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预定位焊臂制造技术

技术编号:9858399 阅读:107 留言:0更新日期:2014-04-02 19:03
本实用新型专利技术涉及一种预定位焊臂,包括后横臂、前横臂和竖电极杆,所述后横臂的一端与后旋转轴相连,后横臂的另一端与前横臂相连,前横臂与所述的竖电极杆相连,竖电极杆位于前横臂的首端的底部,竖电极杆的末端连接焊头,竖电极杆上设置有升降旋转手柄。与现有技术相比本实用新型专利技术的有益效果为:采用两次定位,定位会更准确,不会出现焊接位置出现偏差的现象减少了使用过程中的成本;在需多处焊接时,无需整体移动焊臂,减少使用者劳动强度。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
预定位焊臂
本技术涉及一种预定位焊臂。
技术介绍
焊臂是带动焊头工作的机械装置,现有的设备在焊接过程中仅仅通过一次定位就进行焊接工艺,经常出现焊接位置出现偏差现象,需要重复焊接,增加了使用过程中的成本,也增加了焊接过程的时间,提高了整体的生产成本。当需焊接的物品上需要多处焊接时,需整体移动焊接臂,增加工人的劳动强度。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种采用两次定位,定位会更准确,不会出现焊接位置出现偏差的现象减少了使用过程中的成本,同时在进行多处焊接时无需整体移动焊臂的预定位焊臂。本技术的预定位焊臂,包括后横臂、前横臂和竖电极杆,所述后横臂的一端与后旋转轴相连,后横臂的另一端与前横臂相连,前横臂与所述的竖电极杆相连,竖电极杆位于前横臂的首端的底部,竖电极杆的末端连接焊头,竖电极杆上设置有升降旋转手柄。进一步地,所述前横臂包括前横臂后座和前横臂前座,前横臂后座与前横臂前座之间通过拉杆相连,所述前横臂后座上还连接有气缸,气缸位于拉杆的上方,气缸的气缸杆位于拉杆上靠近前横臂前座的一端。进一步地,所述前横臂的外侧设置有护罩。进一步地,所述前横臂与后横臂之间通过双关节旋转轴相连。与现有技术相比本技术的有益效果为:采用两次定位,定位会更准确,不会出现焊接位置出现偏差的现象减少了使用过程中的成本;在需多处焊接时,无需整体移动焊臂,减少使用者劳动强度。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例,对本技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1所示,本技术的预定位焊臂,包括后横臂1、前横臂2和竖电极杆3,所述后横臂I的一端与后旋转轴4相连,后横臂I的另一端与前横臂2相连,前横臂2与所述的竖电极杆3相连,竖电极杆3位于前横臂2的首端的底部,竖电极杆3的末端连接焊头5,竖电极杆3上设置有升降旋转手柄6。所述前横臂2的外侧设置有护罩7。所述前横臂2包括前横臂后座21和前横臂前座22,前横臂后座21与前横臂前座22之间通过拉杆23相连,所述前横臂后座21上还连接有气缸24,气缸24位于拉杆23的上方,气缸24的气缸杆位于拉杆23上靠近前横臂前座22的一端。所述前横臂2与后横臂I之间通过双关节旋转轴8相连。工作时,后横臂I和前横臂2带动竖电极杆3先到达预定的位置,此时焊头5距离预定焊点还有一定具体,此时使用者通过升降旋转手柄6进行精确定位,定位完毕后前横臂2中的气缸8运动,气缸8的气缸杆伸出推动前横臂前座22,使焊头5与焊点接触进行焊接。当下预定焊接位置较近时,气缸8的气缸杆收回,通过升降旋转手柄6抬起焊头,前横臂2可绕双关节旋转轴8旋转180度;后横臂I和前横臂2可绕后旋转轴4旋转360度,能对后旋转轴4至竖电极杆3为直径的圆形范围内的任意位置进行焊接,即在需多处焊接时,无需整体移动焊枪,减少使用者劳动强度。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种预定位焊臂,包括后横臂、前横臂和竖电极杆,其特征在于,所述后横臂的一端与后旋转轴相连,后横臂的另一端与前横臂相连,前横臂与所述的竖电极杆相连,竖电极杆位于前横臂的首端的底部,竖电极杆的末端连接焊头,竖电极杆上设置有升降旋转手柄。

【技术特征摘要】
1.一种预定位焊臂,包括后横臂、前横臂和竖电极杆,其特征在于,所述后横臂的一端与后旋转轴相连,后横臂的另一端与前横臂相连,前横臂与所述的竖电极杆相连,竖电极杆位于前横臂的首端的底部,竖电极杆的末端连接焊头,竖电极杆上设置有升降旋转手柄。2.如权利要求1所述的预定位焊臂,其特征在于,所述前横臂包括前横臂后座和...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘遵林
申请(专利权)人:刘遵林
类型:新型
国别省市:天津;12

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