【技术实现步骤摘要】
一种特殊车轮机加工夹具
本技术涉及夹具，具体地说涉及特殊车轮机加工过程中加工螺栓孔和气门孔的夹具。
技术介绍
在汽车车轮的加工行业中，由于受到加工机床的结构限制，超大尺寸车轮的加工很难实现，如果使用大型机床，成本就比较高。但是军用车轮和飞机车轮往往都是采用此种车轮，怎么样解决用常规机床加工超大尺寸车轮是汽车轮毂厂家需要面对的一项课题。车轮机加工夹具种类比较多，授权公号CN202028940 U、专利技术名称为“一种汽车轮毂机加工夹具”就是一例，此工装夹不能满足加工特殊轮型的需要。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种满足超大尺寸车轮的机加工夹具。为了实现上述目的，本技术的技术方案是:一种特殊车轮机加工夹具，由底座，油缸端盖，油缸杆，法兰，法兰盘，紧固螺钉，涨芯，涨套，档杆，连接板，抱爪组成，其特征在于:底座和抱爪安装在数控机床上，法兰安装在底座上，油缸端盖和法兰盘安装在法兰上，油缸杆封闭在法兰和油缸端盖内部，连接板将法兰盘和档杆相连，涨套安装在法兰上，其中涨套侧壁开有竖缝，紧固螺钉将油缸杆和涨芯相连，油缸杆可以带动涨芯上下移动，通过涨芯锥面和涨套锥面配合，从而可以控制涨套直径，尼龙垫均布固定在压板上，防止工作时压伤车轮，压板和径向方向有开口，双向螺栓可以从开口处穿过，螺母可以限制压板和尼龙垫轴向外侧移动，在液压 动力带动下，油缸杆可以带动双头螺栓、螺母、压板和尼龙垫整体下移将车轮压紧。实际使用前，涨芯处在最高点，涨套处于收缩状态，抱爪也处于张开状态。实际使用时，首先将车轮放到夹具上，要求涨套放入中心孔里，档杆放入到车轮窗口内部，车轮法兰面与法兰盘...
【技术保护点】
一种特殊车轮机加工夹具，由底座（1），油缸端盖（2），油缸杆（3），法兰（4），法兰盘（5），螺母（6），尼龙垫（7），压板（8），芯轴（9），双头螺栓（10）组成，其特征在于：底座（1）安装在数控机床上，法兰（4）安装在底座（1）上，油缸端盖（2）、法兰盘（5）和芯轴（9）安装在法兰（4）上，油缸杆（3）封闭在法兰（4）和油缸端盖（2）内部，尼龙垫（7）均布固定在压板（8）上，双头螺栓（10）一端安装在油缸杆（3）上，另一端和螺母（6）配合，压板（8）径向方向有开口，双向螺栓（10）可以从开口处穿过，螺母（6）限制压板（8）和尼龙垫（7）轴向外侧移动，油缸杆（3）带动双头螺栓（10）、螺母（6）、压板（8）和尼龙垫（7）整体下移。
【技术特征摘要】
1.一种特殊车轮机加工夹具，由底座(I )，油缸端盖(2)，油缸杆(3)，法兰(4)，法兰盘(5)，螺母(6)，尼龙垫(7)，压板(8)，芯轴(9)，双头螺栓(10)组成，其特征在于:底座(I)安装在数控机床上，法兰(4)安装在底座(I)上，油缸端盖(2)、法兰盘(5)和芯轴(9)安装在法兰(4)上，油缸杆(3)封闭在法...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟东，郭建东，薛博文，刘凤艳，邢东，吴昊，刘洋，李龙夫，韩波，刘鸣华，于志远，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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