一种用于辅助散热的水冷系统技术方案

技术编号:9859598 阅读:159 留言:0更新日期:2014-04-02 19:23
一种用于辅助散热的水冷系统,包括水箱、水泵、用于控制水冷系统运行的控制系统、出水管路、用于冷却被冷却件的冷却设备、回水管路和用于使回水散热的散热绕组;其中:所述水泵的两端分别与所述水箱和所述出水管路连接,所述出水管路和所述回水管路之间设有所述冷却设备;一端与所述回水管路连接的所述散热绕组,其另一端与所述水箱连接;所述散热绕组缠绕在冷凝器组件上,循环水流经所述散热绕组,通过所述冷凝器组件散热;所述控制系统与所述水泵电连接。本实用新型专利技术与主水路完全分离,结构更加简单,成本低。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种用于辅助散热的水冷系统
本技术涉及制冷装置
,具体涉及一种用于辅助散热的水冷系统。
技术介绍
在工业生产和科学实验中,经常需要将设备在运行过程中产生的热量散发出去,以保证设备的安全运行和性能的正常发挥。一般情况下,每套需要被冷却的设备中会有多个散热部位,不同部位对冷却水水温、流量、水质等参数有不同的需求。现有的循环水冷系统包括辅路水冷系统和主路水冷系统,辅路水冷系统的辅助水路通过从主路水冷系统的主水路的高流量水路中分出一低流量水路来实现,辅助水路和主水路共处于一个循环系统,只设有一个水箱,水箱设有用于冷却循环水的包含有冷凝器组件的冷却循环水系统。该设计需要增加多个制冷剂蒸发回路和电磁控制阀,结构复杂,调试难度大,且生产成本高。此外,实际工作过程中,辅助水路主要用来冷却送粉嘴、防护镜等外围部件,其对循环水流量、温度、离子度等参数的要求远远低于设备对主水路的要求,因此,现有的辅助水路和主水路处于同一个循环系统的设计,用于辅助冷却时会导致消耗较多资源。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于辅助散热的水冷系统,以解决上述现有水冷系统结构复杂,调试难度大,生产成本高的问题。技术方案如下:—种用于辅助散热的水冷系统,包括水箱、水泵、用于控制水冷系统运行的控制系统、出水管路、用于冷却被冷却件的冷却设备和回水管路,还包括用于使回水散热的散热绕组;其中:所述水泵的两端分别与所述水箱和所述出水管路连接,所述出水管路和所述回水管路之间设有所述冷却设备;一端与所述回水管路连接的所述散热绕组,其另一端与所述水箱连接;所述散热绕组缠绕在冷凝器组件上,循环水流经所述散热绕组,通过所述冷凝器组件散热;所述控制系统与所述水泵电连接。进一步:所述水泵和所述出水管路之间还设有出水阀和出水口。进一步:所述回水管路和所述散热绕组之间还设有回水阀和回水口。进一步:所述出水阀和所述回水阀分别与所述控制系统电连接。进一步:所述散热绕组和所述回水阀之间还设有温度流量计,用于测量回水的温度和流量。进一步:所述温度流量计包括温度传感器和流量传感器,所述温度传感器和所述流量传感器分别与所述控制系统电连接。进一步:所述水箱和所述水泵之间还设有粗滤芯,所述粗滤芯用于过滤粒径> 5微米的颗粒。进一步:所述水箱设有排水阀和溢水口。进一步:所述控制系统为可编程逻辑控制器PLC。本技术的有益效果是:1、本技术与主水路完全分离,将其散热绕组缠绕到主水箱的冷凝器组件上,利用冷凝器组件对辅路循环水进行冷却,结构更加简单,成本低。2、本技术利用冷凝器对辅助水路进行冷却,由于冷凝器温度稳定,可保证辅助水路的循环水温度适中,在复杂的工业环境下,有效的避免冷却部件由于温差过大导致的结露,从而防止保护镜片炸裂和保护镜片受到工业环境中粉尘的污染,有效的保护了镜片。3、本技术通过温度传感器对辅助水路水温进行监测,可以判定冷凝器是否正常工作,便于调试。【附图说明】图1实施例1中用于辅助散热的水冷系统的结构示意图;图2实施例8中用于辅助散热的水冷系统的结构示意图。【具体实施方式】下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本技术。实施例1如图1所示,一种用于辅助散热的水冷系统,包括水箱1、水泵2、用于控制水冷系统运行的控制系统、出水管路3、用于冷却被冷却件的冷却设备4、回水管路5和用于使回水散热的散热绕组6,其中:水泵2的两端分别与水箱I和出水管路3连接,出水管路3和回水管路5之间设有冷却设备4 ;散热绕组6的一端与回水管路5连接,另一端与水箱I连接,散热绕组6缠绕在冷凝器组件上,通过冷凝器组件散热;控制系统与水泵2电连接,控制系统为可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)等控制装置。冷凝器组件设置在主路冷却系统的主水箱上,蒸发盘管、压缩机组件和冷凝器组件依次连接构成散热组件,蒸发盘管位于主水箱中,压缩机组件和冷凝器组件位于主水箱外,蒸发盘管和冷凝器组件通过压缩机组件交换热量,从而使主水箱中的循环水降温,冷凝器组件的控制不受辅助水路的影响,冷凝器组件为本领域常用的冷凝器。