一种气帘及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种气帘，包括于汽车车内设置的气袋总成，所述气帘还包括：用于防止所述气袋总成进入汽车B柱凹槽的挡片，所述挡片固定于所述气袋总成上；所述挡片至少包括两个状态，所述气袋总成未展开时，所述挡片收拢于所述气袋总成的上方；所述气袋总成展开时，所述挡片随所述气袋总成展开。本实用新型专利技术还提供了一种汽车，包括如上所述的气帘。本实用新型专利技术的气帘，通过在气袋总成上加装挡片，使得气袋总成起爆时不进入汽车B柱护板上端的凹槽里，保证气袋总成顺利展开，为乘客提供了安全可靠的气帘。同时该气帘结构简单，便于制造。该气帘安装在汽车内，提高整车的品质。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种气帘，包括于汽车车内设置的气袋总成，所述气帘还包括：用于防止所述气袋总成进入汽车B柱凹槽的挡片，所述挡片固定于所述气袋总成上；所述挡片至少包括两个状态，所述气袋总成未展开时，所述挡片收拢于所述气袋总成的上方；所述气袋总成展开时，所述挡片随所述气袋总成展开。本技术还提供了一种汽车，包括如上所述的气帘。本技术的气帘，通过在气袋总成上加装挡片，使得气袋总成起爆时不进入汽车B柱护板上端的凹槽里，保证气袋总成顺利展开，为乘客提供了安全可靠的气帘。同时该气帘结构简单，便于制造。该气帘安装在汽车内，提高整车的品质。【专利说明】 一种气帘及汽车
本技术涉及汽车安全气帘领域，尤其涉及一种气帘及汽车。
技术介绍
随着科技的发展和人们对汽车安全性要求的提升，气帘被越来越广泛地应用到汽车中，作为保护乘客的一道屏障。参照图1所示，现有技术中，气袋总成I沿水平方向上放置，触发气袋总成I起爆的发生器2安置于气袋总成I的上方。然而，现有技术中，为了 B柱护板与顶棚搭配时的间隙与面差更好控制，会通过B柱护板上端做出凹槽，而这样会导致气帘起爆时，气袋总成I容易钻进B柱护板上端的凹槽里，不利于气袋总成I顺利展开。
技术实现思路
为了克服现有技术中袋总成起爆时容易钻进B柱护板上端的凹槽里的技术问题，本技术提供了一种气帘及汽车。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:本技术提供了一种气帘，包括于汽车车内设置的气袋总成，所述气帘还包括:用于防止所述气袋总成进入汽车B柱凹槽的挡片，所述挡片固定于所述气袋总成上；所述挡片至少包括两个状态，所述气袋总成未展开时，所述挡片收拢于所述气袋总成的上方；所述气袋总成展开时，所述挡片随所述气袋总成展开。进一步来说，所述的气帘中，所述挡片固定于所述气袋总成靠近所述汽车B柱的一侧。进一步来说，所述的气帘中，所述气帘还包括与所述气袋总成控制连接的发生器，所述气袋总成未展开时，所述挡片位于所述发生器沿水平方向上的一侧。进一步来说，所述的气帘中，所述挡片为软质材料。本技术还提供了一种汽车，包括如上所述的气帘。进一步来说，所述的汽车中，所述气帘的挡片设置于B柱护板和顶棚搭接处。本技术的有益效果是:本技术的气帘，通过在气袋总成上加装挡片，使得气袋总成起爆时不进入汽车B柱护板上端的凹槽里，保证气袋总成顺利展开，为乘客提供了安全可靠的气帘。同时该气帘结构简单，便于制造。该气帘安装在汽车内，提高整车的品质。【专利附图】【附图说明】图1表示现有技术中气帘的结构示意图；图2表不本技术实施例中气帘的结构不意图一；图3表示本技术实施例中气帘的结构示意图二。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本技术进行详细描述。本技术提供一种气帘，包括于汽车车内设置的气袋总成，所述气帘还包括:用于防止所述气袋总成进入汽车B柱凹槽的挡片，所述挡片固定于所述气袋总成上；所述挡片至少包括两个状态，所述气袋总成未展开时，所述挡片收拢于所述气袋总成的上方；所述气袋总成展开时，所述挡片随所述气袋总成展开。