【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种玻璃拉手，具体为用于公交车的车窗玻璃拉手，包括底座和卡扣盖板，所述的卡扣盖板横截面包括两侧边，两侧边组成L形，卡扣盖板覆盖在底座上，所述的卡扣盖板的一侧边与底座之间有弹簧，所述的卡扣盖板另一侧边带有卡扣，卡扣盖板和底座两端分别通过活动连接件连接，卡扣盖板在底座上可以相对转动，卡扣盖板转动后通过弹簧复位。本技术提供的车窗玻璃拉手，不需要很大力量就可以轻松打开或者关闭窗户，减少对车窗的冲击。【专利说明】车窗玻璃拉手
本技术涉及一种玻璃拉手，具体为用于公交车的车窗玻璃拉手。
技术介绍
公交车的车窗拉手，通常为一带有卡扣的长方形塑料件，当卡扣和窗户框上的扣眼卡合时候，主要依靠塑料材料的弹性进行变形，将卡扣顶部挤压过扣眼边缘进入扣眼。由于需要使卡扣变形，乘客在关窗户或者打开窗户时候需要较大力气，甚至有时用力过大，容易产生冲击，对车窗和车窗拉手损伤较大，尤其是拉手是通过螺丝固定在玻璃上，经过多次冲击螺丝容易松动脱落。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供一种不需要较大力气、并在关或开窗户时候能减少冲击的拉手，具体的技术方案为:车窗玻璃拉手，包括底座和卡扣盖板，所述的卡扣盖板横截面包括两侧边，两侧边组成L形，卡扣盖板覆盖在底座上，所述的卡扣盖板的一侧边与底座之间有弹簧，所述的卡扣盖板另一侧边带有卡扣，卡扣盖板和底座两端分别通过活动连接件连接，卡扣盖板在底座上可以相对转动，卡扣盖板转动后通过弹簧复位。优选设计为，所述的卡扣盖板和底座接触面有一段为圆弧接触面，即卡扣盖板两侧边交接处为圆弧面，对应底座接触面也是圆弧面。优选设计为，弹簧安装在底座...
【技术保护点】
车窗玻璃拉手，包括底座，其特征在于：还包括卡扣盖板，所述的卡扣盖板横截面包括两侧边，两侧边组成L形，卡扣盖板覆盖在底座上，所述的卡扣盖板的一侧边与底座之间有弹簧，所述的卡扣盖板另一侧边带有卡扣，卡扣盖板和底座两端分别通过活动连接件连接，卡扣盖板在底座上可以相对转动，卡扣盖板转动后通过弹簧复位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋建英，
申请(专利权)人：苏州市吴中区胥口丰收机械配件厂，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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