水箱I中注入普通水或者汽车防冻液,控制系统开启水泵2,循环水在水泵2的动力作用下由水箱I流出,其流量通过水泵2控制,通过出水管路3到达冷却设备4,将被冷却件的热量带走,此时循环水温度升高作为回水,通过回水管路5到达散热绕组6,冷凝器组件对回水进行冷却后,回水返回水箱1,完成一次循环。实施例2在实施例1方案的基础上,水泵2和出水管路3之间还设有出水阀9和出水口 10。实施例3在实施例2方案的基础上,回水管路5和散热绕组6之间还设有回水阀12和回水Π 11。实施例4在实施例3方案的基础上,出水阀9和回水阀12分别与控制系统电连接。实施例5在实施例4方案的基础上,散热绕组6和回水阀12之间还设有温度流量计8,用于测量回水的温度和流量。实施例6在实施例5方案的基础上,温度流量计8包括温度传感器和流量传感器,温度传感器和流量传感器分别与控制系统电连接。实施例7在实施例1方案的基础上,水箱I和水泵2之间还设有粗滤芯7,粗滤芯7用于过滤粒径> 5微米的颗粒。实施例8如图2所示,一种用于辅助散热的水冷系统,包括水箱1、水泵2、用于控制水冷系统运行的控制系统、出水管路3、用于冷却被冷却件的冷却设备4、回水管路5和用于使回水散热的散热绕组6,其中:水泵2的两端分别与水箱I和出水管路3连接,出水管路3和回水管路5之间设有冷却设备4 ;散热绕组6的一端与回水管路5连接,另一端与水箱I连接,散热绕组6缠绕在冷凝器组件上,通过冷凝器组件散热;控制系统与水泵2电连接,控制系统为PLC等控制装置。冷凝器组件设置在主路冷却系统的主水箱上,蒸发盘管、压缩机组件和冷凝器组件依次连接构成散热组件,蒸发盘管位于主水箱中,压缩机组件和冷凝器组件位于主水箱外,蒸发盘管和冷凝器组件通过压缩机组件交换热量,从而使主水箱中的循环水降温,冷凝器组件的控制不受辅助水路的影响,冷凝器组件为本领域常用的冷凝器。水泵2和出水管路3之间设有出水阀9和出水口 10,回水管路5和散热绕组6之间设有回水阀12和回水口 11。出水阀9和回水阀12分别与控制系统电连接。水箱I和水泵2之间还设有粗滤芯7,对循环水进行粗虑,防止意外异物进入回路,损坏泵体和后级回路组件。该粗滤芯为本领域常用部件,可以过滤粒径> 5微米的颗粒。散热绕组6和回水阀12之间还设有温度流量计8,温度流量计8包括温度传感器和流量传感器,温度传感器和流量传感器分别与控制系统电连接,用于测量回水的温度和流量,实时监控回水的状态,保证循环水温度和流量的稳定。水箱I设有排水阀13和溢水口 14,当水箱I中注满水时,水从溢水口 14溢出,停止注水。水箱I中注入普通水或者汽车防冻液,控制系统开启水泵2,循环水在水泵2的动力作用下由水箱I流出,其流量通过水泵2控制,先通过粗滤芯7经出水阀9、出水口 10和出水管路3到达冷却设备4,将被冷却件的热量带走,此时循环水温度升高作为回水,通过回水管路5、回水口 11和回水阀12,流经温度流量计8到达散热绕组6,冷凝器组件对回水进行冷却后,回水返回水箱1,完成一次循环。同时温度流本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于辅助散热的水冷系统,包括水箱、水泵、用于控制水冷系统运行的控制系统、出水管路、用于冷却被冷却件的冷却设备和回水管路,其特征在于,还包括用于使回水散热的散热绕组;其中:所述水泵的两端分别与所述水箱和所述出水管路连接,所述出水管路和所述回水管路之间设有所述冷却设备;一端与所述回水管路连接的所述散热绕组,其另一端与所述水箱连接;所述散热绕组缠绕在冷凝器组件上,循环水流经所述散热绕组,通过所述冷凝器组件散热;所述控制系统与所述水泵电连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于辅助散热的水冷系统,包括水箱、水泵、用于控制水冷系统运行的控制系统、出水管路、用于冷却被冷却件的冷却设备和回水管路,其特征在于,还包括用于使回水散热的散热绕组;其中: 所述水泵的两端分别与所述水箱和所述出水管路连接,所述出水管路和所述回水管路之间设有所述冷却设备; 一端与所述回水管路连接的所述散热绕组,其另一端与所述水箱连接;所述散热绕组缠绕在冷凝器组件上,循环水流经所述散热绕组,通过所述冷凝器组件散热; 所述控制系统与所述水泵电连接。2.如权利要求1所述的用于辅助散热的水冷系统,其特征在于,所述水泵和所述出水管路之间还设有出水阀和出水口。3.如权利要求2所述的用于辅助散热的水冷系统,其特征在于,所述回水管路和所述散热绕组之间还设有回水阀和回水口。4.如权利要求3所述的用...

【专利技术属性】
技术研发人员:周峰杨庆东张延亮苏伦昌董春春澹台凡亮康民强
申请(专利权)人:山东能源机械集团大族再制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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