【技术实现步骤摘要】
电动燃油泵电极插片与漆包线的焊接结构
本技术涉及发动机供油系统中的重要部分一电动燃油泵，具体涉及一种电动燃油泵的电极插片与漆包线的焊接结构。
技术介绍
汽车电喷燃油供油系统中的电极插片与漆包线点焊在一起，再一起浸泡在使用介质——如汽油、生物燃油(M100、E100)中。电极插片为黄铜，表面镀镍；93#汽油中不含水，不属于腐蚀性液体，焊接的电极插片与漆包线可正常使用。但生物燃油(M100、E100)醇类含量高、含微量水、腐蚀性较强，若焊接的电极插片与漆包线浸泡在生物燃油(M100、E100)中，焊接位置处会出现腐蚀和烧蚀现象，从而导致电流无法传递。分析原因:如图3所示，漆包线2挂在电极插片I的挂勾Ia上，并与挂勾Ia点焊在一起。在电极插片I与漆包线2在点焊机的电流冲击下紧密粘贴，而电极插片I的表面镀层已被点焊机烧蚀破坏，在使用过程中，生物燃油(M100、E100)直接对其焊接处进行腐蚀(如图中箭头所示)，不间断的腐蚀会使焊接处快速失效。
技术实现思路
本技术的目的是解决电极插片与漆包线点焊后，浸泡在生物燃油中，表面会出现腐蚀和烧蚀的技术问题。为此，本技术所采用的技术方案是:一种电动燃油泵电极插片与漆包线的焊接结构，所述电极插片(I)上设置有挂勾(Ia),所述漆包线(2)挂在挂勾(Ia)上，并与挂勾(Ia)点焊在一起，关键在于:所述电极插片(I)的表面为锌镍合金层(lb)，在所述点焊位置处、挂勾(Ia)与漆包线(2)接触的位置处均附着有锡层(3)，所述锡层(3)厚度为锌镍合金层(Ib)厚度的三倍以上，从而将点焊点、挂勾(Ia)与漆包线(2)接触处全部包裹在内。...
【技术保护点】
一种电动燃油泵电极插片与漆包线的焊接结构，所述电极插片（1）上设置有挂勾（1a），所述漆包线（2）挂在挂勾（1a）上，并与挂勾（1a）点焊在一起，其特征在于：所述电极插片（1）的表面为锌镍合金层（1b），在所述点焊位置处、挂勾（1a）与漆包线（2）接触的位置处均附着有锡层（3），所述锡层（3）厚度为锌镍合金层（1b）厚度的三倍以上，从而将点焊点、挂勾（1a）与漆包线（2）接触处全部包裹在内。
【技术特征摘要】
1.一种电动燃油泵电极插片与漆包线的焊接结构，所述电极插片(I)上设置有挂勾(la)，所述漆包线(2)挂在挂勾(Ia)上，并与挂勾(Ia)点焊在一起，其特征在于:所述电极插片(I)的表面为锌镍合金层(lb)，在所述点焊位置处、挂勾(Ia)与漆包线(2)接触的位置处均附着有锡层(3)，所述锡层(3)厚度为锌镍合金层(Ib)厚度的三倍...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨云飞，李阳，刘长贵，
申请(专利权)人：重庆万力联兴实业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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