一种可旋转式电机试车工装制造技术

本发明专利技术涉及一种可旋转式电机试车工装，包括支撑装置、设置在支撑装置上的旋转装置及与旋转装置连接的电机；所述支撑装置包括底板及垂直设置在底板上端的安装板；所述安装板呈N型上端具有一通孔A，两侧沿同一水平轴线设置一对通孔B；所述旋转装置包括由内向外依次设置在一对通孔B内的定位套、轴套、定距环及转动轴、设置在转动轴两端及轴套内部的一对轴承、固定在转动轴小径向端的转动手柄及转动轴大径向端的连接板；所述电机利用螺栓固定在连接板上，中轴线与连接板的长轴方向垂直。本发明专利技术的优点在于：可旋转式电机试车工装能够通过摇动手柄轻松的实现电机90º的翻转，保证了电机处于立式或卧式所需的工作状态，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种试车工装，特别涉及一种可旋转式电机试车工装。
技术介绍
小型减速箱的安装形式分为两种:一种为卧式安装，一种为立式安装。传统的试车工装为满足两种不同的安装形式，需通过翻转装置进行频繁的翻身，但是此种翻身工装费时费力，大大降低了工作效率，同时频繁的对放置在底面上的试车工装进行吊装调整，存在安全隐患，试车区域文明生产情况不良，因此急需研制一种翻转耗时短、工作效率高且安全的可旋转式电机试车工装，经检索，未发现与本专利技术相同或相似的技术方案。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种翻转耗时短、工作效率高且安全的可旋转式电机试车工装。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为:一种可旋转式电机试车工装，其创新点在于:包括支撑装置、设置在支撑装置上的旋转装置及与旋转装置连接的电机； 所述支撑装置包括利用螺栓固定在地面的底板、垂直设置在底板上端的安装板、设置在底板与安装板之间的若干加强筋;所述安装板呈N型，包括上端水平设置的顶板及设置在两侧的一对侧板，所述顶板上端具有一通孔A，侧板上沿同一水平轴线设置一对通孔B; 所述旋转装置包括由内向外依次设置在一对通孔B内的定位套、轴套、定距环及转动轴、设置在转动轴两端及轴套内部的一对轴承、固定在转动轴小径向端的转动手柄及转动轴大径向端的连接板;所述定位套与轴套之间形成一环形空腔;所述转动手柄通过一与转动轴利用键连接的摇套固定在转动轴上;所述连接板设置在侧板的外侧并与侧板平行，四个顶角处各具有一螺纹孔A，连接板长轴方向分别水平且竖直设置时，与连接板所在同侧的侧板上具有若干与螺纹孔A对应的螺纹孔B，该连接板通过一贯穿螺纹孔A和螺纹孔B的螺栓锁紧固定在侧板上； 所述电机利用螺栓固定在连接板上，中轴线与连接板的长轴方向垂直。进一步的，所述通孔A内设置一油嘴，所述油嘴下端延伸至轴套与定位套之间的环形空腔内。进一步的，所述转动轴外壁靠近轴承处插接配合有调整环。进一步的，所述轴承采用调心球轴承。本专利技术的优点在于: (1)可旋转式电机试车工装能够通过摇动手柄轻松的实现电机90 °的翻转，保证了电机处于立式或卧式所需的工作状态，避免了因吊装作业耽误的时间进度、等工现象及因意外客观因素给周围人员带来的不可控伤害事故，避免了不安全隐患点，保障了现场的生产管理和试车作业时所必须的安全性、稳定性、可靠性，提高了工作效率、文明生产程度、节能降耗，节约成本，改进了工艺及应用。(2)通孔A内设置一油嘴，油嘴下端延伸至环形空腔内，为转动轴提供足够的润滑，保证转动的连贯性，同时能够防止转动轴生锈，提高转动轴的使用寿命。(3)转动轴外壁靠近轴承处插接配合有调整环，在装配过程中通过磨削端面，以便调整装配间隙。(4)轴承采用调心球轴承，能够有效承受径向载荷，同时具有自调心功能，使用十分广泛。【附图说明】图1为本专利技术一种可旋转式电机试车工装的结构示意图。图2为本专利技术一种可旋转式电机试车工装的旋转装置的剖视图。图3为本专利技术一种可旋转式电机试车工装的电机卧式安装的结构示意图。图4为本专利技术一种可旋转式电机试车工装的电机立式安装的结构示意图。【具体实施方式】如图1和图2所示，本专利技术公开了一种可旋转式电机试车工装，包括支撑装置、设置在支撑装置上的旋转装置及与旋转装置连接的电机14。支撑装置包括利用螺栓固定在地面的底板1、垂直设置在底板1上端的安装板、设置在底板1与安装板之间的若干加强筋3;安装板呈N型，包括上端水平设置的顶板12及设置在两侧的一对侧板2，顶板12上端具有一通孔A4，侧板2上沿同一水平轴线设置一对通孔B，通孔A4内设置一油嘴5，并延伸至旋转装置处。