具体来说，本技术的气帘，在气袋总成上固定一挡片。当气袋总成未展开时，挡片与气袋总成一起处于收拢的状态；当气袋总成起爆展开时，挡片同气袋总成一起展开。这样，在展开的时候，挡片得气袋总成起爆时不进入汽车B柱护板上端的凹槽里，保证气袋总成顺利展开，为乘客提供了安全可靠的气帘。参照图2和图3所示，本技术提供一种气帘包括气袋总成1，还包括:用于防止所述气袋总成进入汽车B柱凹槽的挡片3，挡片3固定于气袋总成I上；挡片3至少包括两个状态，气袋总成I未展开时，挡片3收拢于气袋总成I的上方；气袋总成I展开时，挡片3随气袋总成I展开。参照图2所示，气袋总成I靠近乘客的一侧用来为乘客提供保护，挡片3固定于气袋总成I贴近汽车B柱的一侧。挡片3通过缝纫机缝在气袋总成I上。挡片3设置于B柱护板和顶棚搭接处。这样，在展开的时候，挡片得气袋总成起爆时不进入汽车B柱护板上端的凹槽里。在气袋总成I未起爆展开时，挡片3的下端靠近气袋总成I的下端，挡片3位于气袋总成I上方，这样挡片3不会妨碍车内空间，不影响车内美观。气帘还包括与气袋总成I控制连接的发生器2。气袋总成I未展开时，挡片3位于发生器2沿水平右侧方向上。挡片为软质材料。一般选用柔性塑料或橡胶，这样的材料装配性较好，易于挡片的折叠和固定，其他一些能起到阻挡气袋作用柔性材料在此同样适用，不一一列举。参照图3所示，本技术气帘的气袋总成I在起爆展开后，挡片3随着气袋总成I而展开。挡片3挡住气袋总成I 一侧靠近的B柱护板上端的凹槽，使得气袋总成I顺利展开。本技术还提供了一种汽车，包括如上所述的气帘。需要说明的是，该汽车是包括上述气帘的汽车，上述气帘实施例的实现方式同样适用于该汽车的实施例中，也能达到相同的技术效果。以上所述的是本技术的优选实施方式，应当指出对于本
的普通人员来说，在不脱离本技术所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本技术的保护范围内。【权利要求】1.一种气帘，包括于汽车车内设置的气袋总成，其特征在于，所述气帘还包括: 用于防止所述气袋总成进入汽车B柱凹槽的挡片，所述挡片固定于所述气袋总成上； 所述挡片至少包括两个状态，所述气袋总成未展开时，所述挡片收拢于所述气袋总成的上方；所述气袋总成展开时，所述挡片随所述气袋总成展开。2.如权利要求1所述的气帘，其特征在于，所述挡片固定于所述气袋总成靠近所述汽车B柱的一侧。3.如权利要求1所述的气帘，其特征在于，所述气帘还包括与所述气袋总成控制连接的发生器，所述气袋总成未展开时，所述挡片位于所述发生器沿水平方向上的一侧。4.如权利要求1所述的气帘，其特征在于，所述挡片为软质材料。5.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至4中任一所述的气帘。6.如权利要求5所述的汽车，其特征在于，所述气帘的挡片设置于B柱护板和顶棚搭接处。【文档编号】B60R21/232GK203496835SQ201320599146【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月26日 优先权日:2013年9月26日 【专利技术者】王航 申请人:北京汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气帘，包括于汽车车内设置的气袋总成，其特征在于，所述气帘还包括：用于防止所述气袋总成进入汽车B柱凹槽的挡片，所述挡片固定于所述气袋总成上；所述挡片至少包括两个状态，所述气袋总成未展开时，所述挡片收拢于所述气袋总成的上方；所述气袋总成展开时，所述挡片随所述气袋总成展开。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王航，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11