、限位螺栓、缓冲弹簧、顶盖锁紧螺丝、限位螺栓固定螺丝、封油构成，限位螺栓的螺头形状与内管内壁形状一致，该螺头紧密吻合安装于内管的内部，缓冲弹簧安装于内管的内部并套住顶盖锁紧螺丝，顶盖锁紧螺丝固定在内管顶端，限位螺栓和内管安装与外管的内部并由限位螺栓固定螺丝固定锁紧，外管和内管之间安装有封油，外管和内管内装有一定量的液压润滑油。本技术的有益效果:提供了一种具有液压减震功能的电动独轮车，当行驶的路面不够平坦时，即便是引起车体的颠簸，颠簸引起的震动也会被减震机构削弱，从而减轻坐在车座上的驾驶者所感受到的震动。【...
【技术保护点】
一种液压减震电动独轮车，包括车架（1）和车座（2），其特征在于：所述车座（2）的座杆上设置有液压减震机构（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何家鹏，
申请(专利权)人：西安泛光电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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