起重机及其超起装置前张紧系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种起重机及其超起装置前张紧系统，该超起装置前张紧系统包括设于超起臂活动端的超起卷扬，还包括动滑轮，连接于起重机的主臂臂头；预紧油缸，安装于超起臂；超起前拉绳，从所述超起卷扬伸出后绕过所述动滑轮与所述预紧油缸的活动端连接；棘轮锁止机构，用于所述预紧油缸动作时，锁死所述超起卷扬。该系统的预紧油缸安装于超起臂，预紧油缸的运动行程大幅增加，在超起卷扬卷动超起前拉绳至不能再卷动后，该预紧油缸的设置能够大幅提高超起前拉绳的预紧行程，使超起前拉绳具有更好的预紧效果，从而超起装置能够更多地分担主臂的载荷，改善主臂的受力状态。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
起重机及其超起装置前张紧系统
本技术涉及工程机械
，特别是涉及一种起重机及其超起装置前张紧系统。
技术介绍
近年来，随着大型基建项目的实施，施工现场对起重机特别是大吨位起重机的需求日益增大。起重机吊重量向越来越大的方向发展，超起装置的前张紧系统所用的拉绳也越来越粗，需要施加的预紧力也越来越大，传统的通过超起卷扬机构卷动钢丝绳后再利用张紧油缸推动超起卷扬的棘轮进行预紧的方式越来越不理想，已经无法满足超起装置前张紧系统所需预紧力的要求，严重制约了超起装置应有性能的发挥，影响了起重机起重性能的提闻。请参考图1,图1为起重机的超起装置工作原理示意图。起重机在超起工况下工作时，为了减小主臂100的变形，超起装置的前平衡装置202对主臂100施加有作用力，该作用力通过超起装置的超起臂201传递，并由超起装置的后平衡装置203平衡；超起装置工作前，需要对前平衡装置202的超起前拉绳进行预张紧，以使主臂100处于良好状态，发挥出更好的起重性能。请参考图2，图2为现有技术中起重机的超起装置前张紧系统的结构示意图。如图2中所示，所述前张紧系统包括超起卷扬221、预紧油缸222、控制油缸223和复位弹簧224 ;其中，超起卷扬221包括卷筒和与卷筒同轴连接的棘轮；预紧油缸222固定于超起卷扬221的一侧，控制油缸223和复位弹簧224均设于预紧油缸222靠向超起卷扬221的一侧，并连接在预紧油缸222和超起卷扬支架之间。控制油缸223上设有推动轴222a，正常状态时，该推动轴222a卡置于棘轮的棘齿221a之间。该前张紧系统的张紧方式如下:先操作控制油缸223，使其活动端伸出，将预紧油缸222顶起，同时复位弹簧224被拉伸，预紧油缸222顶起后，推动轴222a脱离棘齿221a ；再通过液压马达225驱动超起卷扬221的卷筒卷动超起前拉绳，直到卷不动为止，之后释放控制油缸223的压力，控制油缸223的活动端缩回，复位弹簧224回缩将预紧油缸222拉回，推动轴222a重新卡置于棘齿221a之间；最后操控预紧油缸222的活动端伸出，通过推动轴222a推动超起卷扬221的棘轮，使其继续卷动超起前拉绳，将超起前拉绳预紧。然而，上述技术方案存在下述技术问题:超起前拉绳为柔性部件，延伸率大，预紧油缸222设于超起卷扬221的一侧，由于空间限制，预紧油缸222的长度较短，可运动行程有限，即，预紧油缸222进行预紧时，带动推动轴222a推动棘轮221a转动的角度有限，容易造成超起前拉绳预紧效果不理想，导致超起装置不能充分分担主臂100的载荷，从而使主臂100存在折臂的安全隐患，致使正常的吊重性能偏低。再者，随着主臂100越来越长，超起前拉绳的长度也越来越长，且直径越来越大，如果仍然选用上述前张紧系统进行超起前拉绳的预紧，则需要预紧油缸222有一定的长度，如此，会造成超起卷扬221越来越大,影响超起装置的整体布局。有鉴于此，如何改进超起装置前张紧系统，使超起装置的超起前拉绳具有更好的预紧效果，是本领域技术人员目前需要接近的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种起重机及其超起装置前张紧系统，该超起装置前张紧系统能够使超起装置的超起前拉绳具有更好的预紧效果，从而超起装置能够更多地分担主臂的载荷，改善主臂的受力状态。为解决上述技术问题，本技术提供一种起重机的超起装置前张紧系统，包括设于超起臂活动端的超起卷扬，还包括:动滑轮，连接于起重机的主臂臂头；预紧油缸，安装于超起臂；超起前拉绳，从所述超起卷扬伸出后绕过所述动滑轮，与所述预紧油缸的活动端连接；[0021 ] 棘轮锁止机构，用于所述预紧油缸动作时，锁死所述超起卷扬。优选地，还包括转向滑轮，设于超起臂活动端，位于所述超起卷扬的下方；所述超起前拉绳绕过所述动滑轮、所述转向滑轮与所述预紧油缸的活动端连接；所述预紧油缸活动端的伸缩方向与所述超起臂的长度方向一致。优选地，所述预紧油缸设置于所述超起臂的内部。