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一种具有蒸汽回热系统的汽轮机技术方案

技术编号:11889962 阅读:108 留言:0更新日期:2015-08-14 18:07
本实用新型专利技术提供了一种具有蒸汽回热系统的汽轮机,主要包括汽轮机、高压给水加热装置、除氧器、高压加热器、中压加热器、低压加热器、二次再热器,除氧器与汽轮机连接,高压给水加热装置一端连接锅炉、另一端通过锅炉给水泵连接除氧器,高压给水加热装置还连接凝结水升温装置,汽轮机通过高压缸、中压缸、低压缸分别连接高压加热器、中压加热器、低压加热器,两个中压缸之间设置二次再热器,汽轮机还通过凝气器连接低压加热器,本实用新型专利技术结构简单,在提高回收余热效率同时大幅降低二次再热系统的投资,并且具有环保、智能控制的优点。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及一种汽轮机,尤其涉及一种具有蒸汽回热系统的汽轮机
技术介绍
:余热是指受到技术、理念等因数的局限性,在已经投入运营的工业及各行业耗能装置中,未被合理利用的显热和潜热。它是载于固体、液体和气体等介质的二次能源,如高温废气余热、冷却介质余热、废汽废水余热、高温产品和炉渣余热、化学反应余热、可燃废气废液和废料余热等。当前,我国经济在快速发展的同时也面临着能源利用率低、经济效益差、生态环境压力大等主要问题。因此,节能减排、降低能耗、提高利用率是国家能源发展战略规划的重要内容,是解决我国能源问题的主要途径。在常规火力发电厂中,可采用再热来提高热力循环效率。其中,再热是指将汽轮机内做了部分功的蒸汽引出进行再次加热,然后引回汽轮机继续做功,通过合理的再热,可以降低排汽湿度,提高热力循环效率。常规锅炉二次再热系统造价高的一个主要因素是烟气、蒸汽换热的第二级再热的压力低、温度高、蒸汽密度小、容积流量大,不但锅炉第二级再热受热面大、汽轮机第二级再热中压缸通流体积大,设备的造价高、投资高。
技术实现思路
:为了解决上述问题,本技术提供了一种结构简单,在提高回收余热效率同时大幅降低二次再热系统的投资,并且具有环保、智能控制的优点的技术方案:一种具有蒸汽回热系统的汽轮机,主要包括汽轮机、高压给水加热装置、除氧器、高压加热器、中压加热器、低压加热器、二次再热器,除氧器与汽轮机连接,高压给水加热装置一端连接锅炉,高压给水加热装置另一端通过锅炉给水泵连接除氧器,汽轮机通过高压缸、中压缸、低压缸分别连接高压加热器、中压加热器、低压加热器,汽轮机还通过凝气器连接低压加热器。作为优选,中压缸A、中压缸B之间设置二次再热器,二次再热器的另一端连接高压缸的出口端。作为优选,高压加热器的一端连接除氧器,另一端依次连接中压加热器、低压加热器。作为优选,还包括凝结水升温装置、汽封加热器、凝结水泵,凝结水升温装置一端连接高压给水加热装置,另一端依次连接汽封加热器、凝结水泵,凝结水泵另一端连接凝气器。作为优选,凝结水升温装置上设有温度传感器、压力传感器、液位传感器,凝结水升温装置还连接回收水泵,单片机控制器并联回收水泵,温度传感器、压力传感器、液位传感器分别连接单片机控制器。本技术的有益效果在于:(I)本技术采用由单片机控制器控制的回收水泵及温度传感器、压力传感器、液位传感器,具有智能型自动化操作节省人力的优点。(2)本技术设置了一体化高压给水加热装置,利用余热蒸汽加热高压给水达到额定温度,同时产生了高温冷凝水,高压冷凝水依靠背压进入凝结水升温装置,加热汽轮机凝结水,实现余热蒸汽热量的梯级利用,在提高余热回收效率的同时,大幅降低二次再热系统的投资。【附图说明】:图1为本技术的连接结构示意图;图2为本技术的单片机控制器连接图。【具体实施方式】:为使本技术的专利技术目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。如图1-2所示,一种具有蒸汽回热系统的汽轮机,主要包括汽轮机1、高压给水加热装置2、除氧器3、高压加热器4、中压加热器5、低压加热器6、二次再热器7,除氧器3与汽轮机I连接,高压给水加热装置2 —端连接锅炉8,高压给水加热装置2另一端通过锅炉给水泵21连接除氧器3,汽轮机I通过高压缸9、中压缸10、低压缸11分别连接高压加热器4、中压加热器5、低压加热器6,汽轮机I还通过凝气器12连接低压加热器6。中压缸10分为中压缸A 101、中压缸B 102,中压缸A 101、中压缸B 102之间设置二次再热器7,二次再热器7的另一端连接高压缸9的出口端,高压加热器4的一端连接除氧器3,另一端依次连接中压加热器5、低压加热器6。