本实用新型专利技术公开了一种锂电池水冷散热系统，包括冷却板，冷却板上设置有进水管以及出水管，进水管以及出水管与冷却池相连通，进水管上设置有水泵，冷却板包括水盘主板以及盖板，水盘主板与盖板之间设置有左冷却组以及右冷却组，左冷却组以及右冷却组包括四组首尾相连的冷却单元构成，每组冷却单元均设置有若干相互平行的隔板，隔板与水盘主板以及盖板三者形成供冷却水通过的水槽，左冷却组以及右冷却组中，一侧冷却单元与进水口相连接，另一侧冷却单元与出水口相连接，与进水口相连接的冷却单元位于水盘主板中部，与出水口相连接的冷却单元位于水盘主板的端部，选择中心流入两端流出流型，可以确保板面最大散热及最小板面温差，提高冷却效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种锂电池水冷散热系统。
技术介绍
目前，汽车锂电池的散热目前通常采用风冷等其他散热方式，散热效果较差，若通过水冷的方式进行冷却，需要设计新的水冷装置对其进行散热，对于汽车锂电池整个散热面同时进行散热，首选通过锂电池水冷散热系统进行散热，然而目前锂电池水冷散热系统的结构仅仅是通过在锂电池水冷散热系统内开设供冷却水流过的空腔，空腔一侧连接进水管，另一侧连接出水管，继而造成锂电池水冷散热系统两端的温差较大，冷却效果不均匀。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种锂电池水冷散热系统，提尚冷却均勾性。为实现上述目的，本技术的技术方案是提供了一种锂电池水冷散热系统，包括与锂电池相紧贴的冷却板，所述冷却板上设置有进水管以及出水管，所述进水管以及所述出水管分别与冷却池相连通，所述进水管上设置有水泵，所述冷却板包括水盘主板以及盖板，所述水盘主板与所述盖板之间形成的空腔内对称设置有左冷却组以及右冷却组，所述左冷却组以及所述右冷却组包括四组首尾相连且平行设置的冷却单元构成，每组所述冷却单元均设置有若干相互平行的隔板，所述隔板与所述水盘主板以及所述盖板三者形成供冷却水通过的水槽，所述左冷却组以及所述右冷却组中，一侧所述冷却单元与进水口相连接，另一侧所述冷却单元与出水口相连接，与所述进水口相连接的冷却单元位于所述水盘主板中部，与所述出水口相连接的冷却单元位于所述水盘主板的端部。进一步改进的是:所述冷却单元以及所述盖板与所述水盘主板均相拆卸设置。进一步改进的是:所述盖板与所述水盘主板之间设置有密封垫。本技术的优点和有益效果在于:选择中心流入两端流出流型，可以确保板面最大散热及最小板面温差，提高冷却效果。【附图说明】图1为本技术示意图；图2为冷却板示意图。其中:1、水盘主板；2、左冷却组；3、右冷却组；4、冷却单元；5、隔板；6、进水口 ；7、出水口 ；8、进水管；9、出水管；10、水泵；11、冷却池；12、冷却板；13、锂电池。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本技术的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1、图2所示，一种锂电池水冷散热系统，包括与锂电池13相紧贴的冷却板12，所述冷却板12上设置有进水管8以及出水管9，所述进水管8以及所述出水管9分别与冷却池11相连通，所述进水管8上设置有水泵10，所述冷却板12包括水盘主板I以及盖板，所述水盘主板I与所述盖板之间形成的空腔内对称设置有左冷却组2以及右冷却组3，所述左冷却组2以及所述右冷却组3包括四组首尾相连且平行设置的冷却单元4构成，每组所述冷却单元4均设置有若干相互平行的隔板5，所述隔板5与所述水盘主板I以及所述盖板三者形成供冷却水通过的水槽，所述左冷却组2以及所述右冷却组3中，一侧所述冷却单元4与进水口 6相连接，另一侧所述冷却单元4与出水口 7相连接，与所述进水口 6相连接的冷却单元4位于所述水盘主板I中部，与所述出水口 7相连接的冷却单元4位于所述水盘主板I的端部。