优选地，所述预紧油缸的固定端与所述超起臂的固定端连接。优选地，所述预紧油缸的活动端与所述超起臂的活动端连接。优选地，所述预紧油缸上设有测力器件。优选地，所述预紧油缸的活动端设有测长器件。优选地，所述棘轮锁止机构包括锁止部件和锁止油缸；所述锁止油缸的固定端与所述超起卷扬的支架连接，活动端与所述锁止部件连接，所述锁止油缸能够带动所述锁止部件卡入或脱出所述超起卷扬的棘齿之间。优选地，所述棘轮锁止机构还包括锁止控制弹簧，设于所述锁止部件和所述超起卷扬的支架之间。本技术通过结构改进使超起装置的超起前拉绳具有更好的预紧效果。具体地，本方案中的预紧油缸安装于超起臂，同时在主臂臂头设有动滑轮，从超起卷扬伸出的超起前拉绳绕过动滑轮与预紧油缸的活动端连接，并且设有棘轮锁止机构，当预紧油缸动作时，能够锁死超起卷扬。由于预紧油缸安装于超起臂，与
技术介绍
中预紧油缸设于超起卷扬支架内相比，预紧油缸的运动行程大幅增加，也就是说，超起卷扬将超起前拉绳卷动至超起卷扬不能再转动后，该预紧油缸的设置能够大幅提高超起前拉绳的预紧行程，使超起前拉绳具有更好的预紧效果，更容易达到理想的预紧状态，从而超起装置能够更多地分担主臂的载荷，改善主臂的受力状态。而且，将预紧油缸设置于超起臂，节省了超起卷扬支架的内部空间，增大了超起卷扬的容绳量，与
技术介绍
中将预紧油缸设于超起卷扬支架内相比，缩小了超起卷扬的布置空间。在一种优选的实施方案中，所述预紧油缸设置于所述超起臂的内部；如此设置，能够有效保护预紧油缸，预紧油缸的伸缩过程具有较好的稳定性。本技术还提供一种起重机，包括超起装置前张紧系统，所述超起装置前张紧系统为上述任一项所述的超起装置前张紧系统。由于上述超起装置前张紧系统具有上述技术效果，所以包括该超起装置前张紧系统的起重机也具有相应的技术效果，这里不再赘述。【附图说明】图1为起重机的超起装置工作原理示意图；图2为现有技术中起重机的超起装置前张紧系统的结构示意图；图3为本技术所提供一种超起装置前张紧系统应用于起重机的结构示意图；图4为超起装置前张紧系统设于超起装置的结构示意图；图5为图4中A部位的局部放大图；图6为超起装置前张紧系统的棘轮锁止机构的结构示意图。图1-2 中:主臂100，超起臂201，前平衡装置202，超起卷扬221，棘齿221a，预紧油缸222，推动轴222a，控制油缸223，复位弹簧224，液压马达225，后平衡装置203 ；图3-6 中:主臂30，基本臂31，伸缩臂32 ;超起臂41，超起前拉绳42，变幅油缸43，展开油缸44，后平衡装置45，拉板46 ；超起卷扬51，棘齿51a，动滑轮52，转向滑轮53，预紧油缸54，测力器件55 ；锁止部件61，锁止油缸62，锁止控制弹簧63。【具体实施方式】本技术的核心是提供一种起重机及其超起装置前张紧系统，该超起装置前张紧系统能够使超起装置的超起前拉绳具有更好的预紧效果，从而超起装置能够更多地分担主臂的载荷，改善主臂的受力状态。为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步的详细说明。为了便于理解和描述简洁，下文结合起重机及其超起装置前张紧系统描述，有益效果不再重复本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机的超起装置前张紧系统，包括设于超起臂活动端的超起卷扬，其特征在于，还包括：动滑轮，连接于起重机的主臂臂头；预紧油缸，安装于超起臂；超起前拉绳，从所述超起卷扬伸出后绕过所述动滑轮，与所述预紧油缸的活动端连接；棘轮锁止机构，用于所述预紧油缸动作时，锁死所述超起卷扬。

【技术特征摘要】
1.一种起重机的超起装置前张紧系统，包括设于超起臂活动端的超起卷扬，其特征在于，还包括: 动滑轮，连接于起重机的主臂臂头； 预紧油缸，安装于超起臂； 超起前拉绳，从所述超起卷扬伸出后绕过所述动滑轮，与所述预紧油缸的活动端连接; 棘轮锁止机构，用于所述预紧油缸动作时，锁死所述超起卷扬。2.如权利要求1所述的超起装置前张紧系统，其特征在于，还包括转向滑轮，设于超起臂活动端，位于所述超起卷扬的下方；所述超起前拉绳绕过所述动滑轮、所述转向滑轮与所述预紧油缸的活动端连接；所述预紧油缸活动端的伸缩方向与所述超起臂的长度方向一致。3.如权利要求2所述的超起装置前张紧系统，其特征在于，所述预紧油缸设置于所述超起臂的内部。4.如权利要求3所述的超起装置前张紧系统，其特征在于，所述预紧油缸的固定端与所述超起臂的固定端连接。5.如权利要求1所述的超起装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：单增海，张正得，佟雪峰，兰天，杨敏，冯文昌，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：