本技术还包括凝结水升温装置13、汽封加热器14、凝结水泵15,凝结水升温装置13 —端连接高压给水加热装置2,另一端依次连接汽封加热器14、凝结水泵15,凝结水泵15另一端连接凝气器12,凝结水升温装置13上设有温度传感器131、压力传感器132、液位传感器133,凝结水升温装置13还连接回收水泵16,单片机控制器17并联回收水泵16,温度传感器131、压力传感器132、液位传感器133分别连接单片机控制器17。该高压给水加热装置2采用模块化表面式汽水换热型式,并能实现水位自动调节,一体化高压给水加热装置2还设置了再循环接口,提高了外送疏水量的调节能力,进一步保证了疏水水位的稳定值,一体化高压给水加热装置2利用余热蒸汽加热高压给水达到额定温度,同时产生了高温冷凝水,高压冷凝水依靠背压进入凝结水升温装置13,加热汽轮机I凝结水,实现余热蒸汽热量的梯级利用。回收水泵16和一体化高压给水加热装置2的水位连锁,通过单片机控制器17控制实现水位自动调节,避免了水位因余热蒸汽流量变化带来的波动,从而提高了系统运行的稳定性,具有智能型自动化操作节省人力的优点。上述实施例只是本技术的较佳实施例,并不是对本技术技术方案的限制,只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案,均应视为落入本技术专利的权利保护范围内。【主权项】1.一种具有蒸汽回热系统的汽轮机,主要包括汽轮机(I)、高压给水加热装置(2)、除氧器(3)、高压加热器(4)、中压加热器(5)、低压加热器(6)、二次再热器(7),其特征在于:所述除氧器(3)与所述汽轮机(I)连接,所述高压给水加热装置(2) —端连接锅炉(8),所述高压给水加热装置(2)另一端通过锅炉给水泵(21)连接所述除氧器(3),所述汽轮机(I)通过高压缸(9)、中压缸(10)、低压缸(11)分别连接所述高压加热器(4)、所述中压加热器(5)、所述低压加热器¢),所述汽轮机(I)还通过凝气器(12)连接所述低压加热器(6)。2.根据权利要求1所述的一种具有蒸汽回热系统的汽轮机,其特征在于:所述中压缸(10)分为中压缸A(1l)、所述中压缸B(102),所述中压缸A(1l)、所述中压缸B(102)之间设置所述二次再热器(7),所述二次再热器(7)的另一端连接所述高压缸(9)的出口端。3.根据权利要求1所述的一种具有蒸汽回热系统的汽轮机,其特征在于:所述高压加热器(4)的一端连接所述除氧器(3),另一端依次连接所述中压加热器(5)、所述低压加热器(6) ο4.根据权利要求1所述的一种具有蒸汽回热系统的汽轮机,其特征在于:还包括凝结水升温装置(13)、汽封加热器(14)、凝结水泵(15),所述凝结水升温装置(13) —端连接所述高压给水加热装置(2),另一端依次连接汽封加热器(14)、凝结水泵(15),所述凝结水泵(15)另一端连接所述凝气器(12)。5.根据权利要求1所述的一种具有蒸汽回热系统的汽轮机,其特征在于:所述凝结水升温装置(13)上设有温度传感器(131)、压力传感器(132)、液位传感器(133),所述凝结水升温装置(13)还连接回收水泵(16),单片机控制器(17)并联所述回收水泵(16),所述温度传感器(131)、所述压力传感器(132)、所述液位传感器(133)分别连接所述单片机控制器(17)。【专利摘要】本技术提供了一种具有蒸汽回热系统的汽轮机,主要包括汽轮机、高压给水加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有蒸汽回热系统的汽轮机,主要包括汽轮机(1)、高压给水加热装置(2)、除氧器(3)、高压加热器(4)、中压加热器(5)、低压加热器(6)、二次再热器(7),其特征在于:所述除氧器(3)与所述汽轮机(1)连接,所述高压给水加热装置(2)一端连接锅炉(8),所述高压给水加热装置(2)另一端通过锅炉给水泵(21)连接所述除氧器(3),所述汽轮机(1)通过高压缸(9)、中压缸(10)、低压缸(11)分别连接所述高压加热器(4)、所述中压加热器(5)、所述低压加热器(6),所述汽轮机(1)还通过凝气器(12)连接所述低压加热器(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕新军刘玲玉
申请(专利权)人:吕新军
类型:新型
国别省市:山东;37

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