【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向节夹具装置
本专利技术涉及汽车零部件加工领域，特别是一种用于加工汽车转向节的夹具。
技术介绍
汽车转向节是汽车主要零部件之一，汽车转向节加工主要由铣床、车床等加工设备完成。转向节在加工过程中，需要快速稳定的装夹。同时汽车转向节需要较高的加工精度。目前的加工、装夹工艺基本能够满足一般的加工需求，但是装夹仍然是影响转向节加工的一个重要的因素。手工装夹由于速度慢，装夹不稳定，造成转向节加工速度慢，精度低，从而导致整个加工过程，劳动强度大，费时费力，同时定位不准确，产品质量差，影响了生产效益。
技术实现思路
针对以上问题，本专利技术的目的在于弥补现有技术的不足，提供一种汽车转向节快速液压夹具装置，解决了已有的夹具结构，在操作过程中人工劳动强度大，费时费力，同时定位不准确，产品质量差等问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的:一种汽车转向节夹具装置，包括机床、液压缸固定座、活动端、夹紧 块、液压缸活塞杆组成。液压缸固定座固定在机床上，液压缸另外一端与活动端相连接。工作时，先将活动端远离液压缸固定座，然后把转向节安装在固定座上，启动液压缸，液压缸活动端在液压缸活塞杆的作用下逐渐接近固定座，夹紧块在活动端接近固定座的同时向外张开，最后达到固定夹紧转向节的目的。所述的夹紧块接近固定座的时候，通过夹紧块的外廓尺寸大于转向节内径，达到固定转向节的目的。本专利技术结构，通过液压传动原理，带动所述的活动端与固定座之间的运动，实现了对工件的自动夹紧定位，人工劳动强度小，省时省力，提高了工作效率。定位准确，产品质量好，工作效率高，特别适用于汽车类中间带孔零件的装...
【技术保护点】
一种汽车转向节夹具装置，由机床（1）、固定螺栓（2）、液压缸固定座（3）、转向节（4）、液压缸活塞杆（5）、活动端（6）、夹紧块（7）组成，液压缸活塞杆（5）另外一端与活动端（6）相连接，其特征在于，先将活动端（6）远离液压缸固定座（3），然后把转向节（4）安装在液压缸固定座（3）的台阶上，启动液压缸，液压缸活动端（6）在液压缸活塞杆（5）的作用下向下运动逐渐接近转向节（4）的上表面，最后达到固定夹紧转向节（4）的目的。
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向节夹具装置，由机床(I)、固定螺栓(2)、液压缸固定座(3)、转向节(4)、液压缸活塞杆(5)、活动端(6)、夹紧块(7)组成，液压缸活塞杆(5)另外一端与活动端(6 )相连接，其特征在于，先将活动端(6 )远离液压缸固定座(3 )，然后把转向节(4)安装在液压缸固定座(...
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