工作原理:水泵10将冷却池11内的水抽入进水管8内送入冷却板12的进水口 6处，进水口 6位于冷却板12中部，从冷却板12的中部进水，分别向两侧流出，每侧的四个冷却单元4首尾相连，使得冷却水在冷却单元4形成的水槽内回转流动将汽车锂电池13上的热量带出，不仅使得锂电池13水冷散热系统最大散热，而且能够保证锂电池13水冷散热系统温差最小，从而提高冷却的均匀性，最后从冷却板12两侧的出水口 7流入出水管9最后回流至冷却池11内冷却，从而循环使用。为了便于更换或者维修冷却单元4，所述冷却单元4以及所述盖板与所述水盘主板I均相拆卸设置。为了提高密封性，防止漏水对汽车锂电池13造成影响，所述盖板与所述水盘主板I之间设置有密封垫。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种锂电池水冷散热系统，其特征在于:包括与锂电池相紧贴的冷却板，所述冷却板上设置有进水管以及出水管，所述进水管以及所述出水管分别与冷却池相连通，所述进水管上设置有水泵，所述冷却板包括水盘主板以及盖板，所述水盘主板与所述盖板之间形成的空腔内对称设置有左冷却组以及右冷却组，所述左冷却组以及所述右冷却组包括四组首尾相连且平行设置的冷却单元构成，每组所述冷却单元均设置有若干相互平行的隔板，所述隔板与所述水盘主板以及所述盖板三者形成供冷却水通过的水槽，所述左冷却组以及所述右冷却组中，一侧所述冷却单元与进水口相连接，另一侧所述冷却单元与出水口相连接，与所述进水口相连接的冷却单元位于所述水盘主板中部，与所述出水口相连接的冷却单元位于所述水盘主板的端部。2.如权利要求1所述的锂电池水冷散热系统，其特征在于:所述冷却单元以及所述盖板与所述水盘主板均相拆卸设置。3.如权利要求1所述的锂电池水冷散热系统，其特征在于:所述盖板与所述水盘主板之间设置有密封垫。【专利摘要】本技术公开了一种锂电池水冷散热系统，包括冷却板，冷却板上设置有进水管以及出水管，进水管以及出水管与冷却池相连通，进水管上设置有水泵，冷却板包括水盘主板以及盖板，水盘主板与盖板之间设置有左冷却组以及右冷却组，左冷却组以及右冷却组包括四组首尾相连的冷却单元构成，每组冷却单元均设置有若干相互平行的隔板，隔板与水盘主板以及盖板三者形成供冷却水通过的水槽，左冷却组以及右冷却组中，一侧冷却单元与进水口相连接，另一侧冷却单元与出水口相连接，与进水口相连接的冷却单元位于水盘主板中部，与出水口相连接的冷却单元位于水盘主板的端部，选择中心流入两端流出流型，可以确保板面最大散热及最小板面温差，提高冷却效果。【IPC分类】H01M10-613, H01M10-6567, H01M10-625【公开号】CN204361213【申请号】CN201520002161【专利技术人】王国伟 【申请人】苏州方林科技股份有限公司【公开日】2015年5月27日【申请日】2015年1月5日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种锂电池水冷散热系统，其特征在于：包括与锂电池相紧贴的冷却板，所述冷却板上设置有进水管以及出水管，所述进水管以及所述出水管分别与冷却池相连通，所述进水管上设置有水泵，所述冷却板包括水盘主板以及盖板，所述水盘主板与所述盖板之间形成的空腔内对称设置有左冷却组以及右冷却组，所述左冷却组以及所述右冷却组包括四组首尾相连且平行设置的冷却单元构成，每组所述冷却单元均设置有若干相互平行的隔板，所述隔板与所述水盘主板以及所述盖板三者形成供冷却水通过的水槽，所述左冷却组以及所述右冷却组中，一侧所述冷却单元与进水口相连接，另一侧所述冷却单元与出水口相连接，与所述进水口相连接的冷却单元位于所述水盘主板中部，与所述出水口相连接的冷却单元位于所述水盘主板的端部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王国伟，
申请(专利权)人：苏州方林科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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