一种汽轮机主蒸汽压力运行曲线及其优化方法技术

一种汽轮机主蒸汽压力运行曲线及其优化方法，涉及电站汽轮机的变工况优化运行技术。该发明专利技术提出一个形状近似S型主蒸汽压力运行曲线，替代原有的定‐滑‐定主蒸汽压力运行方式。根据汽轮通流特性和喷嘴组物理结构，在主蒸汽压力定‐滑‐定运行曲线的基础上提出更加接近于理想最优压力运行曲线的平滑“类S型”曲线，该曲线主要包括高负荷和低负荷的定压水平直线段，中间负荷滑压倾斜直线段，以及滑压倾斜直线段与高负荷水平直线断和低负荷水平直线段之间相切的弧线段组成。通过对历史运行数据进行数据挖掘确定此主蒸汽压力类S型运行曲线，代替原有的定‐滑‐定主蒸汽压力运行曲线，指导机组压力控制。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及热能机械的一种压力运行方式，特别涉及电站汽轮机的主蒸汽压力变工况运行方式。
技术介绍
节能减排已逐渐成为全球最为关注的热点话题，提高能源利用率，降低能源消耗，俨然已成为各行各业研究人员所肩负的历史重任。而电力作为工业发展和社会经济不断进步的支撑行业，其中火力发电所消耗的煤炭资源约占煤炭总消耗量的一半，在能源结构上处于非常重要的位置。由于工业生产用电、民用电等不同季节、不同时刻差异非常明显。为了满足用户最大需求的需要，电力装机总容量往往处于严重超容量状态，从而导致我国发电机组长期、频繁处于低负荷工况运行。全球经济的不稳定因素越来越多，国际经济对国内电力需求的影响越来越来越明显，造成电力需求的不稳定波动越来越频繁，从而对我国火电机组中、低负荷高效运行提出了更高的要求。全面考虑发电机组的经济性、安全稳定性、指令响应特性等多项指标，目前我国汽轮发电机组普遍采用定-滑-定综合滑压运行方式。所采用的定-滑-定主蒸汽压力运行曲线大都根据设备制造方提供的较为粗糙的压力-负荷曲线，其运行经济性受汽轮机喷嘴组通流特性、喷嘴组运行组合方式以及整个机组通流特性影响较大。近几十年来国内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽轮机主蒸汽压力运行曲线及其优化方法，该压力运行曲线包括低负荷定压运行直线段AB、中间负荷滑压运行直线段B′C和高负荷定压运行直线段C′D，其特征在于：在低负荷定压运行直线段AB和中间负荷滑压运行直线段B′C之间增加中低负荷平滑过渡弧线段BB′，在中间负荷滑压运行直线段B′C和高负荷定压运行直线段C′D之间增加中高负荷平滑过渡弧线段CC′,所述的压力运行曲线整体呈类S型，其优化方法如下：步骤1：在高、中、低三个负荷区间分别选取一个高负荷小区间、中负荷小区间和低负荷小区间，以及剩下的中低负荷小区间和中高负荷小区间，分别设定主蒸汽压力目标函数为P低=c1，P高=c2，P中=a*N+b，a，b，...

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机主蒸汽压力运行曲线及其优化方法，该压力运行曲线包括低负荷定压运行直线段AB、中间负荷滑压运行直线段B' C和高负荷定压运行直线段C' D，其特征在于:在低负荷定压运行直线段AB和中间负荷滑压运行直线段B' C之间增加中低负荷平滑过渡弧线段BB'，在中间负荷滑压运行直线段B' C和高负荷定压运行直线段C' D之间增加中高负荷平滑过渡弧线段CC'，所述的压力运行曲线整体呈类S型，其优化方法如下:步骤1:在高、中、低三个负荷区间分别选取一个高负荷小区间、中负荷小区间和低负荷小区间，以及剩下的中低负荷小区间和中高负荷小区间，分别设定主蒸汽压力目标函数为Pffi=c1; Ρ,υ=ο2, P + =a*N+b, a, b, q和c2为常数，N为负荷,采用最小二成法根据区间数据选取整体热耗最低的函数，然后设定中高负荷区间和中低负荷区间的圆弧线目标函数 2.按照权利要求1所述的一种汽轮机主蒸汽压力运行曲线及其优化方法，其特征在于:高负荷定压运行直线...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫良，李政，刘建民，倪维斗，李永生，
申请(专利权)人：国电科学技术研究院，清华大学，
类型：发明
国别省市：