旋转装置包括由内向外依次设置在一对通孔B内的定位套6、轴套7、定距环8及转动轴9、设置在转动轴9两端及轴套7内部的一对调心球轴承17、固定在转动轴9小径向端的转动手柄10及转动轴9大径向端的连接板13;定位套6与轴套7之间形成一环形空腔18，油嘴5的下端延伸至环形空腔18处;转动轴9外壁靠近调心球轴承17处插接配合有调整环18;转动手柄10通过一与转动轴9利用键连接的摇套11固定在转动轴9上;连接板13设置在侧板2的外侧并与侧板2平行，四个顶角处各具有一螺纹孔A16，连接板13长轴方向分别水平且竖直设置时，与连接板13所在同侧的侧板2上具有若干与螺纹孔A16对应的螺纹孔B15，该连接板13通过一贯穿螺纹孔A16和螺纹孔B15的螺栓锁紧固定在侧板2上。电机14利用螺栓固定在连接板13上，中轴线与连接板13的长轴方向垂直。可旋转式电机试车工装使用时，如图3所示，当电机14需卧式安装时，通过旋转转动手柄10，将电机14旋转至中轴线处在水平位置处，此时连接板13的长轴方向竖直设置，四个顶角处的螺纹孔A16与螺纹孔B15对齐，并通过螺栓进行锁紧固定；如图4所示，当电机14需立式安装时，将旋转手柄10转动90°，此时连接板13长轴方向水平设置，四个顶角处的螺纹孔A16与螺纹孔B15对齐，并用螺栓进行锁紧固定。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种可旋转式电机试车工装，其特征在于:包括支撑装置、设置在支撑装置上的旋转装置及与旋转装置连接的电机； 所述支撑装置包括利用螺栓固定在地面的底板、垂直设置在底板上端的安装板、设置在底板与安装板之间的若干加强筋;所述安装板呈N型，包括上端水平设置的顶板及设置在两侧的一对侧板，所述顶板上端具有一通孔A，侧板上沿同一水平轴线设置一对通孔B; 所述旋转装置包括由内向外依次设置在一对通孔B内的定位套、轴套、定距环及转动轴、设置在转动轴两端及轴套内部的一对轴承、固定在转动轴小径向端的转动手柄及转动轴大径向端的连接板;所述定位套与轴套之间形成一环形空腔;所述转动手柄通过一与转动轴利用键连接的摇套固定在转动轴上;所述连接板设置在侧板的外侧并与侧板平行，四个顶角处各具有一螺纹孔A，连接板长轴方向分别水平且竖直设置时，与连接板所在同侧的侧板上具有若干与螺纹孔A对应的螺纹孔B，该连接板通过一贯穿螺纹孔A和螺纹孔B的螺栓锁紧固定在侧板上； 所述电机利用螺栓固定在连接板上，中轴线与连接板的长轴方向垂直。2.根据权利要求1所述的一种可旋转式电机试车工装，其特征在于:所述通孔A内设置一油嘴，所述油嘴下端延伸至轴套与定位套之间的环形空腔内。3.根据权利要求1所述的一种可旋转式电机试车工装，其特征在于:所述转动轴外壁靠近轴承处插接配合有调整环。4.根据权利要求1所述的一种可旋转式电机试车工装，其特征在于:所述轴承采用调心球轴承。【专利摘要】本专利技术涉及一种可旋转式电机试车工装，包括支撑装置、设置在支撑装置上的旋转装置及与旋转装置连接的电机；所述支撑装置包括底板及垂直设置在底板上端的安装板；所述安装板呈N型上端具有一通孔A，两侧沿同一水平轴线设置一对通孔B；所述旋转装置包括由内向外依次设置在一对通孔B内的定位套、轴套、定距环及转动轴、设置在转动轴两端及轴套内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可旋转式电机试车工装，其特征在于：包括支撑装置、设置在支撑装置上的旋转装置及与旋转装置连接的电机；所述支撑装置包括利用螺栓固定在地面的底板、垂直设置在底板上端的安装板、设置在底板与安装板之间的若干加强筋；所述安装板呈N型，包括上端水平设置的顶板及设置在两侧的一对侧板，所述顶板上端具有一通孔A，侧板上沿同一水平轴线设置一对通孔B；所述旋转装置包括由内向外依次设置在一对通孔B内的定位套、轴套、定距环及转动轴、设置在转动轴两端及轴套内部的一对轴承、固定在转动轴小径向端的转动手柄及转动轴大径向端的连接板；所述定位套与轴套之间形成一环形空腔；所述转动手柄通过一与转动轴利用键连接的摇套固定在转动轴上；所述连接板设置在侧板的外侧并与侧板平行，四个顶角处各具有一螺纹孔A，连接板长轴方向分别水平且竖直设置时，与连接板所在同侧的侧板上具有若干与螺纹孔A对应的螺纹孔B，该连接板通过一贯穿螺纹孔A和螺纹孔B的螺栓锁紧固定在侧板上；所述电机利用螺栓固定在连接板上，中轴线与连接板的长轴方向垂直。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：戴立新，康军，朱才根，袁小柳，陆军，
申请(专利权)人：上海振华重工集团南通传动机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32