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一种紧凑型后侧调光的传动机构制造技术

技术编号:9763642 阅读:116 留言:0更新日期:2014-03-15 03:28
一种紧凑型后侧调光的传动机构,由灯壳(1)、涡轮(2)、涡杆(3)、齿轮盘(4)、调整光型孔位(5)、反射镜(6)和反射镜旋转支点(7)组成,其特征在于:所述的涡杆(3)是中间通过一根两端带齿轮的金属螺杆、二端各设有涡轮(2)、转动其中一个固定在灯壳上的涡轮(2),传动给另外一个固定在灯壳上并带调光螺栓的齿轮盘(4),拧动反射镜(6)的塑料螺母上下移动,使反射镜旋转支点(7)转动,实现反射镜(6)前照灯光束角度的转动。本发明专利技术可以从灯具后部,汽车驾驶舱内部仪表板下方调光,能满足各种车灯的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种紧凑型后侧调光的传动机构
本专利技术涉及汽车前照灯调光机构的

技术介绍
汽车前照灯作为汽车的一个重要的组成部分,每辆车均有配置。由于汽车负载荷重不同的情况下前照灯灯光光束发射的角度不一样,在一定情况下将影响行车安全,因此国家法规要求能手动或机械调整汽车前照灯的远近光角度。由于汽车厂家要求的调光点不一样(有前侧调光、上侧调光、两侧调光、后侧调光等),一般需要传动机构在合适的位置带动反射镜进行光束调整;现市场上常规的调光机构一般用尼龙齿轮组件带动调光,但开发成本高(数万元),开发周期长(一般需要40天左右),空间占用比较大;另外一种用软轴带动调光,但此种机构不适用于后侧调光。现部分主机厂卡车类产品某些情况下后部空间比较狭小,而且要求是后侧(从灯具后部,汽车驾驶舱内部仪表板下方)调光,因此以上两种常规调光机构都不能满足以上的要求,需要开发一种合适的调光机构满足此要求。
技术实现思路
针对以上要求,本专利技术的目的在于提供一种紧凑型后侧调光传动机构,此种机构空间占用较少,可直接通过从驾驶舱内部手工调光,而且开发周期比较短,齿轮盘可借用市场上现有资源,开发成本比较低。本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种紧凑型后侧调光传动机构,由灯壳1、涡轮2、涡杆3、齿轮 盘4、调整光型孔位5、反射镜6和反射镜旋转支点7组成,其特征在于:所述的涡杆是中间通过一根两端带齿轮的金属螺杆、二端各设有涡轮2、转动其中一个固定在灯壳上的涡轮2,传动给另外一个固定在灯壳上并带调光螺栓的齿轮盘4,拧动反射镜6的塑料螺母上下移动,使反射镜旋转支点7转动,实现反射镜6前照灯光束角度的转动。本专利技术,可以从灯具后部,汽车驾驶舱内部仪表板下方调光,能满足各种车灯的要求。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】由图1知,一种紧凑型后侧调光传动机构,由灯壳1、涡轮2、涡杆3、齿轮盘4、调整光型孔位5、反射镜6和反射镜旋转支点7组成,其特征在于:所述的涡杆是中间通过一根两端带齿轮的金属螺杆、二端各设有涡轮2、转动其中一个固定在灯壳上的涡轮2,传动给另外一个固定在灯壳上并带调光螺栓的齿轮盘4,拧动反射镜6的塑料螺母上下移动,使反射镜旋转支点7转动,实现反射镜6前照灯光束角度的转动,本专利技术,各物料准备到位后,操作工装配好以上各配件耗时在一分钟以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种紧凑型后侧调光传动机构,由灯壳(1)、涡轮(2)、涡杆(3)、齿轮盘(4)、调整光型孔位(5)、反射镜(6)和反射镜旋转支点(7)组成,其特征在于:所述的涡杆(3)是中间通过一根两端带齿轮的金属螺杆、二端各设有涡轮(2)、转动其中一个固定在灯壳上的涡轮(2),传动给另外一个固定在灯壳上并带调光螺栓的齿轮盘(4),拧动反射镜(6)的塑料螺母上下移动,使反射镜旋转支点(7)转动,实现反射镜(6)前照灯光束角度的转动。

【技术特征摘要】
1.一种紧凑型后侧调光传动机构,由灯壳(I)、涡轮(2)、涡杆(3)、齿轮盘(4)、调整光型孔位(5)、反射镜(6)和反射镜旋转支点(7)组成,其特征在于:所述的涡杆(3)是中间通过一根两端带齿轮的金属螺杆、二端...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴之炜
申请(专利权)人:吴之炜
类型:发明
国别省市:

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